央广网北京3月5日消息 网约车地方细则还未尘埃落定，“共享单车”浪潮又席卷而来，运输成本降低给物流业发展提供沃土……作为主管部门，交通运输部如何在市场、民生、规范引导新业态间找到平衡？又将为贫困地区修建怎样的出行路、致富路？今天（5日），交通运输部党组书记杨传堂做客中央台，权威回应。
杨传堂指出，2017年是实施“十三五”规划的重要一年，是供给侧结构性改革的深化之年，也是推进交通运输改革发展的重要一年。去年底，我们召开了全国交通运输工作会，传达了习近平总书记对交通运输工作的重要的指示和批示，全面部署了2017年的交通运输工作，确定了今年工作的主要目标。
主要目标是：铁路要完成固定资产投资8000亿元，投产新线2100公里；公路完成投资1.65万亿元，新增高速公路5000公里，新改建农村公路20万公里；水路及支持系统要完成固定资产投资1500亿元，新增内河高等级航道达标里程500公里；民航完成固定资产投资790亿元。
另外，交通运输、供给侧结构性改革和关键领域的改革、法治政府部门的建设要取得积极成效，智慧交通、绿色交通都要取得新进展，安全生产形势要保持稳定，人民群众对交通运输行业的满意度进一步提升。
杨传堂特别强调了交通脱贫扶贫的攻坚问题，他说，决不让一个地区因为交通运输而掉队，这是今年工作的重要目标。这个目标不算小，涉及广大革命老区、民族地区、边疆地区和贫困地区，交通部将使出“洪荒之力”来推进目标的实现，为2020年全面建成小康社会做出贡献。
编辑：
朱琪
关键词：
交通运输部;杨传堂
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