央广网长春1月29日消息（记者刘源源）东北老工业基地产业升级再现新亮点，一汽-大众长春奥迪Q工厂将于近日投产。这是继2017年首次创下终端销量突破200万辆、累计生产整车1500万辆的历史性跨越之后，一汽-大众在2018年又将向210万辆销量目标发起的挑战。
2018年是一汽-大众面向未来变革以及实现2025战略的开局之年，也是“攻坚”之年。年内，一汽-大众将陆续迎来9款新车投放，奥迪品牌首当其冲。一汽-大众长春奥迪Q工厂一期即将投产运营。作为一汽-大众全国五大战略布局的重要一环，长春奥迪Q工厂代表了目前中国汽车制造工艺最高水平，正在引领中国制造升级的前端。
高产高销 坚持高质量发展之路
2017年，尽管经历了近年罕见的增速放缓，国内广义乘用车市场仍以2423万辆的新车销量连续8年位居世界第一。作为行业内领军企业，一汽-大众更以200万辆年终端销量，占到全国近十二分之一强。高产高销背后，是一汽-大众始终坚持高质量发展之路，主动承担汽车强国重任，深化改革，加快产能布局，持续提升体系竞争力的战略体现。
一汽-大众企业新闻发言人、公关总监黄龙表示：“长春奥迪Q工厂作为一汽-大众“创·享 高品质”的样板，将积极践行国家对高质量发展之路的倡导，满足消费升级需求，以打造具备高附加值的中高端车型为己任。长春奥迪Q工厂的建成投产，将为一汽-大众奥迪注入新的活力和源动力，无论在产能还是产品品质方面，继续在国内豪华车市场长期领先。”
一汽-大众企业新闻发言人、公关总监黄龙介绍了公司2017年及2018年的经营发展情况。从全国产能布局进展看，2018年，一汽-大众长春奥迪Q工厂、华南基地二期、华东基地以及华北基地项目将全部建成投产。作为全国战略布局的先头部署，长春奥迪Q工厂将在2018年上半年率先全面建成投产，随着一汽-大众全国五大战略布局年内的初步成型，其形成的规模体系和覆盖能力也将进一步凸显，即在产量和经济效益方面带来增量，为剑指210万辆的全年终端销量目标提供强大保障。
制造升级，建设“创新工厂、智能工厂”
一汽-大众长春奥迪Q工厂标杆项目负责人张凯，介绍了长春奥迪Q工厂的最新建设进展。长春奥迪Q工厂一期工程2014年12月动工，经过三年多紧张建设，现已建成涂装车间、焊装车间,动力站房及相应的基础设施，2018年3月投产。长春奥迪Q工厂将生产全新奥迪Q5下一代及其衍生车型，全部建成后将具备30万辆年产能。
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