央广网青岛11月20日消息（记者王伟）20日下午，“向阳红０９”船从青岛母港起航，前往江苏省江阴市搭载“蛟龙”号，赴西南印度洋执行２０１４－２０１５年“蛟龙”号载人潜水器试验性应用航次（中国大洋３５航次）第二、三航段任务。

　　中国大洋35航次临时党委书记窦永林介绍说，目前前期准备工作已经完成，只等11月25号蛟龙号上船后奔赴西南印度洋“下海寻宝”：“船上的机械、物料、人员已经基本就绪。我们希望能多采到一些样品，尤其是生物样品、矿藏样品进行进一步研究。”

　　据了解，本航次计划航时120天，目标海域位于西南印度洋中国大洋协会多金属硫化物合同区，将会开展资源、生物多样性和环境调查与评价，中途将会在毛里求斯路易港进行补给。国家海洋局北海分局副局长刘心成说，虽然此前大洋一号科考船曾多次奔赴该海域进行科考调查，但本航次与之前相比将会有很大的不同：“前期大洋一号船多次奔赴该区域，进行了初步调查，那时候都是些仪器，船在前边走，通过电缆、光缆把设备放下去进行科考，这次将有很大不同，潜航员将亲自下去，把科学家带下去，每次下潜将有3人，其中一个是科学家，他们将亲自去看热液硫化物矿区的现场的情况，还要摄录像，把资料拿回来供科学家做进一步深入研究，同时他们也会取样，黑烟囱、生物、节壳等，将把这些宝贵的样品带回来。”

　　刘心成说，由于该海域地形地貌比较复杂，这对蛟龙号来说也是一个严峻的考验：“因为科考区地形地貌是在洋中脊上面，犬牙交错，蛟龙号下潜和作业安全将面临严峻考验。”

　　刘心成说，去年新招收的第二批6名潜航员学员也将随船出征，都会有实际操控蛟龙号的机会：“两名老一点的潜航员付文涛、唐嘉陵他们要担任主驾驶任务，主要担任科考，其他潜航员主要是学习，给他们提供一个实际操纵蛟龙号下潜的机会，尽快使他们成为一个合格的潜航员。”

　　“向阳红０９” 船预计于２０１５年３月１９号完成此次科考任务返回青岛。