施工中的济南轨道交通R1线。
R1线前大彦站初现雏形。
央广网山东频道4月24日消息（记者 林彦银）目前，济南轨道交通R1线正在紧张有序地施工。记者了解到，“绿色”成为R1线工程施工的一大亮点，利用车站太阳能光伏板，R1线再生制动能量回收技术每年可节约用电400多万度。
除了节约通电，R1线高架站外立面均采用清水混凝土，全线减少外装修面积约3万平方米，这可减少投资约3000万元，这也是全国第一个采用清水混凝土的地铁车站。为建好全国首条清水混凝土干线，中建八局项目部专门成立了创新创效工作室、技术攻关小组，先后经过98次混凝土配合比试验，4次样板对比，历时三个月，最终完成了清水混凝土施工工艺。
另外，结合海绵城市建设，济南轨道交通建设采用地下水回灌、雨水收集等措施，R1线高架车站及区间，每年可回收雨水达20000立方米。
据了解，R1线全长26.1公里，建成后济南西站至长清区只需8分钟。
编辑：
林彦银
关键词：
绿色;济南;R1线
让郁金香再开放——走近抑郁症
