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地铁7号线通过专家评审 成都将迈入“井+环”线网时代

2017-11-30 09:20:00来源:央广网

地铁7号线通过专家评审 成都将迈入“井+环”线网时代

  央广网成都11月30日消息(记者刘涛)记者从成都轨道集团获悉,11月29日,成都地铁7号线顺利通过试运营基本条件专家评审,并获得专家组“具备试运营基本条件”的最高标准评价。预计该线将于2017年12月份正式开通。

  11月26日至29日,受成都市交通运输委员会的委托,成都市地铁7号线工程试运营基本条件专家评审会在蓉举行。会议邀请了来自上海、北京、广州、乌鲁木齐等城市的27名轨道交通专家对成都市地铁7号线工程试运营基本条件进行评审。

  通过为期四天的全面审查,成都市地铁7号线工程顺利通过试运营基本条件专家评审。专家组形成意见:“成都市地铁7号线工程已建成,对照国标《城市轨道交通试运营基本条件》,已具备试运营基本条件。”这也是成都地铁连续第9次以最高标准通过试运营基本条件评审。同时,专家组对成都轨道集团立足线网,以“网络化运营”思路开展新线建设及筹备工作给予了高度肯定。

  依据《城市轨道交通试运营基本条件》及地铁设计建设相关规范、标准,专家组还进行了现场检查,重点检查了火车北站、成都东客站、四川师大、火车南站、太平园、金沙博物馆等20座车站,琉璃场至三瓦窑区间、中间风井及控制中心、崔家店停车场、川师车辆段,并对列车运行防护、气体灭火系统联动、车站消防水系统、车站火灾工况联动、区间阻塞及列车火灾工况等9项系统进行抽查测试检验。

地铁7号线通过专家评审 成都将迈入“井+环”线网时代

  经专题汇报、现场踏勘、系统测试及讨论评议后,专家组专家一致认为:成都市地铁7号线工程试运营评审工作准备充分、资料齐全;对线网运营新瓶颈点——火车南站进行了换乘功能提升改造;运营组织和运营人员条件已具备等8项技术指标符合国家标准;列车运行安全防护、区间阻塞及列车火灾工况等9项系统抽查测试检验符合要求;公交配套方案合理等,成都市地铁7号线工程具备国标规定的试运营基本条件。同时,专家组也对导向标识等方面提出了优化建议。

  评审会后,成都轨道集团立即召开了专家意见整改工作部署会,诚恳接受评审会上专家提出的各项问题,要求各单位、部门严格按照专家意见逐条进行落实,坚决整改到位,确保7号线以“安全、高效、优质”的高标准按期开通试运营。

  地铁7号线是成都市首条环形线路,也是首条一次性开通车站数最多、初期配车数最多、换乘站最多的线路,位于二环、中环之间居住用地最密集的环形交通走廊上,沿线串联了成都站、成都东站、成都南站、城北客运中心四大重要交通枢纽,并与城市快速轨道交通及市域轨道交通放射线形成换乘关系。7号线开通后,成都地铁正式迈入“井+环”线网时代,作为衔接综合交通枢纽的骨干环线,7号线突破了成都轨道交通史上多项记录,它的开通对完善成都地铁线网运营构架,提高线网可达性具有极其重要的意义。

编辑: 郑睿

成都地铁将迈入“井+环”线网时代

记者从成都轨道集团获悉,11月29日,成都地铁7号线顺利通过试运营基本条件专家评审,并获得专家组“具备试运营基本条件”的最高标准评价。预计该线将于2017年12月份正式开通。