央广网济南2月16日消息（记者桂园 山东台记者翁平亚）山东积极推进投融资体制改革创新，激发市场活力，投资主体实现多元化，推动全省基础设施建设全面提速。

　　今年，山东重大基础设施建设全面提速。在铁路领域，除了石济客专，青日连铁路也在加快推进。而济青高铁、潍莱高铁和济聊高铁也计划在今年动工，鲁南快速铁路项目全面启动。这些铁路项目，总投资加起来高达几千亿，那么，钱从哪里来？早在2013年，国家全面开放铁路建设市场，鼓励地方政府和社会资本投资建设铁路。即将破土动工的济青高铁，就是我国第一条由地方控股建设的国家干线铁路项目，近600亿的总投资中，省里投资占了八成。由山东高速集团控股的山东铁投公司作为出资人，大力推进投资主体多元化，通过资本运作，吸收社会资本参与铁路投资建设，开启了山东铁路建设投融资改革新模式，累计吸引社会资本39亿元，淡马锡公司等外资知名财团也抛出了橄榄枝。为了扫清投融资改革的障碍，山东还落实企业投资自主权，累计取消下放省级核准、备案事项47项，减少40%；同时以示范项目带动，扩大民间资本投资领域。目前山东的铁路、公路、机场和港口均有社会资本进入。其中在公路领域，2009年以来，山东共有13个公路项目成功招商引资，其中4个项目完全由民营企业投资，投资额占总投资近一半。