“蒸桑拿”的列车员

　　央视网消息：每年暑运，铁路工作人员或是穿梭在人群中，或是坚守在小站里，或是坚守在列车上……他们坚守在一线，用“默默坚守”保障着每一位旅客的出行。

　　“95后”的李卿茹是包头客运段K691/692次列车第七包乘组上的一名列车员。K691/2次列车从北国青城呼和浩特开往四季春城昆明，途径蒙陕川渝黔滇六省区市，单程2800多公里，一路上要走行近39个小时。当列车行驶至终点后，列车员李卿茹还要承担本节车厢的“守车”任务。

　　车辆驶入终点站昆明，整个车辆将会断电……列车车厢在库内整备将接受烈日的暴晒，铁皮车内的温度会迅速升高，最高时将近50℃，车内热得像“桑拿房”。暖气管、洁具柜、车门翻板等隐蔽部位，作为本节车厢的“守车人”李卿茹必须一一检查。

　　在逼近50℃的车厢里，豆大的汗珠从瘦小的列车员李卿茹额头上不住滑落。“最难干的活就是清理洗手间，不是因为脏，而是因为洗手间里更闷热”，李卿茹对记者说。在持续了近两个小时的第一阶段整备作业后，李卿茹的蓝色工作服已被浸染成灰色。

　　巡检完毕，李卿茹才走到洗脸间，拧开水龙头洗把脸，“与其说热，倒不如说闷，因为完全没有风也没有空调，列车还在太阳下暴晒。”李卿茹说，虽然每次值守需要在这样的环境下工作近8个小时，但是三年下来自己已经完全习惯了。（贾翔）

　　7月20日，云南昆明，列车员李卿茹与同事在对硬席车厢的“座椅套”进行更换。