央广网北京3月11日消息 今天（11日）中午13点，全国人大代表，中部战区副司令员兼中部战区空军司令员庄可柱做客中央台，解读空防管理及空军装备新动向。
2016年，国务院办公厅印发了一个《关于促进通用航空业发展的指导意见》，明确将低空从1000米提升至3000米，这对于通用航空的发展到底是限制严了，还是放宽松了？
对此，庄可柱司令员指出，去年5月13日，国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，目前国家已经在推行“低空空域管理改革”。所谓低空空域，指的是真高1000米以下的空域。对低空空域的飞行申请，国家进行了一些“简政放权”，简化了飞行审批和备案的程序。今后，随着通航的发展和监控手段的提高，在试点基础上，也要逐步将监视空域和报告空域的高度提高到真高3000米，更好地促进通航发展。
这里需要说明的是，低空空域管理改革不是简单的“低空开放”，必须以确保国家领空安全，确保首都地区、重要军事目标和经济目标、重要的地标性建筑等安全为前提。有些媒体在宣传报道国家低空空域管理改革时，将其称之为“低空开放”，导致有不少民众认为“低空开放就是低空放开，可以自由飞行”，这也是“黑飞”等问题屡禁不止的原因之一。由于通航飞行大多使用的是“低慢小”航空器，如果空域管理只是一味的强调开放，管理手段、管理法规不能及时跟上，就很难对“低慢小”航空器实施有效控制。
编辑：
朱琪
关键词：
庄可柱;低空开放
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