先请给听众介绍一下全球首艘智能船的情况。
全球首艘智能船大名叫“iDolphin（智慧海豚型）38800吨智能船”，由上海船舶研究设计院设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造，今天正式交付中远海运集团使用。据上海船舶研究设计院副院长房泉介绍，目前全球仅有英国劳氏船级社和中国船级社发布了智能船舶规范。“智慧海豚”是世界上第一艘同时获得两家船级社认证的智能船，‘全球首艘’名副其实，标志着我国在智能船研发领域全球领先。我国智能船研发目前处于1.0阶段，重点解决“辅助决策”，在“能效管理”“航路优化”与“设备健康管理”三方面效果显著。这些功能以集成模块的形式装入船内，就像智能手机APP，可自动感知船舶自身和海洋环境等各种数据信息，经过全面深入的采集、分析和挖掘，提供决策优化。上海船研院智能船专项组李鑫表示，智能船还能做到船岸同步信息共享——透过与实体船相映射的虚拟数字船，船东可以在岸上实时监控船舶营运全过程。
今天的上海海事展上，还有哪些大国重器亮相？
今天亮相的还有达飞集团向中船集团订造的9艘22000TEU超大型集装箱船，它可谓最环保的新能源船，也是世界最大集装箱船，将使用液化天然气作为主要燃料，电站也以液化气为燃料，仅需要少量燃油在气缸点火时使用。该船将满足全球最严格排放限制区域的排放标准，以及船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准。这是纯LNG动力首次大规模应用于主流船型，将引领航运业进入新动力时代。同时，中船重工民船研发中心在与境外研发机构合作的基础上，将在会展发布“白鲸”AT110型极地油船设计。这也是目前世界上最大吨位的具有PC4冰级的极地油船，具备1.5m连续破冰能力，能够全年独立通航北极东北航线。此外，中船集团计划建造的中国第一艘国产豪华邮轮也是会展的关注重点。
中国民乐首次纳入西方音教体系
