央广网呼和浩特9月7日消息（记者宝音 通讯员钟铎 魏志强）近日，随着机车汽笛一声鸣响，HXD21114机车牵引的55001次万吨重载试验列车从红砂坝煤炭专用线平稳驶出，标志着呼和浩特铁路局在专用线开行万吨列车的技术又向前迈进一步。
红砂坝站地处京包线，是呼和浩特铁路局管内的重要万吨车站，红砂坝铁路专用线内所有线路长度均超过1700米，具有较大煤炭装卸能力。该站距呼和浩特铁路局与太原铁路局两局交界处仅60公里，本次红砂坝煤炭专用线万吨重载列车牵引试验成功后，将对蒙西、山西、陕西三地的煤炭交流提供有利条件，为区域经济发展注入强劲动力。
今年暑运，呼和浩特铁路局预计发送旅客659万人次。据统计，去往北京、兰州、成都、大连等热门城市的旅游客流量较大，7月5日迎来暑运首个客流高峰，预计发送旅客约10万人。
随着清明小长假临近，铁路客流将逐渐走高。乘坐呼和浩特东前往武汉Z338次列车，中午出发，次日早晨7点就可到达，不仅让久居都市的人们投身大自然放松心情，同时还可感受中国的历史文化。
今天是2016年3月1日（农历正月廿三），今年春运已经接近尾声，呼和浩特铁路局客流量逐步趋于正常，今日预计发送旅客9万人。乌海去往乌鲁木齐南T303次仅剩少量硬座车票；去往西安方向K1688次剩余部分硬座票额；去往银川K217次、2701次、K43次，去往兰州K1517次、K885次剩余硬卧票额，余票较为充裕。
近日，随着机车汽笛一声鸣响，HXD21114机车牵引的55001次万吨重载试验列车从红砂坝煤炭专用线平稳驶出，标志着呼和浩特铁路局在专用线开行万吨列车的技术又向前迈进一步。
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