工人们进入现场前集合清点设备（央广网记者 晁向荣 摄）

　　央广网长春2月20日消息（记者晁向荣 于中涛）长吉城际铁路是我国高寒地区的第一条高铁，也是目前东北地区唯一的一条城际铁路，每天都会有66辆列车搭载乘客安全、顺畅的往返于长春、吉林两地，但鲜为人知的是，在这背后总有一群铁路“守护神”在默默付出着。中央台记者晁向荣、于中涛近日在深夜跟随长春工务段长吉城际车间的线路工人们一道，记录了他们“惊心动魄”的一夜。

　　冬天的长春，气温可没有她的名字那样温暖，晚上11：20分，零下20多度还算“暖和”，但寒风仍然像刀子一样往脸上割，12位线路工人像往常一样裹上厚厚的棉衣棉裤准备到现场进行线路检查和轨道精调，今天他们要去的是40公里外的长吉城际“59公里”处。

　　从出发地九台南站到“59公里”处需要40分钟，这段时间工人们要抓紧睡个回笼觉，否则早上六点之前基本不能合眼。天不遂人愿，汽车开了将近30分钟，山路因为积雪路滑，开不动了。

　　长春城际车间支部书记刘志坚：这种情况非常多，今年还算少的哪，今年雪少，风也没那么大，每年这个时候在山里没个出去，都得这么推、拽，走几步推一下，挺正常的。

　　工人们连推带拉折腾了两个多小时才让车走了几百米，但一个上坡却彻底难住了他们，工人们决定扛起工具深一脚浅一脚的走到现场。