央广网成都3月28日消息（记者贾宜超）3月27日，四川省2019年第一季度重大项目集中开工暨成都至自贡高速铁路开工仪式举行。成自高铁正式开工建设，这标志着成自宜高铁全线开工。作为省内第一条时速350公里的高速铁路，其建设将彻底结束四川没有时速350公里高铁的历史，同时也把四川铁路建设带入新的历史纪元。
成自宜高铁全线共设11个车站，分别是成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站及自贡东站、邓关站、大观站、临港站、宜宾东站，除成都东站是既有车站外，其余车站均为新建。
成自宜高铁共分为两段。成都到自贡段是27日开工的成自高铁，这段长约176.9公里。在成自段已经有一部分于2017年开建，就是长约7.84公里的天府机场段。另一段是自贡到宜宾段，这一段与川南城际铁路的自宜段并线。在自宜段也有一段先期开建，是2018年底开工的宜宾临港长江大桥，这座大桥是全线的控制性工程。
据悉，成自宜高铁将在宜宾与渝昆铁路相交后并线，在建的渝昆铁路是一条全程时速350公里的高铁，按照理论时速来算，未来3个多小时就能到达昆明。未来，通过成自宜高铁，还可以快捷地抵达北部湾经济区、粤港澳大湾区，成自宜高铁在宜宾与成贵铁路衔接，通过成贵铁路抵达贵阳，并入全国高铁网，进而快速南下，直至通江达海。
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郑皓月
共和国声音日历|2月26日
