央广网青岛9月1日消息（记者王伟）9月1日12时，北纬35度以北的黄渤海海域休渔期正式结束，青岛市4750艘应休渔船开海捕鱼。
在青岛市崂山区王哥庄街道，12点刚过，拥有近600年历史的港东渔码头近百艘渔船鱼贯而出，出海撒下今年的第一网。下午5点左右，陆续有出海渔船满载归来，螃蟹、八带、虾虎、鲳鱼、虾、舌头鱼等各类海鲜丰收上岸。
今年黄渤海伏季休渔期长达4个月，被称为“史上最长、最严”休渔期。港东村渔业负责人刘正龙告诉记者，今年休渔期虽然较往年延长了一个月的时间，但是经过充分休养生息，今年渔民收获的海鲜种类和个头都比往年多，这在一定程度上可以弥补渔民因休渔期延长带来的损失。
据统计，2017年，青岛市作业远洋渔船达到120艘，年捕捞量14万吨，仅在今年上半年，青岛市海洋第一产业增加值38亿元，同比增长4.6%。然而目前海产寄递行业仍存在诸多难题，技术设施信息化及标准化程度低，无法满足消费者对产品新鲜程度越来越高的要求；包装简单，影响海产品的保存时长及口感；第三方物流市场欠发达，无法满足市场越来越大的需求量；本土海鲜品牌辨识度不高，消费者认可度远低于洋海鲜品牌。
为解决内陆地区消费者对于鲜活海鲜的需求，快递行业也推出了直击海产行业寄递痛点的“保鲜”服务。据顺丰青岛区总经理袁亮介绍，结合黄渤海海域开海，顺丰专门制定了《海产行业寄递解决方案》，利用55架全货机、16000多台自有车辆、60个配送中心、131个综合中转场，加上遍布全国的物流网络和顺丰即日、顺丰次晨、顺丰标快等多层次的产品选择，全力保障消费者实现“只想吃到最新鲜的海鲜”的愿望。
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刘拓拓
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