近期，山东多地出台了“夜间错时加油”政策，倡导加油站通过夜间降价优惠、夜间加油享受10倍会员积分、延长洗车服务时间等措施，吸引部分车主分流到夜间时段加油，以减少臭氧的生成。这种政府鼓励扶持、企业配合参与的引导性环保治理措施，以“疏”代“堵”，共同参与，让企业、消费者、公共环境多方受益，的确是很有创新性的举措，令人耳目一新。

　　近年来，臭氧污染已成为影响山东夏、秋季环境空气质量的首要因素。2019年，山东省臭氧浓度较2013年反弹28.8%。臭氧主要是由挥发性有机物和氮氧化物在紫外线照射情况下生成的，白天加油，挥发的汽油在紫外线照射下会生成大量臭氧；而夜间加油便可以极大地避免这种情况。针对该问题，6月17日，山东省生态环境厅发布《关于绿色出行的倡议书》以及《致全省涉挥发性有机物企业的一封信》，鼓励加油站在夜间加油、卸油，出台夏、秋季节晚8点至早6点加油优惠鼓励政策，以减少臭氧污染。

　　目前，山东16个城市都陆续出台鼓励“夜间错时加油”政策，仅济南就有百余家加油站参与了这项活动。在济南市燕山立交桥附近的一家民营加油站，从夜间10点至凌晨6点，无论何种标号的汽油，每升最高可以优惠0.85元，与白天相比，夜间加满一箱油可以节省几十元钱。这种优惠力度对许多消费者很有吸引力，而且夜间道路更通畅，因此，不少车主得知后纷纷改到晚上前来加油。

　　大气污染治理事关全体人民的切身利益，需要全社会共同参与。随着公众环保意识的提高，大部分企业、社会组织和个人也愿意身体力行，为环保出一份力。但在此前的一些环境治理行动中，我们见到的多是“严控”“禁止”“严肃查处”等规限性的条文和做法，甚至有个别地方还出现了“一刀切”的懒政行为：为实现短期内的减排降耗目标，避免考核排名不佳被上级批评通报，层层传导压力，最终导致基层主管部门“乱作为”——无论环保达标与否，将餐饮业、洗车场和热力企业等一律关停，严重影响企业正常运转和群众基本生活，使环保这项公益事业招致怨声四起。

　　而此次山东治理夏、秋臭氧污染的做法，却是通过政策引导支持，晓之以理，“诱”之以“利”，调动起企业和消费者参与的主动性——有了政府的政策支持，加油站就有动力调整卸油车辆工作时间，增加夜间值班人手，完善夜间洗车等配套服务。而有了加油站真金白银的降价优惠，许多车主也愿意调整加油时间，为自己的钱袋子“节流”。在各方共同参与、乐于参与、主动参与的过程中，顺利实现减排，达成“多赢”。

　　了解并尊重市场规律，运用有效市场手段，用鼓励引导措施激发各方市场主体的参与意愿，以此破解长期以来的环境治理难题，进而把公众关注、社会期待的事情做好，是得民心、顺民意的好政策。我们为这样有智慧、有温度的举措叫好，并期待类似的有益做法从环保行业向其他领域辐射推广。（央广评论员 刘颖超）