齐鲁网滨州2月24日讯（记者 陈帅）2013年9月滨州市公共自行车系统设立以来，发展绿色交通、提倡低碳出行的理念被越来越多的市民接受，目前滨州城区已经设置站点30个，公共自行车500辆。公共自行车在市民出行过程中扮演着越来越重要的角色，但是依然存在着公共自行车网点、车辆少，车辆和设备产生损坏，覆盖面小，使用效率不高，借车卡办理充值略显不便等问题。为此，滨州市政协委员陈明在2017年滨州“两会”上建议，增加公共自行车站点和车辆数量，合理规划设计站点，提高公共自行车系统的便利性和覆盖范围。加强公共自行车工作投入力度，提高公共自行车管理工作水平，加强公共自行车卫生管理，充分利用“永安行”手机APP，开通扫码借车等便捷功能，充分提高公共自行车使用效率。
滨州市公共自行车系统设立以来，发展绿色交通、提倡低碳出行的理念被越来越多的市民接受，成为群众短距离出行的便捷选择。但是在公共自行车发展过程中，仍存在一些有待解决的问题。公共自行车网点、车辆少。目前滨州市城区公共自行车站点和车辆数量同人民群众的对便捷出行需求还有较大差距。车辆和设备产生损坏，目前滨州市公共自行车投放已经进入第五个年头，部分早期投放的车辆已经发生不同程度的老化和损坏情况，部分读卡、查询设备也存在需要维修和保养的情况。覆盖面小，使用效率不高。由于站点较少，导致公共自行车能够覆盖的区域有限，不能很好地发挥在解决群众出行“最后一公里”的问题上作用，无法为市民出行带来应有的便捷，导致公共自行车总体使用率较低，无法得到较好的使用体验。借车卡办理充值略显不便，目前借车卡办理和充值只能到黄河十路渤海九路公共自行车管理中心办理，该网点无论乘公交车还是公共自行车都不方面，在一定程度上限制了公共自行车的发展。
为此，滨州市政协委员陈明在2017年滨州“两会”上建议，增加公共自行车站点和车辆数量，建议在设置站点和部署车辆的过程中，应结合城区实际情况，合理规划设计站点，力争使主要居民小区、机关单位、公园、商业中心等区域全覆盖。在做好全面规划的前提下，根据资金、人员和覆盖群众人数的情况，分期分批建设。另外，还可通过制定优惠政策招商引资的方式，吸引目前国内流行的“摩拜单车”、“ofo”等共享单车企业入驻滨州，并接受城市管理部门的统一管理和调度，为市民提供多种公共自行车出行选择。
加强公共自行车工作投入力度。一方面建议财政部门加强对公共自行车出行的投入力度，在站点建设、车辆购置、设备维护、系统运营等方面提供资金保障；另一方面在管理调度人员配备方面继续加强，在站点和车辆增加的情况下满足日常管理的需要。提高公共自行车管理工作水平。建议继续加强公共自行车日常调度，合理安排车辆和锁车器数量比例，做到能借到能还上。加强公共自行车卫生管理，每隔一定时间对车辆进行清洁，在大风、雨雪等恶劣天气后及时进行清洁；做好车辆和设备维修工作，定期做好车辆的安全检查，尤其是制动系统，对损坏的车辆和设备即使修复，保障使用；做好站点日常巡查工作，对违规占用锁车桩等妨碍公共自行车系统正常运行的行为进行有效管理；与银行、邮政等单位开展合作，在市区合理布局办卡充值服务网点；加强同公共自行车系统提供方——永安公司的合作，充分利用“永安行”手机APP，开通扫码借车等便捷功能，充分提高公共自行车使用效率，使公共自行车系统运营更加灵活，为人民群众便捷、绿色出行提供保障。
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