央广网温宿2月15日消息（记者张雷 通讯员杨志明）昨天凌晨3点06分，新疆阿克苏地区温宿县境内的喀拉玉尔滚车站气温零下3摄氏度，周边万籁俱静，此刻铁路货场却灯火通明，44辆满载电煤的铁路货车相继成功对入货场。3点13分，伴随着抓料机的轰鸣声，煤炭卸车正式拉开了序幕，标志着喀拉玉尔滚站开启了“公铁联运”新模式。
喀拉玉尔滚站前期主要到达矿建、化工产品。这批电煤共计2992吨，经铁路运输由俄霍布拉克站运抵喀拉玉尔滚站，再通过公路运输运抵浙能阿克苏热电有限公司，供该公司发电用。铁路与公路携手“接力”运输电煤，即发挥了各自运输的长处，又保障了热电公司电煤供应。喀拉玉尔滚站作为“中转站”，扮演了“公铁联运”中重要的角色。
浙能阿克苏热电有限公司是浙江最大产业援疆项目，位于阿克苏纺织工业城，集电力生产、城市供热、节水及中水回用等于一体，每年需用电煤约120万吨，前期通过公路运输从俄霍布拉克徐矿集团购买煤炭。2017年伊始，乌鲁木齐铁路局喀什货运中心营销团队来到该公司，提出了“公铁联运”物流方案，经测算，运费较全程使用公路运输降低了约8元每吨。铁企双方负责人在煤炭运输价格、运输安全、派驻驻站人员、接取送达车队管理、运费支付等细节上反复讨论斟酌，最终签订了100万吨的煤炭运输合同。
为做好电煤运输生产组织，乌鲁木齐铁路局喀什货运中心阿克苏营业部货运经理马忠祥介绍说：“春节前我们就将一辆抓料机调配到位，后期还将调配一辆抓料机。为确保夜间作业照明，及时联系供电工区对货场内灯塔进行了维修。喀拉玉尔滚铁路货场生产生活条件简陋，我们配置了电暖气、电磁炉、淋浴器等生活设施设备，确保工作人员有一个良好的生产生活环境”。
浙能阿克苏热电有限公司经理徐洪锋表示：“与铁路的合作开展后，我们就是‘两条腿’走路，这样我们的煤炭供应将更有保障。”
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