央广网深圳12月2日消息（记者郑柱子 通讯员陈敏 吴维）记者从深圳海关获悉，11月28日下午，该关缉私局联合地方打私执法部门成功捣毁3个涉嫌走私成品油的窝点。粤港两地牌货柜车司机将香港免税并享受一定补贴的“会员油”倒卖给深圳的“黒油点”，已构成刑事犯罪。

　　深圳海关缉私部门在前期调查中，查明该走私团伙在深圳市内闹市区隐蔽区域，设立过驳走私柴油的“黒油点”，然后联系粤港两地牌司机走私柴油入境到“黒油点”卸油，再经过内地小型油罐车倒卖出去牟利，窝点内过驳设备简陋，无消防应急设施，火灾隐患突出，且部分窝点离附近居民小区非常近，一旦发生爆炸事故，后果不堪设想。

　　11月28日下午，接到行动命令开始后，联合行动组立即冲进了各个目标窝点，迅速控制出入口，精确地抓获了目标走私人员。现场人赃并获，捣毁的3个窝点内均有两地牌货车正在过驳从香港走私入境的柴油，涉案嫌疑人还没来得及拆下油管就被海关缉私人员制服。

　　在南山区北环大道南面一加油站后面十分隐蔽的窝点内，海关缉私人员现场缴获了当日交易的现金40万元人民币。随即，缉私人员突审了该窝点的收油货主。

　　据其交代，粤港两地牌货柜车在香港使用的柴油是香港免税并享受一定补贴的“会员油”，与内地柴油存在一定价差，粤港车司机在香港以会员价加满柴油后入境，将油箱内的大部分柴油倒卖给“黒油点”，赚取中间差价牟利。现场侦办该案的缉私人员介绍，在前期侦查中发现该窝点日均有15部两地牌货车多次进出境来卸油，来转运柴油的15吨左右的小型油罐车每日出入2至3次，据此推算，仅该窝点日均收走私柴油即达2万升左右。“该类行为违反《海关法》涉嫌走私，从我们掌握的证据来看，涉案团伙的走私行为已构成刑事犯罪。”该缉私人员郑重向记者表示。

　　据了解，两地牌货柜车油箱较大，每次最多能卸油1200升左右，粤港车司机每次获纯利约300元人民币，部分司机往返空车多跑几次，一日即可非法获利近千元。而这些非法入境的走私柴油经过内地的货主收集集中后，多分销往内地的工厂供发电、工地的私人泥头车、挖掘机等耗油较大的工程车使用，甚至部分流入非法加油站。

　　目前该案已刑事拘留4人，取保候审2人，涉案案值超过1000万元。