央广网长沙9月9日消息（记者尧遥）9月9日，2020互联网岳麓峰会智能网联专场论坛在长沙举行。论坛透露，未来长沙将从“聪明的车、智慧的路、强大的云”三方面整体发力，重点打造智能汽车大数据中心，建设长沙城市交通大脑，打造基于平台大数据的应用与服务生态。

　　此次智能网联专场主题为“智慧潇湘，车联未来”，论坛分为车联未来、智慧潇湘和岳麓领航三部分，由湖南广播电视台主持人梅冬和超能机器人小兴一起担纲主持，科技感和未来感十足。

　　湘江智能董事、常务副总李焱做了名为《智能网联汽车与智慧交通融合应用场景的长沙模式探索与展望》分享，从产业背景情况、场景建设和产业展望三方面对长沙模式作了解读。

　　2020年4月，长沙市人民政府发布了“火炬计划”和“头羊计划”，明确提出长沙智能网联核心技术全面赋能智慧交通，全市交通效能、节能安全、运营监管、智慧出行等服务能力全面提升，打造智能网联汽车与智慧交通融合发展“长沙模式”。

　　2018年，国家智能网联汽车（长沙）测试区成立，2019年启动“两个100”项目（100公里智慧高速和100平方公里城市范围开放道路），2020年已经跃居中国智能汽车产业投资潜力城市百强榜第三名。两年的时间里，长沙一直致力于将先发优势转化为产业优势。

　　对于长沙智能汽车产业的未来发展，李焱表示，长沙正在全力打造国家级车联网先导区，基于智能网联技术支撑建设城市超脑。“总体目标是建成国内一流、具有智能网联、智慧出行鲜明特色的城市级、立体化、综合性的交通大脑。”李焱说，湘江智能将一直助力长沙打造全国乃至全球智能网联汽车创新和产业化高地。

　　未来智能汽车产业核心竞争力在哪？湘江智能子公司智芯云途和生态伙伴舍弗勒、百度、腾讯、南德意志从软件和场景落地等方面各自发表了主题演讲。论坛认为，汽车智能化、软件化是行业未来发展的趋势。《智能汽车创新发展战略》中明确了“人-车-路-云”系统协同发展路径，致力开创智能汽车发展的中国模式。

　　长沙始终坚持以路促车、车路协同，构建了“车-路-云”一体化的智能汽车产业体系，在智能汽车软件产业具有良好基础。尤其是产业生态方面，坚持“平台+生态”联动发展，引入了华为、舍弗勒等平台型龙头企业。

　　如今，智能汽车产业“长沙模式”实现了从“以路促车到车路协同”、从“硬件建设到硬软并重”、从“场景示范到智慧出行应用服务”三个阶段发展。论坛透露，未来长沙将从“聪明的车、智慧的路、强大的云”三方面整体发力，重点打造智能汽车大数据中心，建设长沙城市交通大脑，打造基于平台大数据应用与服务生态，加快智能汽车软件关键技术创新、突破、应用和产业化，在长沙构建开放包容、协同创新的智能汽车软件产业发展生态。

　　此次专场活动由湖南省委网信办、湖南省工业和信息化厅、湖南湘江新区管理委员会主办，湖南省人工智能协会、湖南湘江智能科技创新中心有限公司、华为技术有限公司、北京百度网讯科技有限公司承办。