央广网上海4月11日消息（记者吴善阳 唐奇云）由“雪龙”号科考船、“海洋六号”科考船等328名队员组成的中国第33次南极考察队今天（11日）顺利返沪。“雪龙”号船2016年11月2日从上海出发，在这161天内，考察队重点关注全球气候变化、海洋酸化、生物多样性等科学问题，安全圆满地完成了各项考察任务，为“十三五”南极事业的发展奠定了良好基础。
中国第33次南极考察队领队孙波介绍，在此次考察工作中，“雪鹰601”固定翼飞机于今年1月8日成功起降南极冰盖最高点——昆仑站，这是南极航空史上，该类机型首次在该区域起降。考察期间，飞机实现了业务化飞行，利用7套全球最先进的机载遥感设备，完成了东南极30万平方千米的地球物理调查，标志着我国在南极航空遥感领域迈进世界先进行列。
此外，罗斯海新建南极考察站选址现场考察工作已全面完成。“雪龙”号船到达南纬78°41.975'罗斯海水域，刷新了全球科考船在南极海域到达的最南端记录，获取了大量航海数据和资料，在世界航海史上具有里程碑式的意义。
据了解，中国第33次南极考察队在长城站、中山站、昆仑站、泰山站及附近区域、内陆行进沿线中，采用高精度的调查方法，开展了海洋、大气、地质、环境、冰川等23项科学考察项目，共采集1198个数据及样本，新增加21个长期监测点，昆仑站深冰芯钻探深度146.21米，钻进总深度突破800米，为认知当前地球气候及推演未来气候变化具有重要意义。
“雪龙”号船考察完成8条海洋断面、97个站位的海洋观测工作，采集了571个数据及样本，完成了600千米的地球物理测线，回收并布放13个长期纪录观测仪器，初步构建了我国南大洋典型海域监测体系。“海洋六号”船在南极半岛海域开展地质科学考察，完成46个站位观测工作。
中国第33次南极考察投入“雪龙”号、“海洋六号”考察船两艘，“雪鹰601”固定翼飞机1架、直升机2架、雪地车9辆及雪橇33部，运输2100吨物资，完成工程建设项目9项，勘察我国首个南极冰盖机场预选址区域约3平方千米。
国家海洋局党组成员、副局长林山青指出，我国虽已是南极科考的大国，然而在考察能力方面尚与国际领先水平存在差距。林山青表示，“十三五”期间，我国将在加快推进雪龙探极工程、加大对南极环境保护力度、加强南极科考的统筹规划与管理、推动南极立法等多方面，作出更多努力。
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林馥榆
关键词：
上海;雪龙号;南极考察队
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