秀美粤西,至今保留着许多原生态环境和传统工艺。这里有万亩青柑种植场,有开平碉楼群,有阳江十八子刀具,有新会陈皮和柑普茶,有戊戌变法先驱梁启超的故乡,有巴金笔下的小鸟天堂。
国家沿海铁路深圳至茂名快速铁路正在加紧修建。这条铁路把深圳至茂名的铁路里程由原来绕行肇庆的700公里缩短为420公里,行驶时间由9小时缩短到3小时,结束了沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史。
四电集成是快速铁路和高速铁路的核心技术。行内有句话:四电集成,房建先行。仅在江门至茂名的265公里铁路沿线,就有94个工点100座四电集成系统配套房屋。
图为深茂铁路项目部承建的双水牵引变电所 齐慧敏摄影
担负这一施工任务的中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司深茂铁路项目部的干部职工,精心打造着这100座大到2774平方米、小到11平方米的配套房屋,像100颗珍珠一样播撒在了江门至茂名快速铁路沿线。
为了把承建的项目建成精品工程,项目经理罗代明和项目总工程师苏林飞带领技术人员高标准深化设计、严要求组织施工,每一座建筑不论远近、不论大小,统一标准、统一工艺、统一施工、统一检验,形成了一套创精品工程施工的措施。
项目部党支部深入开展创建精品工程活动,在沿线划分四个红旗责任区,实行领导包保到项目分部,党员先锋岗建立到工点的措施,掀起了“决战九十天、决战深茂线”劳动竞赛的大干高潮。极大地带动了广大参战员工的积极性,“工匠精神”在每一名员工身上得到充分体现。打桩、绑扎钢筋、浇筑混凝土、砌墙、盖屋面瓦这些粗活当细活干,铺地砖、抹墙面、安装消防报警系统这些细活当精活干。每一块地砖、屋瓦和吊顶都准确对缝,每一道腻子、底漆和面漆都精细打理,每一条走线、每一个开关、每一个烟感器、每一座消火栓都精心安装、甚至每一块室外电缆沟的盖板都模制上了精美的花纹。
图为深茂铁路项目部承建的合山牵引变电所 齐慧敏摄影
粤西沿海地区的雨季长达八个月,项目部在现场搭起防雨棚坚持施工。“天鸽号”台风来袭时,办公和住宿的活动板房刮飞了,现场的加工棚刮飞了,进出场道路堵塞了,有些已经完工的工程也刮坏了。危难面前,党员和干部冲锋在前,奋力抢险,重新搭起板房和加工棚,搬走刮倒的树木、修好坍塌的路段。
项目二分部工区负责人、工程师刘通的父亲在今年五月去逝,他忍着巨大悲痛处理完丧事刚赶回工地,六月家里又传来妻子患病的消息,他承担着亲情和经济的双重压力依然坚守岗位,直到他负责的工点完工。恩平市东成镇区间通信基站、区间通信直放站两个工点施工条件极其恶劣、背靠陡峭大山、四周灌木杂草丛生,现场无水无电,一分部负责人、党员崔志伟带领大家人工开辟道路1.5公里,水泥、砂子、碎石、发电机、施工用水等材料全靠人背进现场,保证了按期向设备安装单位提供房屋。
图为深茂铁路项目部职工准备验收交付 齐慧敏摄影
通过大家的辛苦努力换来每一座房屋的按期建成和陆续交付。建设、运营单位验收和进驻时,都称赞这是四电集成设备的“豪宅”。这100颗“珍珠”在铁路线上发出了熠熠的光彩,将持续扮靓粤西铁路新通道。(齐慧敏)
新华社评论员：在改革开放新征程上奋发有为——五论学习贯彻中央经济工作会议精神
