央广网西宁9月29日消息（记者 汪晓青）9月29日，记者从青海省政府新闻办“奋斗百年路、启航新征程”系列新闻发布会——交通运输系统专场发布会上了解到，“十三五”期间，青海省公路通车总里程突破8.5万公里，实现所有市州和30个县级行政区通高速公路，100%的县级行政区通二级及以上公路，所有具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、通客车。

发布会现场（央广网发 汪晓青摄）

发布会现场，《青海省交通运输“十四五”发展规划》发布，该《规划》由青海省交通运输厅牵头编制，是未来五年青海省交通运输发展的总蓝图，也是交通固定资产投资走向的总指针。

据青海省交通运输厅党组成员、总工程师李积胜介绍，“十三五”期间，青海省新开工建设30个总里程3638公里的公路项目，建成34个总里程4668公里的公路项目，新改建三级及以上客运站35个，开工建设龙羊峡至拉西瓦、黄河寺沟峡航运工程，全省公路通车总里程突破8.5万公里，“东部成网、西部便捷、青南通畅、省际连通”的路网布局基本形成，交通基础设施网络支撑和服务经济社会发展的作用越来越凸显。

根据《规划》，到2025年，青海省安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化公路交通运输体系将迈上新台阶，公路水路与其他交通方式、其他领域的融合发展水平将达到新高度。在基础设施方面，基本建成“都市圈互联互通、柴达木内畅外连、泛共和支撑辐射、三江源提质延伸”的公路交通运输网络，形成10个高速公路省际通道，具备条件的县城基本实现高速公路贯通；乡镇三级及以上路畅通、建制村等级路联通、人口较大规模自然村硬化路打通；全省公路通车总里程突破9万公里，高速公路（含一级）通车总里程达5000公里以上；全面建成更加符合现代化养护要求的公路管理体制机制，干线公路保持良好的通行环境和技术状态，农村公路实现“有路必养”，落实“四好农村路”发展目标；力争实现具备水路运输条件的水域通航，通航里程进一步延长。