央广网上海11月10日消息（记者傅闻捷）今天中午11时38分，首架国产C919大飞机在上海浦东国际机场第四跑道再次腾跃而起，在商飞、浦东机场以及各保障单位员工、媒体记者的见证下，渐渐消失在蓝天白云中。至此，首架国产大飞机C919已经圆满完成了它在浦东机场的一系列试验飞行的任务，接下来将正式转场至西安阎良中国试飞中心开展下一步适航取证工作。
从国产大飞机C919在浦东机场完成首飞亮相至今，在包括浦东机场各现场岗位员工的精心保障下，首架C919飞机在这里又顺利完成了2次适应性滑行和5次空中试验飞行任务，离开了上海浦东这片“出生地”，带着大家的期望和祝福，踏上了适航取证的漫漫征途。
据了解，仅仅在首飞前期的系列保障工作中，浦东机场地面服务保障团队参与完成各类后勤保障任务40余次，出动特种车辆及勤务车辆70余次，出动现场陪同监管任务工作人员1900多人次，协助公安部门办理各类人员短期和临时通行证1800余张，从后台支持到现场陪同，每一次任务都出色完成。
每天有上千架次航班在浦东机场起降，为了克服空域资源紧张、航班保障任务繁重等困难的同时做好试飞的各项工作，浦东机场运行指挥中心在人员配备、设施设备和后勤障方面给予大力的支持和配合，在民航华东管理局的统一指挥下，与民航管理部门、航空公司通力协作，通过精细化管控，把对旅客的影响降到最低，为C919的测试试飞提供了强有力的机场保障。早上07:30至09:30是浦东机场始发航班的高峰，也往往是C919试飞试滑的时间段，为了不对始发航班的运行造成影响，通过精准协调，既能满足C919各项试飞要求，又能尽量避开始发高峰时刻，在空闲空域进行飞行测试，当航班高峰结束的间隙，完成C919试飞返航工作，做到合理、高效、有序、平稳，保证C919的试飞对浦东机场的运行干扰降到最低。在万众瞩目的C919首飞当天，C919返航后仅7分钟，浦东机场就已经恢复航班起降，可谓螺狮壳里做道场般的紧凑。浦东机场就是通过这样的紧密协作，一次比一次做得更好，保障机场航班运行的高效。
目前用于C919大飞机试飞的浦东机场第四跑道同时也肩负着正常航班的起降，必须保证现场人员、车辆、设备的安全，为此，浦东机场在靠近四跑道的围界处开辟临时安检道口，确保所有进场工作人员、车辆、设备的安全检查工作都落实到位，由于试飞任务受天气的影响比较大，试飞的时间往往也会一变再变，尽管如此，来自浦东机场的安检员们依然风雨无阻地坚守岗位，细致认真做好每一项安全检查工作，把好安全第一道关口。为了尽量减少对浦东机场航班的影响，并保证C919能够在合理规定的时间段完成测试试飞，现场的保障维护作业只能安排在凌晨时段，在半夜时分到清晨6点的飞行区，浦东机场的场道、灯光、净空的一线保障人员正在有条不紊的开展着工作，20名场道工作人员连续3小时的拆除围界作业，7台专业车辆连续2小时的跑道清扫，3台净空设备不眠不休的驱鸟作业，这个时候的机坪，不仅地面能见度低，而且大风凛冽，在机坪作业不仅要有过硬的保障技术，还要有只争朝夕的坚强意志，通过各岗位各环节环环相扣，严丝合缝，确保了C919平稳安全的完成了各项测试飞行。
编辑：
林馥榆
冷空气影响北方 海南局地有大暴雨
