央广网北京3月9日消息（记者林骏 李泽鹏 杜传 郭婕妤）今天上午，全国人大代表、厦门航空公司党委书记、董事长车尚轮在北京接受本台记者专访时表示，应该加强军民融合，优化空域资源，打通空中大通道，开展空域优化的试点工作，逐步推动整体改革，以解决民航发展资源短板问题。
车尚轮说，现在空域资源非常紧缺，比如在福建，目前国民可以利用的资源只有17%，主要是体制、机制和结构上发生了问题，国家的空域资源规划、制定几十年都没变过。而且因为缺乏统一规划，三四线城市也在兴建机场，有的机场与大机场距离很近，没有兴建的必要，建了以后多年没有使用。
车尚轮指出，虽然各地不断在引进飞机，但是航路、航班完全不够用，时刻表也缺少规划，建议尽快加强空域资源机制改革，推进军民用户发展，对现有航线进行彻底规划、布局，释放资源，促进航班准点率大大提高。
车尚轮认为，航空事业的发展必须重视，因为它不仅夯实了发展基础，也在带动地方经济发展、推动国家战略落地等方面发挥了应有作用。据介绍，自2013年开始，厦航先后开通了“海上丝绸之路”沿线20余条国际航线，有力促进了与相关国家地区的互联互通，推动国家“一带一路”建设。
民生问题也是车尚轮关注的重点，他提出了调整个人所得税起征标准的建议。他说，随着国家财政收入逐年提升，应该科学、合理地制定税负，适当提高个人所得税的起征标准，让更多人能够分享国家发展的成果。比如收入10万元以下、低收入者可以免交或少交。车尚轮表示，也可以适当降低五险一金标准，给企业和职工降低负担，让人民对美好生活的向往真正实现。
在谈到闽台交流时，车尚轮说，上个世纪80年代，厦航就开始在两岸航空交流中发挥作用，现在每天有12个航班，每周有接近50个航班往返两岸。原本打算推出闽台快线，实现厦门或者福州机场到台湾每小时一班，一天有15-16个航班。现在由于台当局不承认“九二共识”，有所搁置。但车尚轮强调，两岸民间交流不会中断，会继续扩大交流，加强航班。据悉，为了帮助和扶植台湾的青年就业，厦航准备到台湾招200名乘务员，还打算引进台湾的飞行驾驶员。
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