央广网广州1月6日消息（记者郑澍）近日，哈啰出行正式发布2019年度数据盘点。数据显示，哈啰累计全国注册用户已超过3亿。哈啰方面数据显示，其用户分布逐渐从80、90为代表的的“互联网人群”走向全年龄段，60后和70后用户群体增长明显。广东方面，2019年两轮累计骑行总里程超9.5亿公里，人均骑行距离前5名分别是广州、珠海、东莞、佛山和深圳。

　　截至2019年底，哈啰出行累计收获超3亿注册用户。从年龄分布结构看，60后和70后占比突破20%，相比2018年有大幅度的提升；00后用户占比也接近10%，用户分布逐渐从80、90为代表的的“互联网人群”走向全年龄段，共享出行在公共出行领域与其它基础设施融入互补表现明显。

　　据测算，仅2019年早、晚高峰通勤时段，哈啰两轮出行服务就累计为用户节省超1.3亿小时，近1.5万年。此外，哈啰顺风车2019年累计为司机分摊超48亿多元的油费成本，并为乘客省下了96亿多元出行费用。通过提供绿色共享的多元出行服务，哈啰出行可累计减少超过280万吨碳排放，相当于种植1.72亿棵梭梭树。

　　另外，单个用户年度骑行次数最多的达到3202次，相当于每天平均骑行8次。

　　除了用户服务的成绩，在年度数据盘点中，哈啰出行还完整剖析了产业链深耕的成果。目前其已整合覆盖电池、换电柜、半导体、五金、通讯等产业上下游近200家生态伙伴，带动上游制造企业研发生产，预计提供超过20万份就业岗位。

　　与此同时，哈啰出行为社会先后提供了约3万个运维岗位，其中有15%的人员年龄在40-50岁，为近1000名退伍军人提供工作岗位。

　　另外，受益于共享出行高频便利的特征，在城市商业流通层面的价值也逐步显现。在弥补城市深夜公共交通空白也发挥着有力作用。哈啰出行年终数据显示，2019年夜间骑行量占全天比重约19.39%，同比2018年增长近一倍。

　　在全国城市中，依据骑行热力时段、热力区块、热力路线等大数据分析，成都、杭州、武汉、南京、广州、长沙、合肥、郑州成为全国热力骑行“不夜城”。共享出行链接城市功能区块作用明显，逐渐与商业消费、休闲社交、骑行爱好等行为绑定，夜间经济繁荣作用突出。

　　其中，广东19时至24时这一夜间时段骑行量，占全天使用哈啰出行两轮产品服务量比重约23.8%。不同年龄段该时段骑行订单占比方面，排名前五的依次是95后、90后、85后、80后和00后，分别占比为22.3%；21.1%；16.9%；11.0%；7.6%。