当地时间2015年1月13日，印尼庞卡兰布翁（Pangkalan Bun），亚航失事客机QZ8501的语音记录仪被打捞出水后被公开展示。

　　中新网1月19日电 据外媒18日报道，亚航失事客机由于遇到恶劣天气，其驾驶员曾要求提升飞行高度，但由于空中交通拥挤，没有立即得到空管人员的允许。随后，飞机在雷达上消失。

　　报道称，目前尚不清楚亚航客机的失事原因，但有专家称，在客机飞行的“最后一刻”，面临着安全飞行标准与空中交通拥挤的矛盾问题。

　　有专家称，“不能认为空中交通拥挤是亚航客机失事的原因，但有时候，空管人员的专业性值得怀疑。”

　　此前，印尼国家运输安全委员会首席调查员表示，调查员将对亚航失事客机的两个黑匣子进行分析，希望在几日内找到与客机失事相关的最初线索。

　　这两个黑匣子分别是飞行数据记录仪和驾驶舱话音记录器。飞行数据记录仪的数据下载仅需15分钟，但调查人员需要用25个小时对数据进行分析，包括飞行速度、高度、燃料消耗、气压变化等上千个飞行参数。

　　驾驶舱话音记录器则记录了飞行员与空中交通指挥员在坠机前最后两小时的对话。

　　按正常程序，印尼调查人员需要在30天内向国际民航组织提交一份初步报告，这份报告会被公开。而最终报告的出炉则需要至少一年时间。

　　亚航由印尼泗水飞往新加坡的QZ8501航班于去年12月28日在印尼爪哇海域坠毁，机上载有162人。目前，打捞起的51具遗体中已有45人身份确定。

　　印尼为亚洲航空公司QZ8501航班的遇难者空姐哈雅蒂举行葬礼。

　　中新网1月2日电 据外媒报道，当地时间1月1日，印度尼西亚为在爪哇海坠毁的亚洲航空公司QZ8501航班的一名遇难者举行葬礼。

　　印尼此前公布，第一批被找到的两名遇难者的遗体之一，是QZ8501航班的女乘务员、49岁的哈雅蒂·露特菲亚·哈米德。

　　[相关]印尼宣布发现失联客机舱.. | 印尼：两名遇难者遗体运..

　　哈雅蒂的亲属和朋友参加了在印尼东爪哇泗水市举行的葬礼。

　　东爪哇政府负责处理灾难性事件的官员说，确认哈雅蒂遗体是采用了辨认指纹和其他手段，包括核对亲属的DNA。

　　经过一个简短的仪式，有关当局在泗水市警察医院把哈雅蒂的遗体交给了其家人。

　　哈雅蒂的棺材被运到一个村里，然后按照伊斯兰的葬礼习俗为她下葬。

　　1日，搜索人员在QZ8501航班坠毁的海域又找到两具遗体，总计已经找到9具遗体。

　　持续恶劣的天气为搜寻工作带来很大困难，大约有50名印尼潜水员在出事海域待命，但是因为大风大浪而无法工作。

　　这架空中客车A320-200载有162人，包括7名机组人员和155名乘客，当时该航班正在从泗水飞往新加坡的途中。

　　到目前为止还没有发现任何幸存者，而导致QZ8501航班坠毁的原因也不清楚。

　　2014年12月28日QZ8501航班失踪后，来自马来西亚、澳大利亚、泰国和美国的搜寻舰船及飞机都集中在婆罗洲外的爪哇海。

　　他们希望尽快找到被认为坠落到海床上的飞机残骸，许多遇难者的遗体可能被困在机身里。

　　此外，人们相信，如果能找到机上的黑匣子，就可能找到QZ8501航班坠毁的原因。

　　【环球网综合报道】据台湾”中央社”12月31日报道，《华尔街日报》(WSJ)于12月31日发表文章显示，印尼国家搜救总署取得一个声纳影像，可能是失踪的亚洲航空公司班机QZ8501在爪哇海底的机身。

　　《华尔街日报》引述国家搜救总署说法报导，影像似乎显示一架飞机倒栽在水深24到30公尺处。

　　亚航QZ8501航班于12月28日早上与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失。印尼方面30日宣布寻获亚航失联QZ8501航班少量残骸。此外，搜寻人员还在相关海域找到了数具疑似遇难者遗体，目前已有6具遗体被打捞。(实习编辑：林慧翔 审核：谭利娅)

　　中新网12月30日电 据新加坡《海峡时报》报道，印度尼西亚国家搜救中心负责人30日确认，此前发现的残骸属于失联客机QZ8501，该负责人同时表示，目前没有存在生还者的迹象。

　　印尼搜救中心表示，目前已经100%确认，此前在爪哇海发现的残骸属于失联的QZ8501客机。中心负责人称，将想遇难者家属所想，支持他们的意愿。

　　该负责人还表示，糟糕的天气阻碍了救援人员靠近遇难者遗体。截至目前，尚未发现存在生还者的迹象。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　飞机失联后，包括印度尼西亚、新加坡、马来西亚在内的多国展开了搜寻。

　　30日，在飞机失联超过2天后，印尼搜救队伍在爪哇海海域发现疑似飞机舱门、救生衣等物体，随后，印尼搜救中心确认称，有95%的可能性确定这是失联的QZ8501。此前，印度尼西亚海军称，已经打捞出了超过40具遗体。

　　 新华网雅加达１２月３０日电（记者周檬　余谦梁）印度尼西亚国家搜救中心３０日说，搜救人员当天在中加里曼丹省庞卡兰布翁附近海域发现了６具遇难者遗体，已经捞起３具。

　　 印尼国家搜救中心负责人亨利·班邦·苏利斯提约当天下午在雅加达举行的新闻发布会上说，发现遗体海域距庞卡兰布翁约１９０公里，搜救飞机还发现在这一海域海底有疑似客机机体，目前发现的飞机舱门等物体属于亚航失联客机。

　　 苏利斯提约说，事发水域水深２５至３０米，下一步印尼将派遣包括深海打捞队在内的所有力量赶赴这一海域打捞遇难者遗体。

　　 另外，亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯３０日在其推特账号上代表亚航向遇难者表示哀悼，并表示，他将赶往印尼泗水，亚航将做一切力所能及的事。

　　 ２８日早晨，亚航ＱＺ８５０１航班客机在从印尼泗水飞往新加坡的途中失联，机上载有１６２人。

　　中新网12月30日电 综合外媒报道，30日，印度尼西亚总统佐科就失联航班QZ8501举行发布会，称目前将集中一切力量寻找飞机乘客和机组人员。

　　英国广播公司(BBC)报道，佐科在发布会上表示，搜救行动将持续下去，目前将集中一切力量寻找飞机乘客和机组人员。

　　新加坡《海峡时报》报道，佐科对参与行动的救援队伍、渔民以及邻国力量表示感谢，称所有搜救力量都将赶赴发现残骸的区域，31日，空中和海中力量将展开搜索行动。

　　佐科表示，祈祷所有受到影响的家庭，将能够找到力量去面对这场悲剧。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　飞机失联后，包括印度尼西亚、新加坡、马来西亚在内的多国展开了搜寻。

　　30日，在飞机失联超过2天后，印尼搜救队伍在爪哇海海域发现疑似飞机舱门、救生衣等物体，随后，印尼搜救中心确认称，有95%的可能性确定这是失联的QZ8501。此前，印度尼西亚海军称，已经打捞出了超过40具遗体。

　　【环球网报道 记者 葛鹏】据法新社12月30日报道，印尼国家搜救中心负责人Bambang Soelistyo表示，到目前为止仅发现三具亚航遇难者遗体，之前有官员对外说已经找到40多具遗体属不实消息。

　　Bambang Soelistyo在雅加达的记者发布会上表示：“今天我们打捞起三具遗体，包括两名女性和一名男性。”

　　印尼海军发言人Manahan Simorangkir表示，之前海军广播说一艘军舰已经发现了40多具遗体，但随后他表示是其同事的误传。

　　中新网12月30日电 据亚洲航空官方社交网络账号消息，30日，印度尼西亚国家搜救中心证实，当天早些时候发现的残骸确实来自失联的QZ8501航班。

　　亚航称，飞机残骸发现的地点是勿里洞岛东南的卡里马塔海峡。

　　目前，搜救行动仍在进行中，同时对该区域发现的残骸的进一步调查也仍然进行。亚航印尼公司的雇员已经前往现场，并将与印尼搜救中心、国国家运输安全委员会以及有关当局全面合作。

　　亚航印尼公司的首席执行官称，对这一悲剧表示歉意，对QZ8501机上人员的家人和朋友表示真诚的同情。

　　亚航集团的首席执行官费尔南德斯表示，这对亚航的所有人来说都是一个非常困难的时刻，亚航持续等待搜索和救援行动的进展，但目前的首要重点是QZ8501机载人员的家人。

　　亚航称，该公司将邀请机上人员的家人前往泗水，专业的服务团队将被分配给每一个家庭，以确保他们的需要得到满足。另外，咨询师、宗教等人员也将被邀请到家庭中心，以提供必要服务。

　　亚航承诺将尽快提供更多信息。该公司已经成立了紧急呼叫中心，以供家庭成员寻求信息。QZ8501相关人员的家人可联系+60 3 21795959(马来西亚)、+62 2129270811(印尼)、+65 63077688(新加坡)和007 98142069940(韩国)。

　　声明称，亚航与家人和朋友一起，为QZ8501上所有人祈祷和祝福。

　　【环球网报道】据法新社12月30日报道，印尼海军方面表示，救援人员在亚航客机QZ8501的失事海域找到超过40具尸体。

　　据英国《每日电讯报》记者从印尼泗水市机场了解到，许多失事客机的家属在机场接待中心看到了有关残骸搜索和发现尸体的现场电视画面。尽管如此，数名家属坚持表示他们并没有放弃希望。他们表示，官方并没有对飞机的最新进展做出正式确认。

　　“我仍然希望他们仍然安全，因为我还没有获知有关他们的具体消息。”一名54岁的失联客机乘客家属如是说，他有6名家属乘坐了该班机，“我仍然保持乐观”，但是该乘客布满血丝的双眼却道出了另外的意思。

　　马来西亚《星报》此前报道称，机场的失联乘客家属在电视屏幕上看到海面漂浮尸体的直播画面后，顿时爆发出悲痛的哭声。一名男子当场昏厥，被医护人员用担架抬走。

　　当地时间30日下午，印尼搜救人员相继找到大量QZ8501客机物件，并随后得到了官方的确认。据悉，海域海床上显现的“阴影”被认为是飞机主体残骸。

　　(原标题：亚航失事现场现40多具尸体 家属：不放弃希望)

　　中新网12月30日电 据法新社30日报道，印度尼西亚海军称，在搜寻失联的QZ8501航班的过程中，已经打捞出了超过40具遗体。

　　印尼国家救援机构新闻发言人Sulistyo30日在雅加达举行的新闻发布会上称，当天搜索队发现的10余件物体基本确认为失联航班QZ8501的残骸。当地媒体同时报道称，搜索队已发现6具尸体，并通过水面看到海底有一架飞机。

　　中新社雅加达12月30日电 印尼国家救援机构新闻发言人Sulistyo30日在雅加达举行的新闻发布会上称，当天搜索队发现的10余件物体基本确认为失联航班QZ8501的残骸。当地媒体同时报道称，搜索队已发现6具尸体，并通过水面看到海底有一架飞机。

　　Sulistyo表示，搜索队于当地时间30日13时50分在印尼卡里马塔(Selat karimata)海域发现类似于紧急滑梯以及飞机门的物体，同时发现6具尸体漂浮在海面上，其中有3具尸体已打捞上来，发现位置距离飞机最后被雷达捕获位置约10公里。

　　目前，印尼救援队已派出21名潜水员前往该海域进行打捞。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架搭载162人的飞机为空客A320-200客机，其中乘客155名，包括149名印尼人、3名韩国人、1名英国人、1名马来西亚人和1名新加坡人。该飞机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失。

　　从30日早6时开始，印尼对失联亚航客机的搜救范围将从29日的7个区域扩大至13个。印尼、澳大利亚、马来西亚、新加坡和韩国当天共有21架飞机和30艘船只在覆盖156000平方公里的海域进行搜救活动，其中印尼出动16架飞机和28艘船只，搜寻重点在绕邦加勿里洞和中爪哇海岛屿海域展开。(完)

　　(原标题：印尼官方：搜索队发现6具尸体和部分失联飞机残骸)

　　据英国《每日电讯报》12月30日报道，该报通讯员从印尼雅加达的新闻发布会现场获悉，印尼搜救机构已经宣布确认，亚航QZ8501客机残骸发现海域已找到一具尸体，印尼当地电视一台播出的画面出现了一张“相当可怖”的尸体照片。

　　该国国民搜救机构负责人Henry Bambang Sulistyo证实，一支搜救小队于当地时间30日下午12点40分发现了失联客机的紧急舱门，下午1点25分，更多飞机物件被发现。他同时表示，残骸正在被运往附近庞卡兰布翁镇的海岸，以备进一步检测。同时，21名搜救队和海军潜水员已被派往事发地点。他补充道，目前的天气状况对搜索构成了障碍。

　　此前，一名印尼海军发言人称，负责海上搜索的飞机机组人员“能够看到海面出现人员，距离残骸发现处不远”，他们正在确认是否有人员存活。尽管爪哇海水温较为温暖，但现在距离坠机时间已超过40小时。

　　印尼交通运输局局长Djoko Murjatmodjo表示：“根据搜救人员的观察情况来看，一些重要物件已经被找到，其中包括客舱门和货仓门，地点位于庞卡兰布翁西南100英里处的海水中。”

　　另外，印尼国民搜救机构也确认了海面被发现的残骸包括失联客机的紧急舱门，该机构负责人表示，他可以95%确定那些残骸属于失联的空中客车客机。

　　据悉，印尼方面已通知闻讯后陷入极大悲痛的失联乘客家属，官员将同他们见面。目前，负责搜救的人员已经向海面人员发现地点运送装尸袋，人们不得不准备迎接最糟糕的结果。

　　(原标题：亚航失联客机至少一具尸体被确认 潜水员被派出)

　　原标题：亚航失联客机搜救进展：发现六具尸体 已打捞三具

　　人民网雅加达12月30日电（记者庄雪雅）印尼第一电视台（TVONE）报道，搜救方发现六具尸体，目前已打捞三具。

　　【最新：已发现6具尸体】据央视新闻，消息称已发现6具尸体，并已打捞了3具。路透社报道，一名空军军官也表示在加里曼丹海岸附近发现了人尸、行李箱、救生衣和飞机残骸。

　　【搜救队称“发现尸体疑似已发胀” 已做好“最坏准备”】路透社援引印尼搜救队负责人的话称，“发现的尸体看起来已经发胀”，目前搜救队已做好“最坏准备”，已经往搜救海域运去尸体袋。印尼交通部长也已前往该海域。

　　据新加坡《海峡时报》报道，印尼搜救中心官员说，他认为发现的碎片来自亚航失联航班QZ8501有95%的可能。目前，所有搜救力量都被调动前往发现碎片的海域。印尼搜救中心指挥官说，刚刚发现的碎片极可能是飞机的紧急出口舱门。此外，他还告诉印尼媒体，可以在这一地点看到疑似“遇难者”。 （视频截图）

　　中新网12月30日电 据新加坡《海峡时报》报道，当地时间30日，印度尼西亚泗水机场举行了关于亚航QZ8501客机失联事件的新闻发布会。发布会过后，有一名男子在现场晕倒。此外，发布会现场有救护车待命。

　　据此前报道，印尼交通部30日称，搜索队在加里曼丹海岸附近找到的疑似物体“很可能来自亚航失联飞机”。目前，印尼方面已经确认，发现的碎片属于失联的亚航QZ8501航班。

　　据美联社报道，30日，印度尼西亚官员告诉当地电视台，在亚航QZ8501航班失联地点附近发现“遇难者”。该国空军官员说，他们可以从空中看见疑似人体、救生衣和行李。印尼方面正在确认，是否有生还人员。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　(原标题：印尼机场举行亚航事件新闻发布会 现场有人晕倒)

　　中新网12月30日电 据外媒报道，印尼确认所发现部件属于亚航失联航班，亚洲航空公司总裁费尔南德斯30日在社交网站“推特”发表消息，表示悲伤和歉意。

　　费尔南德斯称，“我的心为所有牵涉到亚航QZ8501中的家庭充满悲伤。我代表亚航向所有家庭表示哀悼。言语无法表达我的歉意。”

　　费尔南德斯表示，他将以最快速度感到泗水，亚航将尽一切努力。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　30日，法新社报道称，印尼民航部门官员说，此前发现的不明碎片确认属于失联的亚航QZ8501航班。该官员说，暂时可以证明碎片来自于失联客机，印尼交通部长将很快出发前往加里曼丹。

　　新加坡《海峡时报》报道称，印尼搜救中心负责人表示发现失联客机QZ8501碎片区域的海水深度约为25到30米。该中心将使用潜水器，以进行较深的搜索。目前，调查船已经开赴该区域，11名海军潜水员以及10名搜救中心潜水员已经做好准备。

　　据法新社30日报道，印度尼西亚方面称，在寻找失联航班QZ8501的行动中，看到了类似于紧急滑梯以及飞机门的物体。 图片来源：CFP视觉中国

　　视频：印尼官方确认碎片来自失联客机 疑似尸体出现 来源：中央电视台

　　中新网12月30日电 综合报道，印尼当局当地时间30日称，经过2天的搜寻，搜索队在相关海域发现了疑似物体，当局已经确认这些物体是亚航失联航班QZ8501的残骸。

　　印尼航空局主管穆尔加莫乔称，“可以确认的是，海上发现的残骸来自亚航飞机，印尼交通部长已立即赶往事发海域。”

　　穆尔加莫乔说，通过搜寻队员的观察，海上残骸应该为客舱门以及货舱门，发现的地方位于加里曼丹岛旁卡兰布翁以西160公里左右的位置。

　　据印尼当地媒体报道称，搜寻人员从飞机上观察到了类似乘客遗体、行李、救生衣以及残骸等物体，漂浮在水面上。

　　据Kompas.com网站报道，一名身在大力神运输机上的印尼空军长官维博沃说，“遗体好似漂浮在水面上”。

　　维博沃表示，发现物体的时间是印尼当地时间上午11点左右，当时搜寻队已经在海面寻找了5个小时。残骸在加里曼丹岛西部的卡里马塔海峡里发现。

　　“我们正在确认是否还有生还人员”。

　　据美联社报道，印尼官员告诉当地电视台称，在亚航QZ8501航班失联地点附近发现“遇难者”。

　　印尼军方中校、旁卡兰布翁空军基地长官辛马杜旁告诉印尼电视台TVOne说，已经派出直升机前往相关地点进一步查看。

　　据报道，发现的物体像一扇门和一些管道，外表呈橘色、红色以及白色。物体共有10个碎片，以及许多小的白色物体。地点位于飞机最后失联地点差不多10公里的位置。

　　另据新加坡《海峡时报》报道，印尼搜救中心负责人称，发现失联客机QZ8501碎片区域的海水深度约为25到30米。

　　该中心负责人表示，将使用潜水器，以进行较深的搜索。目前，调查船已经开赴该区域，11名海军潜水员以及10名搜救中心潜水员已经做好准备。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　中新网12月30日电 据新加坡《海峡时报》30日报道，印尼搜救中心负责人称，发现失联客机QZ8501碎片区域的海水深度约为25到30米。

　　该中心负责人表示，将使用潜水器，以进行较深的搜索。目前，调查船已经开赴该区域，11名海军潜水员以及10名搜救中心潜水员已经做好准备。

　　据美联社报道，30日，印度尼西亚官员告诉当地电视台，在亚航QZ8501航班失联地点附近发现“遇难者”。该国空军官员说，他们可以从空中看见疑似人体、救生衣和行李。印尼方面正在确认，是否有生还人员。

　　法新社此前报道，印尼民航部门官员说，30日发现的不明碎片，确认属于失联的亚航QZ8501航班。该官员说，暂时可以证明碎片来自于失联客机，印尼交通部长将很快出发前往加里曼丹。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　中新网12月30日电 据法新社报道，印尼民航部门官员说，30日发现的不明碎片，确认属于失联的亚航QZ8501航班。

　　该官员说，暂时可以证明碎片来自于失联客机，印尼交通部长将很快出发前往加里曼丹。

　　另据新加坡《海峡时报》报道，印尼媒体援引该国空军官员的话说，他们可以从空中看见疑似人体、救生衣和行李。印尼方面正在确认，是否有生还人员。

　　中新网12月30日电 据法新社30日报道，印尼民航部门主管称，稍早时发现的不明物体，确认来自失联航班QZ8501。

　　中新网12月30日电 据美联社30日报道，印尼国家搜救部门发言人称，在婆罗洲岛附近的海面发现的舱门和滑梯等碎片，可能与亚航失联飞机相关。

　　拉蒂夫(Yusuf Latif)表示，一架印尼军用飞机看到白色、红色和黑色物体，包括疑似救生衣的物体。报道称，发现这些物体的位置约在庞卡兰布翁以南105英里(约169公里)。

　　印尼搜救机构已经派出至少一架直升机，以取得这些物体，带回位于勿里洞岛的搜救协调点进行调查。

　　法新社此前报道，印尼空军官员Agus Dwi Putranto称，在寻找失联航班QZ8501的行动中，看到了类似于紧急滑梯以及飞机门的物体。这些物体是在进行空中搜寻时发现的。

　　Putranto表示，他们发现了大约10个大型物体，以及许多小的白色物体，但小的物体目前无法拍摄到。发现这些残骸的位置距离飞机最后被雷达捕获的位置大约10公里。报道称，这名官员展示了10张照片，照片中的物体类似飞机舱门、紧急滑道以及一个方形的箱子。

　　Putranto在中加里曼丹的庞卡兰布翁称，图片并不是很清楚，这些物体可能是飞机的墙，或者飞机门。他表示“让我们祈祷这确实是我们试图寻找的东西”。

　　据美国有线电视台(CNN)报道，官员称，目前正在对这些物体的照片进行检查，天气允许时，将派出直升机。

　　另外，同样乘坐发现疑似残骸的飞机的法新社摄影记者称，他在海中看到了类似救生筏、救生衣以及长的橙色管子的物体。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　图为印尼空军31中队在卡里马塔海峡上空搜索失联客机。

　　一名印尼海军搜救机构成员在地图上指出他们花费

　　中新网12月30日电 综合消息，北京时间28日早7点17分，亚航一架载有162人的QZ8501航班从印尼泗水飞往新加坡途中与地面塔台失去联系。经过两天搜寻，印尼方面30日称，找到了类似于紧急滑梯以及舱门的物体，物体可能与失联客机有关。

　　28日传出飞机失联的消息后，印尼、马来西亚、新加坡当局迅速采取行动，开始在飞机失联疑似海域进行大范围搜索。当天，经过10多个小时搜寻无果后，印尼方面于当晚5点左右宣布因天气恶劣等因素，搜索工作暂停，待次日清晨将重启。

　　29日，印尼、马来西亚、新加坡、澳大利亚四国出动约30艘船只、15架飞机分别展开海面和空中搜寻。搜寻集中在勿里洞岛东部和北部海域，分为7个区域进行。

　　当天下午，印尼空军发言人表示，空军搜寻人员在责任区域海面发现油污带，但无法确认该油污带来自失联客机。同一天，澳大利亚皇家空军也表示，搜寻人员在亚航客机失联地点西北约1120公里处海域发现可疑物体。

　　对此，印尼副总统优素福·卡拉在泗水举行的新闻发布会上表示，印尼已经收到澳方提供的信息，但截至目前尚无充分证据证明，这些物体与失联航班客机有关。随后，油污和疑似物体均被证实与失联飞机无关。

　　30日，搜寻工作进入第三天。印尼方面在经过两天的搜寻后，将搜寻工作进行了部分调整。首先，将搜救行动扩展到陆地上，包括西加里曼丹省的西部；第二，将相关海域分为13个部分一一排查，总面积覆盖15.6万平方公里海域；第三，向美国方面求助，美国海军第七舰队派出桑普森号驱逐舰参与搜寻。

　　与此同时，印尼、新加坡、马来西亚三方均加强了搜寻力量。来自中国、韩国、法国等多国船只赶赴相关海域，参与搜寻救援。

　　目前，对于亚航QZ8501航班的失联原因仍未有确切答案，总体分析称飞机遇雷暴天气而导致飞机失控。进一步解答要等待飞机打捞工作的进行，以及后续调查工作的开展。

　　印尼官员展示的疑似失联客机相关物体。

　　中新网12月30日电 据美国有线电视台(CNN)报道，30日，印尼方面发现疑似失联航班QZ8501的物体。官员称，目前正在对这些物体的照片进行检查，天气允许时，将派出直升机。

　　据法新社报道，印度尼西亚方面称，在寻找失联航班QZ8501的行动中，看到了类似于紧急滑梯以及飞机门的物体，发现位置距离飞机最后被雷达捕获的位置约10公里。

　　报道称，这些物体是在进行空中搜寻时发现的。印尼空军官员Agus Dwi Putranto称，他们发现了大约10个大型物体，以及许多小的白色物体，但小的物体目前无法拍摄到。

　　Putranto表示，发现这些残骸的位置距离飞机最后被雷达捕获的位置大约10公里。报道称，这名官员展示了10张照片，照片中的物体类似飞机舱门、紧急滑道以及一个方形的箱子。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　北京时间12月30日消息，据外媒报道，美国海军“桑普森号”驱逐舰加入亚航失联飞机QZ8501的搜索行动，图为美军驱逐舰“桑普森号”。

　　12月29日，印尼国家搜救机构官员对媒体表示，搜寻失联亚航QZ8501航班的工作将于周二(30日)扩展到陆地上，其中包括西加里曼丹省的西部。中新社发 顾时宏 摄

　　中新社雅加达12月30日电 (记者 顾时宏)印尼国家搜救机构负责人班邦30日在雅加达表示，从30日早6点开始印尼对失联亚航客机的搜救范围将从29日的7个区域扩大至13个。

　　班邦表示，印尼、澳大利亚、马来西亚、新加坡和韩国当天共有21架飞机和30艘船只在覆盖156000平方公里的进行搜救活动，其中印尼出动16架飞机和28艘船只，搜寻重点在绕邦加勿里洞和中爪哇海岛屿海域展开。

　　印尼方面已经向美国发出请求，希望美方协助寻找亚航失联的QZ8501航班。美国军方称，一艘导弹驱逐舰周二晚些时候将参与搜救。

　　中国外交部发言人华春莹在12月29日说，中方已向印尼方表示，愿紧急派飞机和船只参与亚航失联客机搜救，并将根据印尼方需求提供其他协助。

　　班邦证实称，中国也将派遣飞机和舰船参与亚航失联客机搜救行动，目前正在与有关国家协调航线。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。(完)

　　图为印尼空军31中队在卡里马塔海峡上空搜索失联客机。

　　中新社北京12月30日电 综合消息：亚航QZ8501客机失联，至30日进入第三天，中美等多国加入搜救行动，搜救范围进一步扩大，但迄今尚无重大发现，乘客生还希望不容乐观。

　　亚航QZ8501客机失联后，由印尼主导搜救工作。中国国防部29日晚通报，经与印尼政府协商，中国政府决定派遣飞机和舰船参与搜救行动，中国海军一艘正在南海执行例行巡逻任务的护卫舰向客机失联海域方向机动，中国空军飞机也展开准备工作，与有关国家协调航线。

　　美国五角大楼29日通报，美国海军一艘正在爪哇海执行例行巡逻任务的驱逐舰将加入搜救行动，预计该舰30日晚些时候抵达搜救海域。五角大楼将视情调派更多舰机参与搜救。

　　据印尼国家搜救中心统计，迄今至少有30艘船只、15架飞机和7架直升机在搜救海域作业，参与国家包括印尼、新加坡、马来西亚、澳大利亚、日本、韩国、新西兰等国，30日泰国派出的飞机也将加入其中。

　　随着搜救队伍不断壮大，印尼政府30日进一步扩大搜救范围，除邦加岛南部水域，婆罗洲岛西部水域以及邻近搜救海域的陆地岛屿也被纳入搜救范围，印尼政府划出的搜救“责任区”已从7片增至13片。

　　截至北京时间30日中午12时，搜救工作尚无重大发现。印尼空军29日曾在搜救海域发现两条油污带，30日又在一个岛上发现烟雾及漂在海上的物体。印尼当局表示，搜救海域的水上交通十分繁忙，现在无法确认这些“蛛丝马迹”是否与失联客机相关。

　　此前印尼搜救部门官员表示，基于既有坐标参数信息，印尼认为失联客机可能已经坠入海底。如果判断成真，意味着搜救重点将从海面转入海底，为此印尼已请求美国、英国、法国援助先进的潜水探测装备。

　　亚航客机失联进入第三天，机上155名乘客和7名机组人员的生还希望不容乐观。亚航印尼分公司提供的信息显示，155名乘客中，有138名成人、16名儿童和1名婴儿，来自印尼、韩国、马来西亚、新加坡、法国、英国等国。乘客名单中没有中国公民，但据信包括来自马来西亚的华人和持英国护照的香港居民。(完)

　　中新网12月30日电 据法新社30日报道，印度尼西亚方面称，在寻找失联航班QZ8501的行动中，看到了类似于紧急滑梯以及飞机门的物体，发现位置距离飞机最后被雷达捕获的位置约10公里。

　　报道称，这些物体是在进行空中搜寻时发现的。印尼空军官员Agus Dwi Putranto称，他们发现了大约10个大型物体，以及许多小的白色物体，但小的物体目前无法拍摄到。

　　Putranto表示，发现这些残骸的位置距离飞机最后被雷达捕获的位置大约10公里。报道称，这名官员展示了10张照片，照片中的物体类似飞机舱门、紧急滑道以及一个方形的箱子。

　　亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

　　29日，印尼、马来西亚、新加坡、澳大利亚四国出动约30艘船只、15架飞机分别展开海面和空中搜寻。搜寻集中在勿里洞岛东部和北部海域，分为7个区域进行。30日，搜索行动再度扩展，多国表示愿意提供力量帮助搜寻。

　　中新网12月30日电 据法新社报道，印尼民航部门官员说，30日发现的不明碎片，确认属于失联的亚航QZ8501航班。

　　该官员说，暂时可以证明碎片来自于失联客机，印尼交通部长将很快出发前往加里曼丹。

　　另据新加坡《海峡时报》报道，印尼媒体援引该国空军官员的话说，他们可以从空中看见疑似人体、救生衣和行李。印尼方面正在确认，是否有生还人员。

　　(原标题：印尼确认发现失联航班碎片 称可看见疑似人体)

　　 新华网快讯：据印度尼西亚媒体３０日报道，印尼空军在疑似亚航客机失联海域发现救生衣、行李、飞机残骸等物体，并发现疑似尸体。

　　中新网12月30日电 据法新社30日报道，印尼民航部门主管称，稍早时发现的不明物体，确认来自失联航班QZ8501。

　　 新华网快讯：据印度尼西亚媒体３０日报道，印尼空军在疑似亚航客机失联海域发现救生衣、行李、飞机残骸等物体，并发现疑似尸体。

　　法制晚报：【亚航客机失联海域现大量油迹】英国广播公司(BBC)消息，印尼军方当地时间29日称，一架澳大利亚P3“猎户座”运输机在加里曼丹岛中部附近海域发现了油迹带：“油迹带在搜寻区域被发现，但是还不能确定这些油迹是亚航失联客机还是其他船只留下的。”

　　中新网12月29日电 据新加坡“联合早报网”报道，29日，印度尼西亚已经接受新加坡所提供的专家与水下定位仪器的帮助，协助搜寻失联的亚航客机QZ8501。

　　新加坡交通部声明称，隶属交通部的航空事故调查署此前向印尼当局提出，提供2组专家和2套水下定位信标侦察器以协助推进搜索工作，印尼现已决定接受协助。

　　报道称，这4名专家已准备就绪，一旦得到印尼当局的启用，就可加入搜寻工作。

　　北京时间28日7时17分，亚航一架载有162人的客机在从印尼泗水飞往新加坡的途中与塔台失去联系。此前，印尼、新加坡和马来西亚三国已经进行了搜索，但数个小时的搜寻并未发现重大进展。

　　中新网12月29日电 据新加坡《海峡时报》报道，印尼军方当地时间29日称，一架澳大利亚P3“猎户座”运输机在加里曼丹岛中部附近海域发现了“一些物体”。

　　印尼军方长官Putranto表示，澳大利亚皇家空军飞机在庞卡兰布翁西南160公里处海域发现了一些物体，但印方并未表明与亚航失联航班有直接关系。

　　北京时间28日7时17分，亚航一架载有162人的客机在从印尼泗水飞往新加坡的途中与塔台失去联系。

　　在确认失联的消息后，印尼、新加坡和马来西亚三国搜索几十个小时，并未发现重大进展。

　　中新社吉隆坡12月29日电：马来西亚国防部长希山慕丁宣布，马来西亚政府派出3艘军舰，于28日晚启航前往亚航失联客机出事地点，参与搜救工作。

　　据悉，3艘军舰均配备小型直升机，马来西亚国防部同时也向印尼提供C130大力士运输机，配合印尼政府主导的搜救工作。

　　根据此间媒体报道，希山慕丁28日晚发表声明表示，他与新加坡国防部长保持联系，共同商讨参与搜寻工作。他称也致电印尼国防部长并向他转达，马来西亚已经做好准备，随时准备投入搜救工作。

　　希山慕丁说，一旦接获印尼要求，马来西亚将提供力所能及的任何援助。

　　据悉，马来西亚目前已经在梳邦机场的吉隆坡空中交通控制中心设立搜救协调中心，以协调和援助亚航失联客机的搜救行动。

　　12月28日，从印尼泗水飞往新加坡的印尼亚航QZ8501航班在起飞42分钟后失去联系，机上共有乘客和机组人员162名。

　　新华网雅加达12月29日电 印度尼西亚国家搜救中心官员29日说，28日失联的亚洲航空公司QZ8501航班客机可能已沉入海底。

　　搜救中心负责人苏利斯提约当天在雅加达举行的新闻发布会上说，基于对获得的坐标及评估，客机失联的地点可能在海上，“我们的假设是客机已沉入海底”。

　　他说，如果这一猜测属实，印尼将同其他拥有相关设备的国家合作打捞客机，印尼不具备这样的能力。

　　他还表示，洋流也可能会改变客机的位置。

　　从印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班28日晨在印尼勿里洞岛附近海域失联，机上载有162人。中国驻印尼大使馆确认，机上没有中国公民。

　　中新网12月29日电 一架载有162人的亚航客机28日从印度尼西亚飞往新加坡途中与地面控制中心失去联系。境外华文媒体表示，航空业今年迎来百年纪念，但航空事故频生。航空业专家指，整体航空安全其实不断提升，但从MH370到亚航QZ8501失踪，均突显客机追踪技术的重要。

　　东南亚廉航霸主“噩梦”

　　台湾《联合报》29日文章《东南亚廉航霸主 “最糟的噩梦”》称，最近十年，亚洲航空在各国建立子公司，在多数人负担不起传统航空票价的亚洲开拓廉价航空市场，改变亚洲航空业的风貌。这次8501班机失联，是亚航集团首次重大意外，亚航创办人兼总裁费尔南德斯表示，“这是我最糟的噩梦”。

　　香港《明报》表示，两大航空公司相继出事，令大马航空业雪上加霜。

　　印度尼西亚交通部官员说，印度尼西亚亚洲航空QZ8501班机失联前，机师要求爬升以避开暴风云层，是躲避恶劣天候的标准程序。《联合报》援引专家观点说，雷击等恶劣天候造成飞机在巡航高度失事，是相当罕见的情况，但并非不可能，一切要等残骸或黑盒子寻获后才能确定。

　　误闯雷暴区 不排除劫机

　　香港《文汇报》29日文章表示，亚航客机突然从雷达上消失，外界猜测四起。航空专家指出事的A320客机设计及技术要求严谨，相信事件涉及人为或恶劣天气，亦不排除可能涉及劫机或恐怖袭击。

　　QZ8501预定航程约两小时，飞机起飞约一小时后失联。反恐专家李伟形容飞机飞行初段已经失踪，符合劫机的时间条件，他指出劫机者不会在飞机快要降落时才劫机，而且劫机者准备必定充足，所以不能排除这可能性。

　　主流意见则认为意外与天气有关。中国中央气象台气象学家陈青昊指，事发位置28日早晨天气恶劣，云层发展至3.5万英尺以上，若飞机直接通过云层，内部气流及雷暴与冰雹等均可能破坏飞机结构，“每一步都充满危险”。

　　航空专家陆昆称飞机原则上不允许直接进入积雨云内部，若机师得悉飞机即将进入雷暴区，程序上一般要求绕过，严重时可能需要折返。分析估计机师发现雷雨区时，飞机与云团已非常接近，不得不改为手动驾驶，其间发生意外。

　　空难近10年最黑暗 专家倡改善追踪技术

　　香港《明报》29日文章分析，航空业今年百年纪念，但航空事故频生，马来西亚航空业所受打击最大，马航MH370失踪至今下落未明，马航MH17客机7月又在乌克兰被击落，全年空难死亡人数恐超过900，高于过去10年平均数。航空业专家指今年情况特殊，整体航空安全其实不断提升，但从MH370到亚航QZ8501失踪，均突显客机追踪技术的重要。

　　文章表示，除了航空事故，乘客闹事亦成航空安全隐患。今年发生多宗因乘客闹事致客机延误甚至折返的风波，IATA在今年6月的年会上呼吁对“航机愈来愈多的不守规矩行为及捣乱行为”采取行动。IATA称，自2007年起，接获航空公司关于乘客不守规矩的报告一直上升，去年初步数据显示有超过8000宗乘客捣乱事件，除了打斗或袭击机组人员等严重事故，还包括违反禁烟规定或拒绝扣安全带等。

　　各国支援搜救

　　澳门《新华澳报》表示，飞机失联附近区域的周边国家已经加紧了搜救力度。

　　新加坡《联合早报》29日报道称，客机失联后跨国搜寻行动迅速启动。由于事故发生在印度尼西亚领空，搜寻行动由印度尼西亚主导，新加坡、马国和澳大利亚将援助。

　　香港《南华早报》中文网29日报道称，不少人将对亚航QZ8501的搜救与对马航MH370的搜救联系起来，但美联社引述航空专家和美国空军前飞行员John Nance称，对两架失联客机的搜救并不相同，因为QZ8501的失联位置在爪哇海上，这片海域的水比较浅，外界也比较了解其水文状况，相信对QZ8501的搜救会比对MH370的容易一些。

　　香港《新报》表示，以今次亚航为例，若证实客机只是失事并坠于海中，该区海水温度较高，很可能仍有乘客生存，若能火速展开救援，或可救回不少生命。但客机没有良好定位设施，要用目测搜救，事倍而功半，若是重蹈马航覆辙，则乘客家属受尽创伤煎熬，耗费大量资源客机仍然下落成谜，对航空业是不利的。

　　【环球网综合报道】28日亚洲航空从印度尼西亚飞往新加坡飞机失联，引起全世界关注。据马来西亚《星洲日报》12月28日报道，亚航所营运的空客A320航机队，是全球技术最先进、最安全、最可靠的客机之一，同时也是亚洲地区最新的机队之一，平均服役时间仅3.5年。

　　据报道，目前有超过150 架空客A320 正在服务。空客公司说，亚航失联的空客A320-200客机生产序列号3648，装有CFM 56-5B发动机。该飞机于2008年10月下线并交付于亚航，至今累计飞行时间约2.3万小时。

　　教宗方济各在28日的礼拜上表示，他为失火渡轮和失联的印度尼西亚亚航客机的受难者和他们的家人祈祷。

　　同时，新加坡樟宜机场发言人透露，机场为目前在家属等候室的乘客家属提供住宿，并安排班机让家属回返印度尼西亚。他补充，家属可自行选择是否飞往印度尼西亚。据了解，大部分家属一时还无法作决定。

　　印度媒体报道，印度已经准备好3艘船只以及一架探测飞机，一旦有需要，将随时参与搜寻失踪的QZ8501客机。

　　此次事件发生于28日，从印尼泗水飞往新加坡的印尼亚航QZ8501航班在起飞42分钟后失去联系，这架携带燃油仅供飞行4个半小时的飞机上，共有乘客和机组人员162名。多国已表示在需要帮助时愿意展开国际搜寻。

　　【环球网综合报道】据“法广网”12月28日报道，印度3艘军舰、1架飞机已完成待命，将视事态严重程度，随时出发协助执行失联亚洲航空QZ8501班机的搜寻任务。美国运输安全局28日表示，在对方提出要求的前提下，美国方面愿意为寻找失联客机做必要的调查和寻找工作。越南政府向失联乘客家属表示慰问，并愿意全力协助印尼搜寻失联客机。澳大利亚也表示愿意提供帮助。新加坡派出了一架军用飞机，法国民航安全调查分析局(BEA)组成的调查小组28日晚准备好飞抵雅加达，与其同行的还有空客两名技术顾问。亚航是空客的一个大客户。

　　法国外交部证实了机上有一名法国人，他是副驾驶员。根据马提尼克一个网站上提供的消息，这名法国副驾驶员名为雷米 普莱塞勒(Rémi Plesel)，现年45岁。他有2275个小时的飞行记录，是安第列斯－圭亚那职业飞行员协会副主席(APPAG)。他原籍是马提尼克，在巴黎17区长大。

　　副驾驶员雷米· 普莱塞勒2013年9月获得美国联邦航空管理局(FAA)的认证，公认是一位驾驶技术娴熟的驾驶员。

　　据不完全统计，机上有155名印尼人(也有消息说，机上有156名印尼人)、3名韩国人、一名法国人(副驾驶员)、一名英国人、一名马来西亚人、一名新加坡人。

　　亚航集团首席执行官东尼·费南德斯丹斯里(Tony Fernandes)在推特上称，他将赶往印度尼西亚发表声明，为失联航班祈祷。

　　亚洲航空公司班机28日由印尼飞往新加坡途中离奇失联，过了十余小时仍无踪迹，各种阴谋论出笼，有专家表示，若非机械故障，很可能是天气恶劣酿灾，但此说也受到质疑。

　　亚洲航空公司(AirAsia)这架载有162人的班机起飞不到一小时即失联，据信，位置是在爪哇岛海域上空一带。客机的印尼籍机长和法国籍副机长都经验丰富，出事时却未发出求救讯号，就此离奇消失，令疑云陡增。

　　网络上传出各种阴谋论，其中一种离奇的说法是，可能是恐怖分子正在搜集飞机，准备供未来发动攻击使用。气象专家则认为，可能是因天气状况恶劣酿祸。印尼气象气候暨地球物理局(BMKG)预报员苏纳迪(Sunardi)表示，亚航客机失联的同一时间，同一地区侦测到浓密的暴风云，高度直达4.4万英尺高空。

　　他说：“在这样的云层里，可能出现乱流、闪电以及垂直和水平风切。”

　　印尼交通部官员佐科(Djoko Murjatmodjo)说，失联亚航客机机师为避开厚重云层，曾要求将飞行高度升高到3.8万英尺。他说：“这架飞机状况良好，但是天气并不好。”

　　他同时指出，飞机失联的区域据报有强烈风暴。机组要求躲过巨大雨云，是飞机遇到这种情况的标准程序。

　　根据印尼的飞航分析专家苏迪育(Dudi Sudibyo)：“这样做并没有错儿。至于在这之后发生了什么事，则是个问号。”

　　不过，飞航专家史密斯(Peter Stuart Smith)质疑，令人好奇的是，即使QZ8501航班遇上了坏天气，为何不与航管中心进一步联络。

　　他说：“即使我们假设这架飞机确实遇上这种极为恶劣的天气，以致在空中断裂，或是导致机师无法控制飞机，仍有些问题须解答。”

　　史密斯说：“机师的第一优先工作自然是操控飞机，但要传达讯息给航管人员，报告发生了什么事情，只要按下控制台上一个按钮就可以与地面指挥塔取得联系了说话了。”

　　中新网12月29日电 据外媒29日报道，印尼泗水飞往新加坡的空中客车A320-200型客机与塔台失联之后，亚洲航空公司总裁托尼·费尔南德斯表示，自己对此事件感到悲痛欲绝。

　　早些时候，费尔南德斯在个人社交账户上发表感言称，亚航QZ8501失联客机是他“最可怕的恶梦”。

　　载有162人的这架QZ8501航班客机当地时间28日早6：24分与地面失去联络。虽然有报道称当地天气恶劣，但当局表示，客机失联前并未发出任何求救信号。

　　费尔南德斯在记者会上表示，“对于所发生的事情，我们感到悲痛欲绝，这令人难以置信。我们目前非常关注乘客的家属们以及近亲，对于我们来说，没有比我们工作人员和乘客家人更重要的事情。”

　　他说，“我们希望能够尽快找到飞机，我们能够找出事发的原因。”

　　亚航证实，机上乘客包括了16名儿童和一名婴儿；机组人员分别是2名飞行员、4名乘务员和一名工程师。机长总飞行时数6100小时，副机长2275小时。失联飞机在11月16日接受了定期检修。

　　早些时候，来自英国外交部消息证实，失联亚洲航空QZ8501航班上的162人中有一名英籍人蔡志文(音译 Choi Chi Man)。英国外交部表示已通知这名英籍乘客亲属。

　　中国政府有关方面已经证实机上没有中国籍乘客。

　　该公司在28日傍晚时分更新信息说，机上乘客中149人是印尼人，3人为韩国人，另有新加坡人、马来西亚和英国人各一；机组人员中有一名法国人、6名印尼人。

　　家属们都聚集在新加坡和泗水的机场，等待自己亲人们的消息。

　　在飞机失联之后，印尼、新加坡以及马来西亚的救援船只和飞机前往搜索，但是在夜幕降临之前没有任何发现。

　　国营马来西亚航空公司今年先后遭遇MH370与MH17两起重大空难，但作为区内闻名廉价航空公司的亚航此前从未发生过空难。

　　中新网12月29日电 据美国《世界日报》报道，美国芝加哥马来西亚会的创办人郑金光表示，他的一名印度尼西亚华侨友人Adi Kwok的大哥Eko Wijaya一家五口，全都在失联班机上，家人及亲友发起联合祈祷，希望他们能够平安归来。

　　对于一架马来西亚籍的亚洲航空又传“失踪”，郑金光不禁发出深深感叹。

　　亚航印尼航班QZ850112月28日7时24分与印尼航空管制人员失联。亚航表示，失联客机上有155名乘客和7名机组人员，合共162人。

　　中新网12月29日电 据美国《华尔街日报》29日报道，印尼一位官员说，对亚航失联的8501航班的搜索工作已于29日早上恢复。印尼地球物理及气象局预计，搜索区域天气为多云，可能有小到中雨。

　　印尼国家搜救中心搜索行动负责人塔唐 西努丁(Tatang Zaenudin)说，他们已按计划在29日早上重新展开搜索。

　　西努丁说，他们预计新加坡和马来西亚的搜寻力量将于29日晚些时候抵达。

　　印尼28日部署了八艘船只、两架直升机和三架飞机参与搜寻失联客机。新加坡部署了一架C130运输机，马来西亚则派出三艘船只和一架飞机。

　　印尼方面于28日入夜后暂停了搜索，经过10小时的搜寻没有发现任何残骸。失联飞机为一架空中客车(Airbus)喷气式飞机，28日早间在从印尼东部城市泗水飞往新加坡的途中与地面失去联系。

　　目前搜索范围集中在新加坡南面的印尼邦加岛周边水域。官员们说，28日的搜索行动因能见度太低、风浪太大而受阻。

　　印尼地球物理及气象局(The Agency for Meteorological, Climatological and Geophysics)预计，搜索区域天气为多云，可能有小到中雨。

　　官员们说，这架载有162人的飞机在提升飞行高度以避开不利天气时与空管失去联系。

　　(原标题：亚航失联航班搜索继续 搜索区域天气多云或有小雨)

　　中新网12月29日电 据香港《文汇报》29日报道，载有162名乘客的亚航QZ8501客机28日在从印尼飞往新加坡的途中失联。纪录显示，客机原定接载181名乘客，但26人最终未登机，逃过一劫。

　　据报道，亚航失联客机载有162人，分别为155名乘客及7名机组人员，当中包括16名儿童和一名婴儿。

　　据亚航公开的乘客国籍，149人来自印度尼西亚，3人来自韩国，另各有一名新加坡、马来西亚和英国人。机组人员方面，其中一名副机长是法国人，其余6名均是印度尼西亚人。

　　没登机的人士包括4名儿童及3名婴儿。来自印尼泗水的苏桑托与妻子和3名子女原本准备乘搭该机到新加坡度假，但因他突然生病，一家人出发前一天取消行程。

　　他称，一家今年3月起已开始筹备到新加坡，感谢上天让一家逃过一劫。此外，洛迪扬托一家三口当日也因赶不上飞机未登机。

　　另一名未有登机的乘客则说，他跟朋友一行7人原定乘飞机前往新加坡度假，他连护照也已拿在手上准备好，却因急事要临时取消，现只希望机上的朋友平安无事。

　　亚航发声明表示，QZ8501印度尼西亚裔机师有20537小时飞行经验，其中6100小时是在印度尼西亚亚航驾驶A320。法国籍副机长亦有2275小时，经验丰富。失事的A320客机机龄6年多，上月16日刚完成例行维修。亚航已成立紧急应变中心让家属联络。美国国家运输安全委员会(NTSB)表示关注事件，若印度尼西亚当局有需要会提供协助。

　　(原标题：亚航失联客机原定载181名乘客 26人幸运未登机)

　　央广网吉隆坡12月29日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，亚洲航空QZ8501客机失联。这架飞机是由印尼泗水飞往新加坡樟宜国际机场。飞机本该在昨天上午8点30分抵达目的地，然而在上午的7点17分，印尼空管部门发现飞机从雷达上消失。8点28分，确认飞机失联。

　　这架失联客机所在的马来西亚的亚洲航空公司，客机失联后不久，马来西亚总理纳吉布表示，将给予印尼一切必要的援助。同一天，马来西亚全国政治部反恐组主任阿育甘表示，警方目前没有接获任何关于亚航QZ8501客机失联事件与恐怖活动有关的情报。

　　新华社驻马来西亚记者赵博超：亚航印尼公司28日确认QZ8501航班失联，并且公布了机上乘客和机组人员的相关信息。马来西亚交通部长廖中莱28日下午在吉隆坡机场举行发布会，他在发布会上说，马来西亚已经派出自己的军事设施以协助印度尼西亚进行搜救。他本人正在与印度尼西亚的交通部长和新加坡的交通部长保持着密切联系，以便在需要的时候，提供援助。他说，印尼方面已向马方发出援助请求，而马来西亚方面已经派出三艘军舰和一艘飞机前往协助搜救。马来西亚还在位于苏邦的吉隆坡空中交通控制中心建立了救援协调中心以协助救援工作。

　　廖中莱说，目前的搜救工作正在根据国际民航组织的条约，由印尼当局来主导，他还否认了之前已经找到了有关飞机残骸的报道，称截至目前还未找到失联的客机。当天，马来西亚总理纳吉布也表示，马来西亚政府将协助亚航寻找失联的航班。据当地的媒体报道，纳吉布称还未收到关于此事的太多信息，只能确认这架飞机失联。另外，据相关方面报道，亚航集团的首席执行官托尼·费尔南德斯也已飞往了印尼，来协助那里的搜救工作。

　　央广网吉隆坡12月29日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，亚洲航空QZ8501客机失联的最新情况。这架飞机是由印尼泗水飞往新加坡樟宜国际机场。飞机本该在昨天上午8点30分抵达目的地，然而在上午的7点17分，印尼空管部门发现飞机从雷达上消失。8点28分，确认飞机失联。

　　目前，这架空客A320客机已经失联近23个小时了，客机的搜救工作正在全力展开。眼下，这场搜救工作由印尼主导。印尼的搜救人员和军方已经在客机疑似失联的邦加勿里洞海域展开搜救。

　　新华社驻印尼记者王海权：印尼亚航客机已经失联整整一天，昨天，印尼方面参与搜救的飞机抵达了失联海域参加搜索。但是搜救结果可能令人比较沮丧，还没有任何收获。由于当地气侯条件非常恶劣，加上天色比较晚。搜救工作在当地时间下午5点多就已经终止。而印尼搜救机构负责人昨天晚上发声明说，目前没有收到任何的飞机信号。新的搜救活动将会在今天早晨6点，也就是北京时间7点左右继续。从目前掌握情况来看，印尼官方仍然表示这架航班是失联的，也没有在疑似的失联海域发现亚航QZ8501的航班踪迹。

　　昨天有数万名家属聚集在泗水机场，等待飞机的消息。亚航方面设立了紧急搜救中心和临时危机中心，并向这些家属提供了酒店。现场弥漫着悲伤的气氛，我们可以想像，这一夜对于这些亲属来说真的非常难熬，所以我们也希望今天的搜救能有新结果。

　　昨天我们也得到了消息，印尼一共派出六艘船只和两架飞机进行搜索，新加坡和马来西亚也给予援助，派出相关部队。昨天下午，印尼副总统卡拉表示，今天将会加大搜寻的力量。我们也相信，今天印尼方面派出的队伍将会比昨天更多，但是我们还没有得到具体的搜救的力量将会有多少。不过从最新得到的消息，今天在雅格达空军机场将会派出飞机直接前往相关的海域进行一个搜索情况。另外，从气象部门得到消息，疑似失联海域的气象条件依然非常恶劣，昨天飞机失联的时候，勿里洞岛附近布满橙色暴雨云团，而这个恶劣天气也在今天将持续。这是否会对今天的搜救工作会产生影响，也是我们关注的方面。

　　关于飞机失联原因目前没有任何印尼官方说明，但是有各方面猜测，首先就是天气原因，飞机失联区域的天气昨天情况非常糟糕，在印尼气象部门来说，当时飞机经过的区域有非常多的厚重的云层，但是两者是否有必然的联系，目前还没有定论。

　　另外，有人怀疑是不是可能飞机金属疲劳造成的飞机失联，但是我们这架航班我们可以看到，它的机龄只有6年。因此，有专家表示，金属疲劳的可能性并不大。目前在网络上，关于这个飞机失联的消息非常得多，目前最重要的还是来等待和关注官方的救援行动，期待尽快找到失联飞机的下落。

　　【环球时报综合报道】《环球时报》记者28日多次致电印尼交通部及亚航，但始终显示忙音或关机。此前有关“爪哇海勿里洞岛附近发现坠落飞机残骸”的传闻已被印尼官方否认，印尼国家搜救局当晚表示，由于失联海域天气恶劣，尚未发现任何线索。

　　早前印尼交通部官员称，客机在失联前曾要求沿一条“不寻常航线”飞行，引发外界对于“恐怖劫机”的猜想。其后印尼交通部发布客机失联前的时间表显示，6时12分飞行员要求向左偏航以躲避云团，并要求提升飞行高度至3.8万英尺，5分钟后飞机从雷达系统消失。卫星云图显示，飞机失联时所在的爪哇海上空布满雷暴。

　　但曾供职于美国交通部的航空专家史雅夫质疑该机的失联是否与天气有关。“通常来说，飞行员们从交通中心会提前得到天气报告，当然他们还有机载雷达”，因此，在那个地区是否会有坏天气“根本不是一个秘密”。美国有线电视新闻网(CNN)的气象专家达姆也分析称，“雷暴天气不必然会令飞机坠落”。

　　中国《航空知识》副主编王亚男28日对《环球时报》表示，事实上，飞机因遭遇雷暴天气而导致坠毁或迫降的情况非常少。自从上世纪80年代后期，飞机安装了气象雷达后，因为天气导致飞机失事的案例就很少了。他认为，“亚航这起事故确实存在一些疑点”。比如，这次飞行的时间并不长，而且雷电是不足以击中飞机直接导致坠毁的，因为飞机上都安装了防雷设备。相比之下气流变化更危险，它会迅速改变飞机的高度、姿态甚至导致飞机突然失控。

　　也有航空专家在推特上质疑飞行员的技术，但亚航声明称，他们都是合格的飞行员，机长有着6100小时的飞行经验，副机长也有2275小时的飞行经验。

　　印尼交通部表示，虽然失联客机航路上天气恶劣，但官方未监测到任何由事故触发的紧急呼叫信号，因此还不能遽下结论;针对关于恐怖袭击的猜测，马来西亚警方称目前没有任何情报显示客机失联与恐怖分子有关，呼吁民众不要轻信及散播谣言。此外，航班的机型为空客A320-200，机龄仅6年多，基本可排除因设备老化导致事故的可能。

　　（环球时报驻印尼、新加坡特派特约记者 庄雪雅 彭洋 环球时报记者 杜天琦 候涛）

　　央广网北京12月29日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，亚洲航空QZ8501，这架飞机是由印尼泗水飞往新加坡樟宜国际机场。飞机本该在昨天上午8点30分抵达目的地，然而在上午7点17分，印尼空管部门发现飞机从雷达上消失。8点28分，确认飞机失联。

　　目前，这架空客A320客机已经失联近23个小时，客机的搜救工作正全力展开。

　　目前亚航已经公布了失联的QZ8501航班完整旅客名单，机上共有155名乘客。另外，机上还有7名机组人员。其中包括149名印尼人，3名韩国人，1名新加坡人，1名马来西亚人和1名英国人。7名机组人员包括6名印尼人和1名法国人。

　　在本次航班的目的地新加坡，截至目前有47名QZ8501航班乘客的亲属和朋友，在新加坡樟宜机场第二航站楼的家属等候区集中，樟宜机场则在2号航站楼(Terminal 2)抵境厅设立亲属接待处。当局一有消息，就会在接待处发布。

　　新加坡军方也加入了搜索飞机的行列，新加坡交通部长吕德耀昨天在社交网站上留言称，印度尼西亚已接受新加坡的援助。还有消息称，新加坡空军派出的首架C-130运输机在昨天下午出发，前往亚航客机失联海域进行搜寻工作。尽管各方调动大量人力物力投入搜救，但《舰船知识》副主编王亚楠分析，现场的气象、水文条件并不利于搜救：

　　王亚楠：它失联的地区总体来讲是爪哇海的海域，爪哇海的平均水深并不是很大，大概只有四十到五十米，这个深度实际上对飞机一旦遇险之后呢，还是相对有利的，而且这次在失联这种岛屿附近还有浅滩还有小的岛屿，所以说现在大家也在猜测，如果说飞机真的遭遇不测的话，会在海域失事，或者是在近岸的地方失事，如果说这种情况下存在的话，那么飞机上的人员，应该能够设法利用应急联络的电信设备和搜救人员进行联系，所以我个人来看呢，这种结果，我个人不是很乐观的，因为当地的水深虽然很浅，但是海情还是比较恶劣，再加上临岸、近岸的地方，所以对于搜救来讲，特别是近岸地区，难度还是比较大的。

　　在搜救的同时，对于客机失联的原因，外界也产生不同猜测，中央气象台首席预报员何立富分析指出，失联飞机飞行路线中，遭遇到恶劣的气候条件。

　　何立富：从6:30到7：30 ，从飞机的飞行线路上出现很多强对流云团，特别是在7:00以后，在航线北侧出现大量对流系统，所以我估计，在沿途上有颠簸，航线上气象条件不好。飞行路线上的天气非常不利于飞行，而且对流云团的高度非常高，我估计可能超过十公里。

　　反恐问题专家李伟则认为，由于目前失联客机仍然下落不明，所以无法排除恐怖袭击的可能。

　　李伟：发生失联是飞机飞行的前段，这个时段是劫机者选择的最佳时段，从这个时段判断，不能排除劫持的可能性。中短程的飞机的劫持不能在中后段，中后段可操作性非常小。还有可能劫持后把飞机作为工具使用，像911那样的恐怖袭击，他也需要在飞行的前段进行劫持的，这种可能性也是存在的，失联或可能的坠毁与人为因素密切相关。

　　2014年已近尾声，但回想起今年的航空飞行事故，依然令人心有余悸。据国际民用航空组织的最新数据显示，近5年，全球航班事故造成的死亡人数已下降了三分之二以上，2013年因空难导致的死亡人数为173人。这一年的全球航空公司的航班事故率再创纪录新低。

　　但2014年，仅7月和8月，全球发生的空难就导致510人遇难，几乎是去年的3倍。下面我们就一起回顾发生在今年，那些震惊全球的航空大事件：

　　2014年3月8日，由马来西亚吉隆坡飞往北京的马航MH370航班，在飞行途中与地面失去联系，机上共载有乘客和机组人员239人，其中包括154名中国人。事发后，虽经多方全力搜救，但飞机至今仍然处于失踪状态。

　　4个月后，7月17号，同样是马航的一架波音MH17航班在乌克兰靠近俄罗斯边界顿涅茨克的沙赫乔尔斯克坠毁，机上所载298名人员全部遇难。

　　同样是在7月，23号，中国台湾复兴航空GE222航班在澎湖马公机场迫降时坠毁，造成48人遇难。而就在第二天，7月24号，阿尔及利亚航空公司一架客机在起飞约50分钟后失去联系。最终被发现在邻国马里坠毁。事故共导致116人遇难。

　　一个月后，8月10号，伊朗一架搭载48名乘客和机组人员的小型客机从首都德黑兰一座机场起飞过程中坠毁。

　　提起亚航，很多中国旅客并不陌生，低廉的票价，受到了很多工薪阶层和自助游旅客的欢迎。有数据显示，目前，亚航占据了我国国际廉价航空近一半的市场份额。

　　以中国到吉隆坡为例，迄今为止，有超过270万人选择搭乘亚航航班，也就是说，平均每年有近21万人乘坐亚航从中国飞往吉隆坡，而这个数字在2015年将超过100万。

　　QZ8501客机失联后，亚航中国的官方微博发布了多条公告，我们注意到，很多网友在评论中表达了对其安全性担忧，临近元旦和春节，又是出行高峰，那么之前买的机票能否退改签？针对此事，昨晚，《新闻纵横》值班编辑纪俨玲拨打了亚航中国的客服电话进行求证：

　　关于退票的这个情况，一般来说，亚航是没有退票的，如果是航班变更、有其他的情况的话，以到时候公司公布的解决方案为准。改签可以提前48小时之前进行更改，但需要支付每个人每航程的手续费，跟一个机票的差价。但是比之前的票价低的话，这个差价是没有返还，但是这个手续费补上。

　　乘坐亚航的航班，虽然享受了廉价机票，但退改签的情况您还得考虑周全。除了退票改签外，这次事件也让人们对低成本航空公司航班的安全性感到担心，廉价航空，安全系数究竟多高？

　　有专家指出，通常廉价航空运输降低成本主要有两个手段，一种是通过提高飞机利用率，来降低单位成本；另一种则是降低维护成本。不少小型低成本的航空公司使用的是小型飞机，其中不乏“超期服役”的飞机。一般每架飞机每天最多使用5次，但很多航空公司的飞机每天使用8次，让带有故障的飞机执行飞行任务的情况也时有发生。而且，飞行员超时工作或“抄近路”的情况也确实存在，的确有很深的安全隐患。不过，业内人士告诉中国之声记者，机票是否廉价，其实跟民航客机是否安全没有必然联系。

　　新的一天已经到来，各方针对失联客机搜寻工作正全力展开。有关失联客机的最新消息，中国之声也将继续关注。

　　中新网12月28日电 据英国广播公司(BBC)报道，28日，失联的亚航QZ8501航班制造商空中客车公司发表声明，称失联的客机已累计超一万次飞行，飞行时间约2.3万小时。

　　空客公司的声明确认，由亚航印度尼西亚公司运营的一架空客A320-200客机，航班号QZ8501，原定于自印尼泗水飞往新加坡，于当地时间28日早晨与空中管制中心失去联系。

　　声明称，涉事的飞机产品序列号为3648，注册号为PK-AXC，2008年10月由生产线送往亚航公司。该飞机引擎为CFM 56-5B，已经累计飞行13600次左右，飞行时间约23000小时。目前，没有其他事实性信息可以提供。

　　空客A320-200是一架双发动机单通道客机，在单舱等情况下最多能够搭载180名乘客。首架A320航班于1988年3月投入服务。截至2014年11月底，全球有超过6000架A320飞机，在超过300家航空公司中服务。迄今为止，这些飞机在约8500万次飞行中，累计了约1.54亿小时的飞行时间。

　　空客公司表示，将向法国航空安全调查部门，以及负责此次事件调查的机构提供全力帮助。另外，一旦更多的事实性信息得到当局确认，空客公司将立即提供更新。

　　空客公司称，为所有受到QZ8501影响的人祈祷。

　　中新网12月28日电 据《卫报》报道，亚航失联航班QZ8501机组人员信息被公布，机长名叫Iriyanto，印尼人，拥有6100小时的飞行经验；副驾驶名叫Remi Emmanuel Plesel，法国人，2275小时飞行经验。

　　自印尼泗水飞往新加坡的QX8501航班，于当地时间5时35分从泗水朱安达国际机场起飞，于7时24分与空中交通管制失去联系。

　　这架飞机的型号为空客A320-200，注册号为PK-AXC。机上有2名飞行员，4名乘务员和一名工程师。

　　中新网12月28日电 据法新社报道，印度尼西亚空军发言人28日表示，亚航QZ8501航班疑似失联区域天气条件不佳，目前不能确定飞机发生了何种情况。

　　印度尼西亚空军发言人称，印尼方面已经派出2架飞机前往疑似区域进行搜索。目前该区域云层较厚，空军飞机仍然在前往该地的路上，因此不会就飞机遭遇何种情况作出假定。

　　据央视报道，印尼军方称疑似区域气候条件恶劣，尚不能确定失联飞机是否坠毁或者迫降。

　　另外，印度尼西亚方面已派遣一艘船，在勿里洞岛临近海域搜寻亚航QZ8501航班的下落。

　　自印尼泗水飞往新加坡的QX8501航班，于当地时间5时35分从泗水朱安达国际机场起飞，于7时24分与空中交通管制失去联系。

　　根据亚航提供的最新信息，机上共有156名印度尼西亚人，3名韩国人，1名法国人，1名马来西亚人，1名新加坡人，乘客与机组人员共计162人。

　　目前，印尼民航管理局(CAA)正在指导进行搜索与营救。亚航将与印尼进行充分合作，并协助所有方式的调查。

　　中新网12月28日电 据马来西亚《中国报》报道，大马警方28日称，目前没有任何情报显示，亚航QZ8501客机的失联与恐怖分子有关。

　　马来西亚武吉阿曼政治部反恐组主任阿育甘呼吁，大马民众应等待大马和印尼警方的调查结果，不要轻信和散播谣言，产生恐慌情绪。

　　自印尼泗水飞往新加坡的QX8501航班，于当地时间5时35分从泗水朱安达国际机场起飞，于7时24分与空中交通管制失去联系。

　　根据亚航提供的最新信息，机上共有156名印度尼西亚人，3名韩国人，1名法国人，1名马来西亚人，1名新加坡人，乘客与机组人员共计162人。

　　目前，印尼民航管理局(CAA)正在指导进行搜索与营救。亚航将与印尼进行充分合作，并协助所有方式的调查。

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。图为亚航A320机型资料图。

　　中新网12月28日电 当地时间28日，由印度尼西亚泗水飞往新加坡的亚洲航空QZ8501客机失联。新加坡联合早报网援引印尼媒体报道，印尼交通部28日发布一个有关QZ8501客机失联前的时间表。时间表如下：

　　印度尼西亚时间早上6时12分：QZ8501航班要求避开围绕它的云雾，然后要求把航行高度提高到3.8万英尺(约11582米)。

　　6时16分：飞机仍出现在雷达系统上。

　　6时17分：飞机从雷达系统消失，与空中交通控制中心失去联系。

　　6时18分：当局察觉飞机已从雷达系统中消失，或许偏离航道。

　　7时28分：空中交通控制中心采取适当措施，确认飞机与中心失去联系。

　　7时55分：通知有关当局。

　　视频：马来西亚总理就失联事件表态 来源：中央电视台

　　中新网12月28日电 综合外媒报道，28日，一架印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班失联，对此，马来西亚、新加坡等各国政要纷纷表示关注。

　　美国白宫发言人称，美国总统奥巴马就亚航QZ8501航班失联事件接受了简报，白宫官员将持续监控此次事件的情况。

　　马来西亚《中国报》报道，马来西亚总理纳吉布指出，大马已准备为搜寻客机提供必要援助，目前还在等待完整报告，“我们会协助找出客机失联的原因”。

　　据新加坡《联合早报》报道，新加坡总理李显龙称，他已致电印度尼西亚总统佐科表示关心，并表明新加坡可随时提供援。他说，新加坡空军C-130型搜索及拯救飞机随时待命，投入搜救行动，部长将跟进相关事宜。

　　李显龙较早时也对该航班失联表示遗憾。他说，尽管并不掌握细节，新加坡已经向印度尼西亚当局表示随时愿意提供援助。总理也对机上的乘客和他们的家人，表示慰问。

　　央广网12月28日消息 外交部发言人华春莹就亚航QZ8501航班失联事件回答相关媒体提问。

　　华春莹首先表示：“获悉亚航QZ8501航班失联，我们对机上人员的安危深感忧虑，向他们的家属表示慰问。”

　　就机上是否有中国公民的问题，华春莹说，外交部及中国驻印尼、新加坡使馆和驻泗水总领馆立即分别了解核实有关情况，目前尚未发现机上有中国公民。外交部将继续密切关注事态进展。

　　中新网12月28日电 据新加坡《海峡时报》报道，28日，印度尼西亚交通部航空交通署长称，失联的QZ8501航班并没有发出求救信号。

　　失踪的QZ8501属印尼亚航公司的客机，印尼亚航公司有49%股权由马来西亚的亚洲航空公司持有。目前，印尼和新加坡空军都已展开搜寻工作。

　　根据亚航提供的最新信息，机上共有156名印度尼西亚人，3名韩国人，1名法国人，1名马来西亚人，1名新加坡人，乘客与机组人员共计162人。

　　自印尼泗水飞往新加坡的QX8501航班，于当地时间5时35分从泗水朱安达国际机场起飞，于7时24分与空中交通管制失去联系。

　　目前，印尼民航管理局(CAA)正在指导进行搜索与营救。亚航将与印尼进行充分合作，并协助所有方式的调查。

　　央广网12月28日消息 亚洲航空公司确认所属的QZ8501航班在执行由印尼飞往新加坡的飞行任务中失联。著名航班航迹追踪网站Flightradar24提供消息显示，失联的QZ8501为空客A320型飞机，于2008年9月份交付使用，已服役飞行6年。

　　Flightradar24网站称，飞机失联前发出的最后一次飞机轨迹信号显示，当时飞机所处飞行高度为32000英尺，速度处于喷气客气正常的巡航速度。

　　马来西亚亚航航空公司成立于2001年，一直以运营廉价航班为主，该航空公司还未有过飞机失事事故记录。

　　QZ8501航班失联事故是2014年以来马来西亚第三起重大航空事故。今年3月8日，载有239人的马航MH370客机失联，至今仍未发现飞机残骸。7月17日，马来西亚航空公司另一架客机MH17在乌克兰东部坠毁，机上298人全部遇难。

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。图为亚航A320机型资料图。

　　中新网12月28日电 据韩联社报道，韩国外交部于当地时间28日表示，经向印度尼西亚政府等方面确认，当天失去联系的印尼亚洲航空QZ8501号航班上至少有3名韩国公民，分别为1名30多岁男性、1名30多岁女性和1名儿童。

　　报道称，从三人的性别和年龄来看，三人估计是一家人，但韩国政府方面表示这需要进一步核实。韩外交部将于当天下午召开在外国民保护对策班会议。

　　亚洲航空公司28日发布声明称，从印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501号航班于当天早晨确认失去联系。机上共有155名乘客和7名机组人员。

　　中新网12月28日电 据外媒报道，28日，亚航在社交网络上更改了失联的QZ8501乘客的国籍信息，称乘客中有1名法国人。机上总人数并未发生变动，共载乘客与机组人员共计162人。

　　根据最新信息，机上共有156名印度尼西亚人，3名韩国人，1名法国人，1名马来西亚人，1名新加坡人。

　　声明称，自印尼泗水飞往新加坡的QX8501航班，于当地时间5时35分从泗水朱安达国际机场起飞，于7时24分与空中交通管制失去联系。

　　这架飞机的型号为空客A320-200，注册号为PK-AXC。机上有2名飞行员，4名乘务员和一名工程师。其中，机长飞行时间为6100小时，副驾驶则为2275小时。

　　机上共有155名乘客，其中包括138名成人，16名儿童和1名婴儿。

　　目前，印尼民航管理局(CAA)正在指导进行搜索与营救。亚航将与印尼进行充分合作，并协助所有方式的调查。

　　亚航在声明中称，已经为机上人员的家人或者朋友设立了紧急呼叫中心，号码为+622129850801。亚航称将尽快公布进一步信息，更新的信息也将公布在亚航网站上。

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。据报道，失联客机上载有149名印尼人、3名韩国人、1名新加坡人、1名英国人和1名马来西亚人。图为亚航A320机型资料图。

　　中新网12月28日电 据新加坡联合早报网报道，新加坡樟宜机场已在2号航站楼设立亲属接待处，为失踪亚航客机QZ8501上的乘客家属提供协助。

　　樟宜机场方面表示，家属在2号航站楼(Terminal 2)抵境厅设立亲属接待处。当局一有消息，就会在接待处发布。

　　此外，亲属也能联系亚航，电话是：62 (21) 2985 0801。

　　28日，亚洲航空公司一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机失联，亚航确认失联航班航班号为QZ8501，该班机是一架空客A320-200型号飞机，注册号为PK-AXC。

　　亚航公司此前公布了失联的QZ8501航班完整旅客名单，根据此名单，机上共有155名乘客。另外，机上还有7名机组人员，飞机共载162人。

　　名单显示，预定此次航班座位的共有177名乘客，实际登机155名乘客。在登机的乘客中，有1名婴儿，16名儿童，68名女性以及70名男性。另外，飞机上还有2名飞行员以及5名空服人员。

　　印尼交通部消息称，在这155人中，包括一名新加坡人、一名英国人、一名马来西亚人、三名韩国人和149名印尼人。

　　另据韩联社报道，韩国当局已经确认亚航失联客机上有三名韩国人。

　　央广网12月28日消息 今天早上，亚洲航空公司一架由印尼泗水飞往新加坡的航班与地面航空管制中心失去联系，据路透社报道，飞机在失联前曾请求提升飞行高度以躲避云层。

　　印尼交通部航空事务主管Joko Muryo Atmodjo在新闻发布会上说，亚航QZ8501航班失联位置位于印尼勿里洞岛和坤甸之间。

　　Joko Muryo Atmodjo向记者透露，飞机在失联前曾向航空管制中心请求将飞行高度从32000英尺提升到38000英尺以避开云层。

　　亚航印度尼西亚公司公布了失联的QZ8501航班完整的旅客名单。名单显示，航班共有155人，包括1名婴儿在内。

　　中新网12月28日电 据外媒报道，28日，亚航印度尼西亚公司公布了失联的QZ8501航班完整的旅客名单。名单显示，航班共有155人，包括1名婴儿在内。

　　印尼交通部消息称，在这155人中，包括一名新加坡人、一名英国人、一名马来西亚人、三名韩国人和149名印尼人。

　　亚航确认失联航班航班号为QZ8501，该班机是架空中巴士A320-200型号飞机，注册号为PK-AXC。该公司也已设立紧急中心，让客机上失踪乘客家属亲友可以进行联系。

　　印尼交通部官员称，客机在失联前曾要求沿一条“不寻常航线”飞行。据央视报道，有网友拍摄到卫星云图显示，亚航客机失联地点附近当时有雷暴天气。

　　中新网12月28日电 据央视报道，马来西亚总理纳吉布就亚航失联客机表态称：“我目前不知道太多细节，但悲剧可能已经发生。”

　　由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，失联时间是今天北京时间7时17分。

　　中新网12月28日电 28日中午，印尼交通部官员在雅加达机场举行新闻发布会证实，由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，地点在加里曼丹爪哇海和爪哇岛之间。

　　该航班载有来自泗水155名乘客和7名机组人员，乘客包括138名成人，16名儿童，一名婴儿。飞机于当地时间早上5点20分起飞，并计划在其目的地时间上午08时30分抵达新加坡，但该航班于当地时间6时17分上午与雅加达的空中交通控制塔失去联系。该机155名乘客中包括149名印度尼西亚人，3名韩国人1马来西亚，新加坡1人和1个英国人。

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。图为亚航A320机型资料图。

　　中新网12月28日电 据路透社28日报道，白宫发言人称，美国总统奥巴马就亚航QZ8501航班失联事件进行了简报，白宫官员将持续监控此次事件的情况。

　　28日，亚洲航空公司一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机失联失联，亚航确认失联航班航班号为QZ8501，该班机是一架空客A320-200型号飞机，注册号为PK-AXC。

　　亚航印度尼西亚公司已公布了失联航班完整的旅客名单。名单显示，航班共有155人，包括1名婴儿在内。

　　印尼交通部消息称，在这155人中，包括一名新加坡人、一名英国人、一名马来西亚人、三名韩国人和149名印尼人。

　　印尼交通部官员称，客机在失联前曾要求沿一条“不寻常航线”飞行。据央视报道，有网友拍摄到卫星云图显示，亚航客机失联地点附近当时有雷暴天气。

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。路透社援引来自印尼交通官员的消息称，客机在失联前飞行路线曾出现“异常”，据了解，失联客机上载有149名印尼人、3名韩国人、1名新加坡人、1名英国人和1名马来西亚人。。图为亚航A320机型资料图。

　　中新网12月28日电 据新加坡联合早报网28日报道，新加坡民航局已经和亚航失联客机上的新加坡人家属取得联系，并在给予相关的协助与支持。

　　新加坡民航局在最新发出的文告中说，已接获亚航通知失联客机QZ8501上有一名新加坡人，并联络上该名新加坡人的家属。

　　报道称，新加坡樟宜机场第二搭客大厦三楼已经为机上乘客的家属和朋友设立专门等候区。有几名机上乘客的家属已在等候区等待进一步消息。

　　家属可到樟宜机场第二搭客大厦一楼中央的服务柜台询问，或拨打电话 +62 (21) 2985 0801 联络亚航索取进一步信息。

　　28日，一架型号为空客A320的亚航QZ8501班机从印度尼西亚泗水飞往新加坡时失联。亚航确认失联航班航班号为QZ8501，该班机是架空中巴士A320-200型号飞机，注册号为PK-AXC。

　　此前路透社称，印尼交通部官员表示，失联客机上载有155人，其中有149名印尼人、3名韩国人、1名新加坡人、1名英国人和1名马来西亚人。

　　但另有外媒称，机上可能共载有162人。

　　中新网12月28日电 据央视口播，爪哇海勿里洞岛附近发现坠落飞机残骸。但尚未能确定与亚航失联客机有关。

　　由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，失联时间是今天北京时间7时17分。

　　中新网12月28日电 据新加坡《联合早报》28日报道，新加坡民航局证实，亚航QZ8501班机今早从印度尼西亚泗水飞往新加坡时失联，由民航局领导的新加坡搜救协调中心已启动搜救行动。

　　新加坡民航局文告说，该班机原定于当地时间28日8时30分抵达新加坡，不过在雅加达当地时间早上7时24分与空中交通指挥失去联系。航班失联时位于印尼飞行资讯区(flight information region)内。

　　另据英国广播公司(BBC)报道称，新加坡空军和海军已经启动待命，准备协助对亚航客机的搜索行动。

　　失踪的是一架空中客车A320飞机，它在印尼当地时间今早5时20分从泗水起飞。根据印尼交通部消息，机上有155人，包括一名新加坡人、一名英国人、一名马来西亚人、三名韩国人和149名印尼人。但另有外媒称，机上可能共载有162人。

　　民航局说，印尼邦加槟港(Pangkal Pinang)当局已经展开搜救工作。由民航局领导、包括新加坡空军部队和海军部队等机构的新加坡搜救协调中心也已展开行动，向印尼当局提供援助；两架C130型运输机已经待命，并将进一步向搜救工作提供援助。

　　另外，有媒体引述印尼交通部官员透露，该班机在失联前曾要求采用一条不寻常的航线。

　　樟宜机场已在第二搭客大厦的三楼为机上乘客的家属和朋友设立专门的等候区。

　　亚航也刚在半小时前将公司的红色标志换成灰色，并在面簿上证实客机失联事件。亚航设立了一条紧急热线，有需要的家属可拨电+622129850801询问。

　　中新网12月28日电 据央视报道，有网友拍摄到卫星云图显示，亚航客机失联地点附近当时有雷暴天气。据此前报道，空管部门曾经要求改变航线，但亚航方面还没有给出确认。

　　据路透社援引来自印尼交通官员的消息称，当地时间28日，亚洲航空公司一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机与空管失联。官员称，客机在失联前飞行路线曾出现“异常”。

　　中新网雅加达12月28日电(记者 顾时宏)印尼雅加达环球网28日援引交通部官员的话报道称，由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，失联时间是今天北京时间7时17分，地点在加里曼丹爪哇海和爪哇岛之间。

　　该航班载有来自泗水155名乘客和7名机组人员，乘客包括138名成人，16名儿童，一名婴儿。飞机于当地时间早上5点20分起飞，并计划在其目的地时间上午08时30分抵达新加坡，但该航班于当地时间6时17分上午与雅加达的空中交通控制塔失去联系。

　　据当地电视台报道，该机155名乘客中包括149名印度尼西亚人，3名韩国人1马来西亚，新加坡1人和1个英国人。

　　目前中国驻印尼大使馆正在进一步核实机上是否有中国游客。

　　亚航当天已宣布成立紧急援助中心，有家属乘坐QZ8501失联航班者，可致电+622129850801查询事件最新进展。亚航在当天的在一份声明中称已展开搜救行动。(完)

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。路透社援引来自印尼交通官员的消息称，客机在失联前飞行路线曾出现“异常”。图为亚航A320机型资料图。

　　中新网12月28日电 据外媒报道，当地时间28日，亚洲航空公司一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机失联。亚航方面称，该公司已展开搜救行动。

　　亚航方面称，目前该公司上没有关机上乘客和机组人员的进一步消息，但亚航将与各方保持联系，及时公布信息。

　　此外，亚航确认失联航班航班号为QZ8501，该班机是架空中巴士A320-200型号飞机，注册号为PK-AXC。

　　亚航还称，该公司也已设立紧急中心，让客机上失踪乘客家属亲友可以进行联系。

　　此前路透社称，印尼交通部官员表示，失联客机上载有155人，其中有149名印尼人、3名韩国人、1名新加坡人、1名英国人和1名马来西亚人。

　　但另有外媒称，机上可能共载有162人。

　　中新网12月28日电 据央视报道，一架飞机在印尼勿里洞岛东部坠毁，目前尚未确定具体坠毁位置，这一报告是由当地海上部门官员收到的。但目前尚未确认这就是失联的QZ8501。

　　由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，失联时间是今天北京时间7时17分。

　　中新网12月28日电 由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班今日早与雅加达空管塔台失去联系，失联时间是今天北京时间7时17分。

　　亚航客机失联消息传出后不久，亚航Facebook及Twitter页面头像均改为灰色。

　　新华网快讯：亚洲航空确认由印尼泗水飞往新加坡的QZ8501航班于28日早7点24分失联。

　　中新网雅加达12月28日电(记者 顾时宏)印尼雅加达环球网28日援引交通部官员的话报道称，由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，失联时间是今天北京时间7时17分。

　　该航班载有来自泗水155名乘客，其中包括138名成人，16名儿童，一名婴儿，两名飞行员，四名机组人员和一名技术人员。飞机于当地时间早上5点20分起飞，并计划在其目的地时间上午08时30分抵达新加坡，但该航班于当地时间6时17分上午与雅加达的空中交通控制塔失去联系。

　　目前中国驻印尼大使馆正在核实机上是否有中国游客。

　　人民日报记者消息，据印尼媒体刚刚报道，一架飞机在印尼勿里洞岛东部坠毁，目前尚未确定具体坠毁位置，这一报告是由当地海上部门官员收到的。但目前尚未确认这就是失联的QZ8501。

　　中新网12月28日电 据路透社援引来自印尼交通官员的消息称，当地时间28日，亚洲航空公司一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机与空管失联。官员称，客机在失联前飞行路线曾出现“异常”。

　　印尼交通部官员哈迪·穆斯塔法(Hadi Mustofa)称，失联的是亚航QZ8501航班，该航班于当地时间早6点17分与雅加达空管塔台失联。

　　另一名印尼交通部官员称，失联客机是一架空客320-200客机，机上载有155人。但另有外媒报道称，机上可能共载有162人。

　　穆斯塔法称，客机在失联前曾要求沿一条“不寻常航线”飞行。

　　中新网12月28日电 据《联合早报》报道，失联的亚航QZ 8501据信是在爪哇海上、于当地时间早上6时17分失去联系的。

　　《雅加达环球报》报道，今早一架亚航(Air Asia)QZ 8501班机失去联系。它于当地时间凌晨5时20分(新加坡事件6时20分)从泗水起飞，原定早上8时30分抵达新加坡樟宜机场。它随后在早上6时17分(新加坡事件7时17分)与雅加达失去联系。

　　爪哇海(Java Sea)在爪哇岛和婆罗洲之间。

　　报道称，飞机载有155名乘客，其中有138个成人、16名孩子、一名婴儿、四个舱务人员、一名技术人员。

　　机长相信名为伊利严托(Capt. Irianto)。

　　中新网12月28日电 亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机今日失联。失联客机航班号为QZ8501，机型为A320。

　　A320系列是Airbus欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

　　A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进。双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

　　中新网12月28日电 据路透社报道，当地时间28日，亚洲航空公司一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机失联。据报道，机上载有百余名乘客，其中大部分乘客是印尼人。

　　路透社援引印尼媒体报道称，失联客机上载有149名印尼人、3名韩国人、1名新加坡人、1名英国人和1名马来西亚人。

　　此前路透社称，一名印尼交通部官员表示，失联客机上载有155人。但另有外媒称，机上可能共载有162人。

　　印尼交通部官员哈迪·穆斯塔法(Hadi Mustofa)称，失联的是亚航QZ8501航班，该航班于当地时间早6点17分与雅加达空管塔台失联。

　　穆斯塔法称，客机在失联前曾要求沿一条“不寻常航线”飞行。

　　中新网雅加达12月28日电(记者 顾时宏)印尼雅加达环球网28日援引交通部官员的话报道称，由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，失联时间是今天北京时间7时17分。

　　该航班载有来自泗水155名乘客，其中包括138名成人，16名儿童，一名婴儿，两名飞行员，四名机组人员和一名技术人员。飞机于当地时间早上5点20分起飞，并计划在其目的地时间上午08时30分抵达新加坡，但该航班于当地时间6时17分上午与雅加达的空中交通控制塔失去联系。

　　目前中国驻印尼大使馆正在核实机上是否有中国游客。(完)

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。图为A320机型资料图。

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。图为A320机型资料图。

　　12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。图为A320机型资料图。

　　亚航一架印尼飞新加坡客机失联

　　中新网12月28日电 据外媒28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联客机航班号为QZ8501。

　　印尼媒体援引该国交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联时间是北京时间28日7时17分。

　　据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。

　　另有外媒报道称，据称失联客机上载有162人。

　　中新网12月28日电 据亚航官网介绍，亚洲航空诞生于“911”事件的余波之中，又遭逢全球金融危机，历经了航空业最动荡的时期之一。2001 年，以1令吉(约合0.25 美元) 的象征性价格，连同1100万美元(约合4000 万令吉)的负债，向原本的马来西亚业主DRB-Hicom 收购了亏损连连的亚洲航空，从两架老旧飞机开始航向未来。

　　亚航致力提供低廉航费，实现“现在人人都能飞”的承诺。 将服务客群锁定在仅需基本飞航服务的乘客，去除多余的服务项目，以低廉的航费作为回馈。

　　亚航在亚洲地区提供最广泛的航线，也为各个目的地提供最密集的航班频率。在2002 年，只有一条吉隆坡到浮罗交怡的航线、两架飞机及250 名员工；如今有超过88个航班目的地，乘载超过2亿2千万名乘客，将世界各地的距离拉得更近。亚洲航空拥有许多专属航线，可带您前往众多航点，享受其他业者无法提供的独特新奇体验。

　　亚航所营运的空中巴士A320航机队，是全球技术最先进、最安全、最可靠的客机之一， 同时也是亚洲地区最新的机队之一，平均服役时间仅3.5年。 目前有超过150 架空中巴士A320 正在服务，并且已经订购另外200 架新型的A320neo。 亚洲航空与空中巴士公司订购总共475 架窄体客机，不仅创下纪录，也立于亚洲的龙头地位

　　c飞机种类： A320 可乘载180 名乘客(航程4 小时内的亚洲航空航班)，A330 则可乘载377 名乘客(航程超过4 小时的亚航长途AirAsiaX航班)。

　　中新网12月28日电 据法新社28日报道，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。