央广网银川8月31日消息（记者徐升）银西铁路自开建以来，一直备受关注。今天上午，记者来到银西高铁银川至吴忠客运专线—银川东站的施工现场，虽然正值宁夏古尔邦节假期，但依然能看到施工正在进行。
在宁夏回族自治区银川市南环高速公路南侧，有一处紧挨着段家湖的工地。工地外围没有明显标识和围栏，略显低调，但附近的房产项目已经打上了“高铁房”的招牌。进入施工现场，虽然正值宁夏古尔邦节假期，但依然可以看到约有近百名工人正在紧张地施工。据工地经营副食的商贩孙正录告诉记者：“现在土方工程基本完工，工程量少了很多，往日的热闹景象已经看不到了。”
据悉，银川东站位于南环高速南侧、永宁—银川快速通道东侧、李银路西侧，是银川南部形象入口，也是连接永宁县和银川主城区的重要交通节点。按照银川市规划，银川东站将被打造成为银川“新客厅”。东站周边区域将建成“高铁小镇”，使空间“小镇化”，更加关注街区活力，体现枢纽地区的门户形象。
据了解，银西高铁线路全长640.4公里，宁夏境内长182公里，线路北起银川站，宁夏境内途经银川东站、河东国际机场、灵武、吴忠、白土岗、惠安堡站。其中，银川至吴忠段76公里。设计速度目标值为250公里/小时，计划于2020年全线建成通车，将银川往返西安的时间由12小时缩短至3小时。另外，宁夏同步修建吴忠至中卫城际铁路，预计于2018年通车。通车后，由银川往返中卫时间将缩短至1小时以内，宁夏也将实现高速铁路和城际铁路零的突破。
下面，跟随记者的镜头一起走进银川东站施工现场：
施工现场所在地
“高铁来了”
正在混泥土浇灌作业的工人们
施工现场
在工地经营副食的商贩孙正录
线路两侧风景宜人
烈日下的避暑妙招
银川东站地下通道
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