品牌出海将成为今年“双11”期间的两大电商巨头的对垒战场之一。10月26日，阿里巴巴集团CEO张勇宣布，今年天猫“双11”将助力100家中国品牌出海。同时，京东也不甘示弱，10月27日消息，京东今年“双11”将把200余家中国品牌推向海外市场。在专家看来，今年移动支付在海外的渗透率提高，品牌出海的提出提供了契机，但依然面临海外物流不发达的短板。
京东集团副总裁、海外业务负责人闫小兵日前表示，今年“双11” ，包括美的、创维、小米、苏泊尔、德尔玛在内的200余家中国品牌将通过京东全球售平台实现出海计划。此外，“双11”当天将推出海外市场免邮服务，海外消费者可享受免费送货上门服务。另一方面，张勇10月26日在第二届全球跨境电商峰会上宣布，今年天猫双11，天猫将助力包括海澜之家、格力、海尔、李宁等100家品牌在内的中国品牌首次加入全球化狂欢。菜鸟在天猫双11期间将包下10多架班机从中国起飞，满载货物飞往欧洲。这是天猫双11历史上首次大规模包机为AliExpress的全球消费者送货。
为何品牌出海会是今年“双11”的新主题，电商行业专家、上海万擎商务咨询有限公司CEO鲁振旺表示，今年移动支付，包括微信支付、支付宝支付在海外发展迅猛、渗透率提高，这为品牌出海提供了很好的契机，因为这将使得海外人士购买中国产品销的便利性提高。除此以外，海外市场的成熟、国内电商线上增长面临天花板也是巨头选择将品牌推出海外的重要原因。
事实上，中国品牌出海并不是一蹴而就的事情，阿里、京东此前已频繁布局海外。目前，京东在印尼拥有自己的专属物流公司JX Express，同时与当地一些物流公司合作开发印尼更多的地区。在泰国，京东与最大的零售企业尚泰集团有限公司合作在成立合资公司，在当地提供电商服务和金融科技服务。在俄罗斯，京东部署了多个本地仓库。此外，京东近期尝试与沙特政府建立合作关系。
阿里则通过联动东南亚第一大电商平台lazada，不断上线“淘宝精选”等新加坡、马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、越南等东南亚各国站点。与此同时，阿里通过联动paytm占据印度市场。菜鸟网络提供官方转运和官方直邮服务，目前已覆盖香港、台湾、马来西亚、等9大全球华人集中地区。
但在品牌出海上，鲁振旺认为，阿里和京东依然面临着物流上的短板，这是未来需要重点发力的地方。鲁振旺表示，很多海外国家的物流并不发达，这将阻碍线上购物的发展，所以物流是中国品牌想要走向全球面临的最大短板。京东方面需要建立自营物流团队，阿里则需要去整合当地物流，物流上的布局可能需要相当长的时间。
第二十届北京国际音乐节
