哈尔滨市轨道交通工程2号线一期首列车在中车长春轨道客车股份有限公司下线。（央广网发 通讯员供图）
央广网长春6月30日消息（记者刘源源 通讯员解绍赫）今天，哈尔滨市轨道交通工程2号线一期首列车在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
列车采用6辆编组，四动两拖方式，为“B2”型铝合金电动客车，应用多种新技术、新材料，不仅性能大幅提升，还可以有效抵御严寒。
应用多种新技术、新材料的列车车厢。（央广网发 通讯员供图）
列车采用司机主动安全系统。系统利用人脸识别、面部特征分析算法、肢体行为识别算法，结合视频、图像分析技术，可监控司机的违规驾驶行为及精神状态，实现主动安全预警，保障行车安全。
列车配置弓网监控、走行部监控系统，能实现故障的早期预警，为建立智能运维系统，进行大数据分析提供运营基础数据。
车辆采用轻量化设计，整车重196.4吨，比合同要求减重近10吨，大幅度减少了能耗。内部嵌入式座椅，比其他B型地铁车全列多载客40多人。
列车操控采用了司机主动安全系统。（央广网发 通讯员供图）
车内首次采用48寸LCD动态地图，能显示站台内电梯位置、车站周边主要建筑物等信息，为乘客出行提供便利。车内残疾人轮椅区域还设置了紧急对讲装置，紧急情况下乘客可以和司机直接通话。
列车采用了世界领先的“耐高寒技术”，既保证低温下车辆性能的稳定，又为乘客提供了舒适的车厢温度。2012年，中车公司已经为哈尔滨提供了186辆耐高寒地铁，目前运行状态良好。
