央广网海口1月17日消息(记者许云 通讯员涂成祥 蔡华文 李新宇)1月15日上午，三沙海事局与三亚海事局在三沙永兴岛签署《三亚海事局 三沙海事局三亚至西沙航线旅游船舶安全监管协作机制协议》，建立始发港抵达港两地海事部门协作机制，共筑西沙海上旅游活动安全防线，携手助力西沙旅游发展。
三沙海洋经济资源丰富，特别是海上旅游独具特色。据了解，自2013年4月西沙旅游航线开通以来，已有超过7万名来自祖国各地的游客先后乘坐“椰香公主”、“北部湾之星”、“南海之梦”和“长乐公主”等旅游船舶到访西沙。随着西沙旅游航线日趋成熟，旅游市场前景广阔，船舶艘次和游客人数还将进一步增加。由于该航线涉及到三沙三亚，建立两地海事部门安全监管协作机制，将有利于三沙海事局与三亚海事局统一执法标准，形成监管合力，提升西沙旅游船舶的安全监管水平。
据悉，三亚至西沙航线旅游船舶安全监管协作机制以科学务实、平等互助、安全高效为基本原则，包含定期磋商、船舶联合安检、通航管理及应急指挥协调、安全信息共享等四大协作内容，基本涵盖海事安全监管的各个方面。
1月5日，记者在海南省三亚市小东海看到，执法部门正在对三亚洲际度假酒店“海上餐厅”进行拆除作业。据记者了解，三亚日前已制定了《三亚市落实中央环境保护督察反馈意见整改方案》，明确推进25项突出环保问题的整改落实工作，全力落实中央环保督察反馈意见整改。
1月2日上午，为进一步贯彻落实中央、省委有关部署，三亚召开市委经济工作会议，总结2017年经济工作，并对今年经济工作重点任务进行明确部署，涉及经济体系建设、项目建设、改革开放、乡村振兴战略、民生保障、三大攻坚战等具体内容，通过推进六大任务，细化分工安排，真抓实干，努力推动三亚经济高质量发展，加快建设世界级滨海旅游城市，当好提高海南国际化水平、建设美好新海南的排头兵。
无论是来自天南海北的“新三亚人”，亦或是土生土长的三亚市民，“三亚走向世界”的感受都在持续发酵。三亚提出要建设世界级滨海旅游城市，加快对外开放步伐，提升国际化水平。从昔日的边陲小渔村，到世界级滨海旅游城市，三亚具有发展优势，但同时也存在着短板。三亚的国际化探索之路，亦可为海南国际旅游岛建设的国际化提供参考。
1月15日上午，三沙海事局与三亚海事局在三沙永兴岛签署《三亚海事局 三沙海事局三亚至西沙航线旅游船舶安全监管协作机制协议》，建立始发港抵达港两地海事部门协作机制，共筑西沙海上旅游活动安全防线，携手助力西沙旅游发展。
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