央广网杭州3月1日消息（记者陈瑜艳 通讯员陈静）这几天，我国东部地区最大的货车车辆检修大库内多台机械轰鸣，40多名返岗工人正在紧张进行货车转向架检修作业，一派热火朝天景象。

　　这是杭州北车辆段在严格防控疫情、具备复工条件前提下，有序复工复产，加快检修任务推进的一个场景。

乔司检修车间段修大库存轮场职工正在选配吊运轮对（央广网发 陈静 摄）

　　杭州北车辆段是中国铁路上海局集团有限公司最大的货车检修车辆段，位于杭州市余杭区，负责安徽、上海、江苏、浙江等地来往货物列车检修工作。

　　检修车间主任雒国财说，“当前我们加快正车辆检修进度，抢抓车辆运送物资，为打赢疫情防控阻击战，全国铁路运输物资打下坚实基础。”

　　雒国财介绍，由于很多职工来自安徽、湖南、江苏、上海等地，不能同步达到，他们按照要求，返岗工人回来一批就集中隔离一批，做好杭州健康码申请、包车接送、体温检测、分餐住宿管理，隔离期结束后才组织现场生产。

　　53岁的姜长贵是一名来自安徽的老师傅，2月29日，他早早换好工作服来到工作岗位，打开翻转机电源，调试设备，添加机油，这是他复工复产的第六天。

　　自从来到杭城，姜长贵便住进了全面消毒后的医学隔离观察点住宿，每天坚持杭州健康码打卡，接受2次体温检测，一日三餐及饮用水则由车间党员服务队送上门。这期间，他学会了使用智能手机与家人视频聊天，查看健康码打卡情况，用抖音软件看新闻，实时了解疫情进展。

转向架线上班职工姜长贵对翻转设备进行调试检查（央广网发 陈静 摄）

　　定制早午餐、定位分餐就餐、错峰错时分批洗澡、党员带头联劳协作......自复工生产以来，杭州北车辆段乔司检修车间一手抓疫情防控，一手抓复工复产，在关键时刻，党员志愿队全部顶上货车检修抗疫一线。

　　39岁的韩俊是乔司检修车间转向架线下班工长同时也是台车班党支部书记，疫情爆发以来，累计参与村疫情防控志愿服务7天，服务群众100余次，捐款500余元，最近一周，他每天除了要为班组40名职工量体温登记，发放口罩外，还要顶岗干活检修台车。

　　“36.8度，王忠老师傅，这是您的口罩，请拿好。”“好嘞，谢谢韩书记。”

　　中午10时40分，韩俊又带着其他3名党员从食堂将40份饭菜抬回班组，义务为班组服务。“住单身宿舍的老师傅间隔1米依次领取，发完后再按照座位依次发放。”韩俊一边清点点餐名单，一边指挥道。“项敏伟中午自己带饭，其他座位上人手一份。”“收到。”

　　12时10分，午休完毕，韩俊再次带领班组职工进入生产岗位，他一人要从事挡键、心盘、拉杆分解多个岗位，分解完工后，他又要到组装组帮忙组装心盘、挡键，质量检查，一个人往往要干5个人的活。

乔司检修车间转向架班党支部书记韩俊在检修大库为职工王忠发放口罩（央广网发 陈静 摄）

　　目前，杭州北车辆段乔司检修车间到岗生产人员约200人，2月24日复工以来已顺利完成324辆货车车辆段修车定检。“车辆大夫”在疫情防控期间以日均行走1万5千步，平均每人顶三个岗位的姿态，力保春耕备耕专列、煤炭蔬菜运往武汉、一带一路车辆安全运输。