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乡村“畅达工程”:让城与乡实现“零距离”

2015-02-22 17:00:00  来源:央广网  说两句  分享到:

  

杜大娘凭此老年证就可享受免费乘坐城乡公交的优惠政策

杜大娘的老年证

    央广网广德2月20日消息(记者王文伟)大年初一,家住城区的刘秀荣一家提着大包小包早早的出了门。和往年一样,他们精心准备了新年礼物去给老母亲拜年。在自家小区门外打上的士,一路畅通来到县城的城乡公交总站。刘女士笑着说道,现在回农村老家拜年方便多了,干净整洁的城乡公交可以直接坐到家门口,以前回家不是拼黑车就是包车,价格贵不说,要是坐上黑车,安全更是没有保障。刘女士口中说到的城乡公交如今已然成为该县乡间道路上一条亮丽的风景线。说到它的便捷度,同样回农村老家拜年的毛先生更是赞不绝口,“以前要转车换乘,回一趟家来回要2个多小时,春运期间,没有资质的黑车更是漫天要价,毫无规矩,如今不仅价格便宜,时间也节省不少。”

  一路跟随刘女士采访,记者也亲身体验了一次城乡公交给市民出行带来的便利。一路上,除了规定停车站台外,只要路边有人招手,司机就会靠边停车。“城乡公交不同城区公交,由于线路长,指定停靠站点之间距离又太远,为了方便大家乘坐,所以我们招手即停。”公交司机王师傅跑城区到杨滩镇这条线路已有2个年头,说起如今的城乡公交,他很欣慰。王师傅告诉记者,自己原来有一辆小面包车,在没有实施城乡公交一体化这项政策以前,私营自家的面包车就是他的主要经济来源,“一辆小面包载不了多少客,过去自己想多挣点儿,一辆7座的车能装十几人,运营过程中还要躲避交警的追查,现在好了,政府集体收购,统一管理我们这些私营车后,自己也成了公交公司一名正式的驾驶员。”现如今,经过严格岗位培训的王师傅无论是驾乘技术还是驾驶知识都称得上专业了,每个月的薪水也比之前多了很多,乘客的安全系数也大大提高。

  一路上,大家说说笑笑,不一会儿功夫,刘女士就要下车了,记者也跟随其下了车。“你看多快,才30来分钟就到了。”一路闲聊,她还向记者透露了一个“小秘密”。“我们县的老年人有福气,70岁以上的老年人只要凭民政部门颁发的老年证就能免费乘坐公交,我母亲就享受到了这项福利。”为了一探究竟,记者跟随刘女士回到家中。一进门儿就见老人家正忙着做午饭。“这是我妈,今年已经80了。”见到有人采访,老人还有些不好意思。今年已经80岁的杜大娘身体还算硬朗,得知记者的来意后高兴地从房间里拿出一个红本儿,接过手一看才明白这就是之前刘女士提到的老年优待证,翻开一看,右边优待范围的第五条清晰地标注着“70岁以上老年人可享受免费乘坐公交”的惠民条例。

  杜大娘告诉记者,自己的女儿住在城区,只要想女儿了她便会自己坐公交去县城。有时也会去城里逛逛买点东西。“现在方便多了,出门走不到5分钟就有个站台,坐上车后把红本儿给乘务员看下就行了。”说起这项惠民政策老人竖起了大拇指。“以前进一趟城太麻烦,我年纪大了,受不起拥挤,换乘倒车又不方便,车次又不多,要是想下午进趟城,一路摇过去,天儿都快黑了。”采访中记者得知,现在的城乡公交每30分钟就有一班,时间上充裕许多,此外,仅70岁以上老年人免费搭乘这一项政策就惠及全县近5万老年人。

  早在2011年,广德县就已针对卢村乡试点开展了城乡公交一体化改造工作,截止到2013年7月,全县城市公交及城乡公交的所有线路已全部升级改造完毕。目前已累计投入资金1个亿,投放200多台公交车,开通线路500余条。除此之外,为了更加方便百姓出行,该县与2014年7月在东亭乡正式开通安徽省首条“乡村公交”,总里程达48公里的乡村公交就此实现了该乡行政区内道路网络全覆盖。

  城乡公交一体化不仅方便了百姓的出行,更缩短了偏远山区与县城之间的距离,这也正是该县统筹城乡发展的一个缩影。

编辑:赵净作者:

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