主持人：动感8月、五环盛典，北京欢迎你。

    主持人：各位听众，2008北京奥运会开幕的日子离我们越来越近了，中国已做好准备，北京正敞开怀抱迎接全世界各国体育健儿和游客的到来。从今天起本台将推出特别报道：北京欢迎你。通过不同角度为您全景式扫描报道北京奥运的各项准备工作。

    主持人：交通畅行无忧是奥运会平安顺利举行的重要保障，奥运会重点配套工程京津城际铁路明天将开通运营，率先实现京津间铁路公交化，这将大大方便观众往返京津两地观看奥运赛事，请听中央台记者崔欣的报道。

    现场：在这里，我十分荣幸的向各位发布一个重要的新闻，北京奥运会的重点配套工程——京津城际铁路，将于8月1日通车运营。

    记者：30日下午，铁道部副部长王志国宣布了这个好消息。京津城际铁路是我国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路，作为北京奥运会重点的配套工程，它的运行将极大提高奥运期间的铁路运输能力。

    据介绍，奥运期间铁路部门还将增开60对客车，并在赛区的城市所在的车站设立抵离中心和奥运专用窗口，并且通过五道防线来确保铁路运输的安全。铁道部运输局局长张曙光表示。

    张曙光：关于铁路为奥运运输服务，我们做了多种方案，其一有奥运会项目的大的城市运输；第二个层面是民航，或者是其他交通工具，因为天气发生变化的时候，我们做有应急的列车开行方案和备用的列车；第三个层面，在一些重要比赛的大城市，普通旅客、观光旅客的运输，总体来讲，奥运期间的运输不会发生拥挤。

    主持人：在人们最为关心的奥运村内，便捷的交通保障措施为各国运动员提供了人性化的服务。

    记者：各位听众，我是记者侯燕，现在是晚上7点50分，我正在北京奥运会奥运村的门口，我可以看到一些已经入住的运动员正在进进出出，北京奥运村占地66公顷，规模很大。但是运动员不论是在村内活动，还是去训练比赛场馆都非常的方便，因为奥运村为他们提供了细致周到的交通服务。运动员从宿舍区、餐厅、商店、娱乐场所或者奥运村的任何一个地方都可以乘坐专门负责村内交通的电动大巴车和辅助电瓶车。而运动员如果想去训练或比赛场馆就可以先乘坐村内大巴到班车站，然后搭乘班车到各个场馆。从奥运村通往各个场馆的班车，每隔5到10分钟就有一班，这让运动员可以更好的安排自己的休息和出发时间。

    主持人：北京交通从7月20日起就已经进入奥运时间，目前北京奥运会、残奥会的一系列交通保障措施，正在有序实施，市民出行、观众观赛已经畅行无忧。

    记者：为了方便观众到赛场观看比赛，北京目前已启用奥林匹克专用车道，十条奥运公交专线也已提前开通，加上奥运期间12条夜班车，北京奥运会将有19条线路昼夜运行。北京市交通委新闻发言人周正宇。

    周正宇：我们在地面公共交通，每天可以增加300万人次的运力，可以确保奥运会期间的公众出行。

    记者：据了解，从7月20日到今天，北京市区主要道路车流量明显减少，比7月1日限行前下降25.1%，北京全市交通干线和主要进京联络线运行平稳顺畅。中央台王波、韩亿迪北京报道。

    主持人：北京实行奥运交通保障措施期间，每天将减少45%的机动车流量，由此将带来每天400多万人次的客流转向公共交通，北京交通部门表示公交地铁等系统已做好全面充分准备。

    记者：奥运会期间，每天公交系统投入的运营车辆会达到18000多辆，将近17万个车次，每天运送的人员会达到13000多人。北京公交集团副总经理冯幸福说，为了满足奥运期间人们出行的要求他们做了充分的准备。

    冯幸福：比如说，我们把所有的运力都挖掘出来，加大车辆的周转，增加车次来提高运能。

    记者：冯幸福副总经理同时表示，他们在公交的安全保障方面也做了安排。

    冯幸福：比如说，我们在一些长途站安装了安全监测仪，我们大概这次要增加五六千人参与车厢内的检查，我们发现可疑情况会及时的拨打110。

    记者：目前，北京地铁日均客流量达到330万人，奥运会期间将会突破500万人。为保障乘客的顺利出行，北京地铁新开通了十号线、机场专线和奥运支线，有效的增加了运力。

    同时，北京地铁还缩短了发车时间，五号线最小间隔时间调整为3分钟，地铁一号线最小间隔调整为2分30秒。同时，一号线增加了20组120辆新车，二号线增加了24组144辆新车。为保障乘客的安全出行，北京地铁实行了特别的安检措施，记者在北京地铁一号线看到，选择乘地铁出行的乘客正有序的通过安检，刷卡排队上车，秩序井然。乘客张女士。

    张女士：刚过安检，我觉得没有不方便的地方，都是可以理解的，也都是为保证安全的。

    记者：中央台记者黎政祥、实习记者车丽北京报道。