因高管互买股票，而被投资者质疑“内幕交易”的中国南车(601766)和中国北车(601299)昨天双双发声，称相关人员对重组并不了解，购买股票均是依据价值投资的判断。

　　昨天，中国北车发布公告称，公司董事长崔殿国虽然参与了南北车重组，但买卖中国南车是在重组前，其知悉本次重组后便不再有买卖行为。公司称，公司买入中国北车和南车的高管及直系亲属，在2014年10月27日停牌前对重组信息并不了解，购买股票是依据其对证券市场、行业的判断及股票投资价值等。中国南车昨天在公告中也做了类似的表述。

　　去年以来，因“高铁出海”、“央企改革”等市场热点，中国南车、中国北车两家公司一直是市场关注焦点，之前也曾传出两家公司或整合的消息。但9月5日，两家公司双双发布澄清公告予以否认，称央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定，其控股股东均未接到有关文件。

　　不过1个多月后的10月27日，两家公司同时停牌筹划重大事项。去年12月31日，中国南车、中国北车重组后复牌，双方各收获6个一字涨停。在市场热捧之后，投资者却忽然发现，在此次重大重组前的6个月内，南北车的高管及家属们，在频繁地买卖自家或对方的股票，而且部分高管获利丰厚。

　　公开信息显示，在去年4月26日至10月26日，中国南车企业文化部部长曹钢材等三人买卖自家股票，中国南车财务部会计师柏晓琳等五人买卖中国北车股票。

　　中国北车买入的情况则更为积极。在去年4月26日到10月26日，中国北车副总裁魏岩的配偶王瑞艾等五人买卖自家股票；公司董事长崔殿国、总裁奚国华及配偶周蓉、董秘谢纪龙、副总裁兼财务总监高志和其配偶孙丽萍、子女高久祎，监事兼审计部部长朱三华及其配偶张萍等17人参与了中国南车股票的买卖。

　　昨天，一位市场分析师对北京晨报记者表示，尽管南车、北车双双否认了高管买卖股票因内幕交易，但高管们在各自公司股票停牌前频繁买卖对方股票，已然为2014年度央企整合大戏蒙上了阴影。相信证监会的介入调查将更有说服力，也期待着监管部门对这一事件高度关注并深入调查。(首席记者 王洁)