央广网西安4月1日消息（记者刘涛 通讯员焦键）4月1日17时18分，随着机车汽笛的一声长鸣，载有41车集装箱的中欧班列缓缓驶出西安铁路局新筑车站，一路向西奔向9312公里以外的匈牙利首都布达佩斯，标志着西安至布达佩斯的中欧班列正式开行。这是西安开行至华沙、汉堡、莫斯科中欧班列以来，开行的第四条中欧班列线路，为推进陕西向西开放，助力丝绸之路经济带建设构建了全新的国际物流大通道。
为努力践行“一带一路”国家倡议，西安铁路局密切与西安国际港务区合作，立足丝绸之路经济带新起点区位优势，大力开行国际货运班列。自2013年11月28日以来，西安铁路局先后开行了西安至阿拉木图中亚班列、西安至华沙、西安至汉堡、西安至莫斯科的中欧班列，线路连接中亚、辐射欧洲，截至2017年4月1日，班列已安全运行1220天，开行班列总数达305列，累计发送出口货物47.3万吨。已经成为了促进陕西外向型经济发展，助力丝绸之路经济带建设的重要国际贸易通道。
此次开行的中欧班列（西安-布达佩斯）整列41车，货物主要以义乌小商品为主，共有上百种品类，包括服装、面料、小电器、玩具、生活用品等。班列从浙江集货后，在北仑港站装车，前往西安新筑站，搭载中欧班列（西安-布达佩斯），经由我国新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利7个国家，全程9312公里，计划运行时间17天左右。比原来陕西出口欧洲的货物通过铁海联运到达欧洲整整压缩了30多天，进一步拉近了西安与欧洲各国的距离。
为进一步加快内陆西安与沿海发达省份的贸易往来和合作交流，西安国际港务区陆港集团积极与浙江义乌中远国际物流有限公司对接，经过短短一个多月时间的磋商，达成了“义乌——西安——布达佩斯”的国际贸易合作模式，也标志着西安与浙商的首次牵手成功。为保障班列的顺利开行，西安铁路局在车辆配备、空车集结、装车挂运、运行图铺划等方面优先办理、全力做好班列开行准备。西安海关、陕西出入境检验检疫局针对货源品类多、查验工作量大幅增加等实际，预先介入、提前审单、加班加点提高查验效率。
中欧班列（西安-布达佩斯）的成功开行，实现了义乌-西安-布达佩斯的国内、国际货运班列的成功联动，西安港作为国际中转枢纽港的功能进一步得到凸显。同时首次实现了西安与浙商的共赢合作，为义乌小商品乃至“中国制造”走出去开拓了一条全新的物流通道。
下一步，西安国际港务区陆港集团将迅速组团赴匈牙利对接交流，为中欧班列可持续、常态化运营，实现中东欧物流通道延展和经济效益一体化上持续发力，在匈牙利设立中欧班列（西安）的第二个货物分拨基地，主要辐射斯洛伐克、罗马尼亚等中东欧区域，与汉堡海外货物分拨基地（陆港集团第一个海外货物分拨基地）辐射区域（法国、比利时等）相结合，实现辐射范围覆盖全欧洲。陆港集团将紧密联合浙商，以市场化手段，促进国际商贸物流产业在“西安港”有效聚集，全力打造全球化、高效能的国际物流与贸易服务大通道。
中加关系回顾与展望
