央广网阳江8月18日消息（记者 郭翔宇）记者今天从广东省交通集团获悉，海陵岛特大桥主桥首根钻孔桩已经顺利开钻。这标志着海陵岛特大桥主桥进入实质性施工阶段。
海陵岛特大桥全长3004.4米，主桥共有52根直径为1.8米钻孔灌注桩。首根桩基开钻位置位于海陵岛特大桥45-3#墩，桩径1.8米，采用钻孔灌注桩施工。
海陵岛大桥项目位于广东省阳江市西南部，是省高速公路网规划中“怀集至阳江高速公路”的南延长线，北接阳阳高速、南达阳江市海陵岛，是连接国家5A级景区海陵岛的重要通道。路线全长9.232公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，按双向四车道标准设计，计划2019年底建成通车。
海陵岛大桥项目中桥梁占路线总长的比例为38.4%，其中海陵岛特大桥为项目唯一一座特大桥，主桥的施工进展情况关系着整个项目的建设周期。
据项目负责人介绍，从栈桥开始搭设至今9个月以来，海陵岛分公司积极与相关单位协调，顺利攻克用海批复、临时用电、海产养殖户阻工等重难点问题，为海陵岛特大桥主桥施工扫清障碍。目前，栈桥已完成136跨1632米，预计栈桥今年底可贯通。随着特大桥首根桩基的顺利开钻，拉开了主桥全面施工的序幕，为项目2019年建成通车奠定了坚实基础。
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刘拓拓
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