我国首艘自主航行货船“筋斗云0号”完成货物运载首航（央广网记者 何伟奇 摄）
央广网珠海12月16日消息（记者何伟奇）12月15日，国内自主研发的首艘具备自主航行功能的“筋斗云0号”货船首航仪式在珠海东澳岛举行。上午9点，随着一声汽笛响起，装载岛上特产的“筋斗云0号”正式启航，驶向港珠澳大桥1号码头，成功完成首次自主货船货物运载。
中国工程院院士严新平表示，“筋斗云0号”是推动智能船舶技术进步和产业发展的重要平台，此次成功实现载运货物的自主航行首航，正式开启了自主航行的探索和实践，以其推动智能航运发展进程，共同迎接智能航运时代的到来。
随着智能船舶标准、测试与验证体系的逐步建立，以自主航行为核心的智能船舶技术与产业发展正式进入快车道。通过减少驾驶员直至实现无人自主航行，可实现船舶设计建造的革命性突破，同样载重能力下节约超过20%的建造成本，20%的运营成本，减少15%的燃油消耗并大幅度降低排放。目前，全球多个国家正在积极推动智能航运研究，计划于未来10年内实现无人自主船实际运营。
2017年12月，中国船级社、武汉理工大学、珠海市政府和云洲智能在上海国际海事展上联合发起“筋斗云”号小型无人货船项目。随后，由专注于船舶智能航行系统研发的云航智能，展开沿海货船自主航行的需求论证和评估，考虑到陆岛补给等短途运输需求，最终确定建造“筋斗云0号”作为初代试验和示范运行平台。2019年11月，“筋斗云0号”下水交付，12月完成远程遥控和自主航行试验，并在上海海事展上发布自主航行技术成果，实现了自主货船远程遥控、自主循迹、会遇避碰和遥控靠离泊。
中国船级社科创试验中心主任蔡玉良向记者表示：“筋斗云0号”的成功首航，对于国内船舶自主航行技术的研发、测试、规范标准制定有着极其重要的开创性意义，推动自主船舶技术发展和产业落地。
云洲智能董事长张云飞透露，“筋斗云0号”除利用珠海万山无人船海上测试场展开自主航行技术开发、试验验证外，还将利用大湾区地缘优势逐步开展自主航行示范，积极探索自主航行船舶在运输补给及海洋领域的商业应用，并与船级社、海事、航海保障等单位开展深度合作，探索面向自主航行船舶的规范标准的建立，共同推动我国智能船舶事业的快速发展。
