新华社成都5月4日电（记者李力可、轩玉珏）记者4日从成都国际铁路港获悉，截至目前，成都国际班列累计开行2100列，开行量继续稳居全国第一，是全国开行数量最多、班列最稳定、运输时效最优的中欧班列。
成都国际铁路港相关负责人介绍，5年来，从2013年开行列数31列到2017年开行列数1012列，成都国际班列货值、货量突飞猛进，单箱货值绝对数年增长率80.64%，开行数、货值、货量占全国中欧班列的四分之一。成都国际班列对推进对外贸易健康发展，促进地区产业结构优化升级起到积极作用，成都相对于欧洲市场的适铁产业已逐步显现。
今年以来，陕西省以打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”为目标，大力推动多式联运，持续提高“西安港”和“长安号”班列运营能力和水平。中国铁路西安局集团有限公司新筑车站站长张义：“随着中欧班列开行频次的增加，目前，新筑车站已经成为西北地区最大的国际物流枢纽中心。
这条直达河内的新通道，将与此前已开行的中新互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运通道（下称“渝黔桂新”南向通道）、重庆-东盟国际公路物流大通道等，共同助推重庆与东南亚地区的联动，推动重庆加快建设内陆开放高地。
重庆日报记者3月29日从渝新欧（重庆）物流有限公司（下称渝新欧公司）了解到，日前渝新欧越南国际班列抵达越南河内，标志着该班列顺利完成首趟开行任务，为后期常态化开行打下基础。
记者4日从成都国际铁路港获悉，截至目前，成都国际班列累计开行2100列，开行量继续稳居全国第一，是全国开行数量最多、班列最稳定、运输时效最优的中欧班列。
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