央广网重庆6月10日消息（记者吴新伟）今日，记者从渝黔铁路公司获悉，随着渝湘高铁重庆段土建9标段中铁大桥局承建的清水坪乌江特大桥钢围堰下水，土建12标段中铁隧道局承建的保家隧道进出口管棚搭建完成，标志着渝湘高铁重庆段进入全面开工建设阶段。

　　渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁从重庆主城区到湖南益阳，全长近800公里，重庆境内全长269.5公里，是重庆境内首条时速350公里的山区高速铁路。

　　概算投资535亿元的渝湘高铁重庆段，新建车站6座、改建车站2座，桥隧总长250.9公里，桥隧比高达93.1％，是重庆铁路投资集团作为业主的第一条高铁。线路与已建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接。将成为成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运通道。

　　渝黔铁路公司介绍，渝湘高铁重庆段项目预计2025年6月开通运营。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。渝湘高铁全线通车后，重庆到长沙通行时间将从目前14小时多缩短至3小时左右。