央广网贵阳1月20日消息（记者王珩）1月19日，贵州省交通运输工作会议公布了《贵州省交通运输支撑同步全面建成小康社会三年行动计划(2018-2020年)(讨论稿)》，明确提出实现以贵阳为中心2小时覆盖黔中经济圈，4小时覆盖全省节点城市的交通圈。
三年中，将完成固定资产投资4000亿元以上，用于全省交通基础设施薄弱环节，力争今年高速公路通车里程突破6000公里，2019年突破 7000公里，2020年达到8000公里、建成及在建高速公路里程达到1万公里；完善综合运输通道布局，实施重点高速公路通道项目，强化与周边省(市、 区)、经济区的互联互通，做好西南陆路交通枢纽的对外衔接。
全面提升乌江航道运输能力，推进乌江(乌江渡一龚滩)三级航道建设及思林、沙沱第二线1000吨级通航设施建设前期工作，适时启动开阳港、遵义港、瓮安港、思南港等港区1000吨级泊位建设等。
三年时间，将建设普通国省道4500公里，建成3000公里。到2020年，普通国道二级及以上公路比例达到90%左右，普通省道三级及以上公路比例达40%以上。并将“货车帮”“通村村”APP纳入农村运输服务系统，到2020年城乡道路客运一体化发展3A级以上(含3A级)的县(市、区、特 区)超过60%。
继续推动20个极贫乡镇建设，实现“乡通二级、村通油路、组通公路、村寨道路硬化、客运提升”总体目标，实现100%极贫乡镇通二级及以上等级公路，100%建制村及撤并建制村通沥青(水泥)路，100%的30户以上村民组通硬化路，乡镇内部等级路比例达到100%。
改造普通国省道6500公里以上、四级高等级航道达1000公里以上。加快推进“组组通”公路建设，加大力度筹集资金388亿元，实施9.7万公里通组公路硬化建设。
建成贵州省交通旅游服务大数据综合应用平台和公众交通出行服务平台。到2020年初步建成绿色交通体系，推进贵阳、遵义、凯里“公交都市”创建工作。2018年新增及更换的公交车中新能源车的比重不低于27%，2019年不低于32%，力争到2020年不低于37%。
老人忽然昏迷 危急时刻“95后”医技师跪地抢救
