广东海事局大规模珠江口联合巡航现场（央广网发 通讯员供图）

　　央广网广州7月31日消息（记者周羽 通讯员钟铮）7月29日至7月31日，为期三天的广东海事局珠江口巡航调研活动圆满结束。这是近年来广东海事局组织的首次大规模的、珠江口海事专家齐聚的海上联合巡航。

　　珠江口水域周围岛屿环抱，深水岸线资源丰富，港湾锚地众多，是港口生产和船舶航行的黄金水域，也是广东海事监管的最重要区域之一。此次巡航从广州南沙海事基地出发，途经桂山、外伶仃、担杆头、蚊尾洲、东澳等水域，涵盖珠江口绝大部分重要水域。

　　据介绍，此次巡航监管有六大重点。一是巡视虎门大桥，检查桥区上下游通航环境和通航秩序、大桥防撞装置及助导航设施，提醒过往船舶认真落实桥区航行安全措施，认真瞭望，谨慎驾驶，确保安全；二是巡查南沙港码头船舶作业情况，了解受贸易摩擦影响下的南沙港区货物吞吐量，要求海事处提高办事效率，服务地方经济发展，为粤港澳大湾区建设添砖加瓦；三是巡航伶仃航道，紧盯往返深圳中山运输渣土船舶横穿主航道对进出广州港大船的影响，及时疏导，严防事故发生；四是检查沿途锚地船舶的锚泊秩序，大力打击水上浮吊过驳砂石船舶；五是充分发挥“海巡31”设备优势，采用智慧海事监管平台、雷达搜索、光电跟踪取证等手段，对巡航水域进行大范围监视，筛选目标船舶，重点关注砂石运输船、工程船及中小海轮，针对内河船涉海运输、船舶超载、配员不足、船舶污染水域等违法行为进行详细查询；六是巡航深中通道建设现场，维护建设现场通航秩序，保障辖区重点工程建设顺利进行。

广东海事局大规模珠江口联合巡航现场（央广网发 通讯员供图）

　　广东海事局局长陈毕伍表示，珠江口安全监管总体方针是“预防为主、标本兼治、精准监管、多元共治”。“做好海事监管工作前提是底数清、情况明。全面了解情况，才能确保措施得当。”陈毕伍说。

　　珠江口外接南海，与世界各大港口、国内沿海港口和主要江河开通水上贸易；内连西江、北江、东江和珠江三角洲水网，沟通广东周边各省份的交通运输，珠江口水域所辐射的内河通航里程达1万1千公里。目前，珠江口水域形成了规模庞大的港口群，包括国际航运中心的香港和我国水路运输的主枢纽港广州、深圳、珠海、东莞、中山港等。