央广网南宁9月14日消息（记者任芳）记者从中国-东盟博览会秘书处了解到，海上丝绸之路肇始秦汉，绵延数千年之久。它一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁，而中国和东盟国家自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分。借力10届中国—东盟博览会的成功举办，中国与东盟经贸联系加强，中国与东盟陆海空交通基础设施等“硬件”联通成效显著，为这条古老海上丝绸之路的复兴增添活力。

　　助力中国—东盟海上互联互通 

　　随着中国—东盟战略合作伙伴关系的深入发展，双方加强海上互联互通建设的条件日益成熟，而中国—东盟博览会成为各方探讨海上互联互通的绝佳平台。在2013年举办的第10届中国—东盟博览会举办期间，中国—东盟港口城市合作网络论坛等活动顺利举办，对于中国和东盟国家为实现共同繁荣致力于深化海上互联互通，各方官员、东盟港口城市市长、港口管理机构、港航企业代表和专家学者均给予了高度肯定，并深入探讨务实合作。

　　其实，中国与东盟各国海上互联互通由来已久。早在600多年前，郑和，这位中国家喻户晓的明朝航海家已经乘风破浪于古代海上丝绸之路。在28年间，郑和完成了七下西洋的壮举，足迹遍及如今东盟各国乃至遥远的非洲大陆。船队造访之处，即为中国与各国联通之地。斯人已逝，但即使是百年后，郑和的创举仍激励着人们重拾海洋——这根各国人民经贸文化交流的纽带。

　　打造陆路联通合作基础 

　　海陆从来不可分离。2014年作为中国—东盟合作“钻石十年”的开局之年，中国—东盟博览会将围绕共建21世纪“海上丝绸之路”的战略构想，在“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通”等方面，进一步发挥好平台作用，不仅服务中国—东盟海上互联互通，同时大力推进陆路互联互通。

　　推进中国—东盟陆路联通，绕不开两大名词“泛亚铁路”、“南新走廊”。 

　　为推进“南新走廊”等陆上联通，在中国—东盟合作大平台上服务泛亚铁路建设与发展。2014年的中国—东盟博览会将围绕中国（南宁）—新加坡经济走廊举办多场活动。令人期待。

　　　推动形成更多道路联通机制 

　　“天下之事，不难于听言，而难于言之必效”，机制的诞生则能约束言论，使之生效。如何推动中国与东盟国家更多道路联通机制的形成，促进道路联通产生实质效果，中国—东盟博览会作用显著。

　　自创立之初，中国—东盟博览会举办系列论坛、会议和相关活动，为双方在海陆等道路联通全面合作提供了机制保障。从2007年的第四届中国—东盟博览会上，中国—东盟港口发展与合作论坛形成的《南宁共识》，到2013年的第十届中国—东盟博览会上，中国和东盟各国交通部长就共同关心的互联互通重大政策问题进行了全面深入探讨，形成共识，会议通过了《联合声明》等。借助博览会这一平台，各方积极探索海陆交通联通机制。就进一步加深交通运输领域合作，包括基础设施、交通运输服务、交通便利化以及人才、技术等，达成了多项共识。