事实上，在临港新片区揭牌后举行的数十上百场签约、开工、开园仪式上，几乎每一名接受采访的企业人员都说过类似的话语。而无论是新片区管委会，还是各开发主体的招商团队，都有足够的底气拍胸脯说，这绝不是客套话。

　　每一句夸赞，都有一段故事

　　以记者所知，每一句对“临港服务”的夸赞，其实背后都藏着一段让企业或感激、或感动的故事。

　　以新奥为例，其在拍下新片区出让的首块工业用地后，在管委会与其他部门的帮助下，只用不到5天时间，就取得建设用地规划许可证、建设用地批准书、建设工程规划许可证、施工许可证等4张产业项目落地的关键证照，具备了施工条件。拿到4张证照时，新奥工作人员的脸上堆满了藏不住的笑意。

　　而临港新片区的“明星项目”——特斯拉超级工厂，其成功引进落地临港，也不只归功于高效的行政流程。2019年2月，春节后第二天，临港集团董事长刘家平就带领招商团队集体拜访特斯拉上海基地，现场解决他们遇到的各类具体问题。特斯拉团队对他们细致入微的服务态度十分感动、非常认可。

　　运用新工具，提出落实新概念

　　这样的例子太多，很难列举完，而临港的服务也远不止于一味地“使力气”。记者发现，临港人的服务新办法主要分两种——运用信息化新工具，以及提出并落实可行的新概念。

　　早在新片区揭牌后不久，内资企业远程身份核验系统就正式启用。这套系统能实现股东、法人的远程身份核验，点嘟文化传媒公司股东施晓伟告诉记者，如今办事时“只需在办公室里动动手指”，单次至少省下3小时，方便多了。

　　上月，“临港新片区一体化信息管理服务平台”上线启用。它通过信息化流程，将被质疑是特例的“特斯拉模式”固化为可复制、可推广的标准模式——“特斯拉模式”从此成新常态。

　　在近日举办的新片区城市空间资源推介会上，管委会党组成员、专职副主任吴杰提出了“前置招商、预制招商”的新概念，“政府与市场提前互动沟通，更精准地招商；开发商尽早介入，更有针对性、目的性地建设。”

　　有了新办法，临港人却也不忘加紧“使力气”。记者某日晚上9时探访管委会办公楼，看到的是一间间仍亮着灯的办公室。无论他们是在维护平台、研究政策，还是在做其他工作，最后受益的，总是落户于临港新片区的企业。

　　新奥节能入驻的园区叫作“翡翠园”，周边还有筹建中的“玛瑙园”“钻石园”——上海临港产业区经济发展有限公司招商管理部总监陈艺说，以宝石命名，是希望“园区企业的产业如宝石一样熠熠生辉”。而在记者看来，宝石所反射的光芒，不止是阳光，还有来自于新片区深夜的点点灯光。