央广网济南1月5日消息（记者桂园）记者从今天上午山东省新闻办召开的新闻发布会上了解到，2016年9月21日山东省整治公路货车违法超限超载行为专项行动以来，全省各级公安交警部门与交通运输、经信部门密切配合、通力合作，扎实开展整治行动，取得了阶段成效，全省共查处货车超载62.18万余起，同比提升118.27%，查处货车非法改装4.8万余起，同比提升84.02%。其中，货车超载查处数量居全国第一。涉及货车的交通事故起数、死亡人数、受伤人数、财产损失等四项指数，同比分别下降14.34%、7.21%、17.17%、7.5%。
2017年11月9日，交通运输部、公安部联合印发了《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》，进一步明确了联合治超工作的指导思想、原则、机制、措施。据山东省公安厅相关负责人介绍，下一步，山东警方将牢固树立“治超是最大的公路养护，抓治超就是抓发展、抓治超就是抓安全”的理念，建立长效机制，保持高压态势，综合运用法律、行政、经济和技术等手段，多管齐下，疏堵结合，标本兼治，努力推动治超工作再上新水平。具体做到“六个推进”：
一是推进政府治超。枣庄、青岛、临沂、济宁、德州等市治超工作之所以成绩突出，其共同的基本经验就是建立了“政府主导、部门联动、综合治理”的治超工作格局，形成了治超工作的强大合力。我们将继续把推进政府治超作为治超工作的重中之重，加强指导和督导，总结推广典型经验，全面实现政府治超。在治超工作考核中，加大对政府治超的考核力度，带动治超工作不断向纵深发展。
二是推进源头治超。加强源头监管是治理车辆超限超载的治本之策。在落实重点货运源头管理措施的基础上，将各单位货物装运场站的合法装载情况作为安全生产监管的重要内容，由各行业主管部门按照《安全生产法》等有关规定，督促行业内各单位落实安全生产主体责任，加强本行业货物装运场所的安全监管。同时，加强责任倒查，对违法超限超载行为追查源头，依法予以处罚。
三是推进联合治超。认真贯彻落实交通运输部、公安部有关规定，研究制定山东省联合执法具体实施方案，推进治理车辆超限超载联合执法常态化制度化。通过在普通公路、高速公路、货运源头等区域全面实施交通运输和公安联合执法，严格规范查处车货总质量超过认定标准的违法超限超载运输行为，避免重复处罚。
四是推进依法治超。将立法工作与专项整治行动有机结合，对拟在治超条例中明确的交通公安联合执法、“非现场”执法、检测数据共享互认、治超信用管理体系建设等监管措施手段在专项行动中进行试点，结合试点情况，对法规进一步修订完善。加快出台《山东省超限检测站管理办法》（修订）和《使用技术监控措施查处违法超限超载工作办法》，不断完善治超制度体系，提升我省治超工作规范化、制度化水平。
五是推进科技治超。在山东省交通运输厅交通运输监察电子政务系统基础上，深入开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，加快交通运输部门和公安部门在车辆和驾驶人注册登记、道路运输市场准入和路面监控等方面信息资源共享。开展“非现场执法”和停车卸货场电子监管试点，通过在公路路网重要节点布设不停车检测设备，进一步提高执法效率。
六是推进信用治超。以守信激励和失信约束为奖惩机制，切实提高道路运输行业的诚信意识和信用水平。严格贯彻落实国家有关规定，做好严重违法失信责任主体的筛查和认定。建立超限超载行为信用记录，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。严格实施“一超四罚”，加快实施治超信息系统平台对接，推进违法道路运输企业、从业人员、营运车辆的数据库建设，加强数据交换与共享。
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