央广网乌鲁木齐11月6日消息（记者吴卓胜 熊逸） 新疆首条高铁——历时五年建设的兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段将于11月16号起正式开通运营，运行时间由目前5小时缩短至3小时左右。今天起，动车车票开始发售。

　　据了解，动车车票预售期与既有的普通列车车票预售期相同，互联网、电话订票提前20天（含当天），代售点、自动售票机、车站售票窗口提前18天发售车票。其中首日开行，以及25日之前的动车车票自今天11：00开始发售。动车组购票实行实名制。

　　全长530公里的兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段每天开行4对动车组列车，全天接送旅客达4976人，占客流市场的85%。一等座票价为196元，二等座票价163.5元。乌鲁木齐铁路局客运处处长黄新分析，高铁出行具有比较优势，他说：“二等座比卧铺贵了15块钱，比公路贵了30来块钱，动车从速度上看——快！价格也是比较适中的。”

　　兰新高铁新疆段设有5座新建客运站，在提升设施功能的同时动车全程使用维汉双语服务。462公里的新疆高铁防风工程规模在中国高铁在建工程中居首位，保障了各族群众安全出行。乌鲁木齐铁路局总工程师潘新先说：“初期的运行时速为200公里，兰新高铁哈密至兰州段预计是到今年年底开通运营。”

　　横贯中国西北甘肃、青海、新疆的兰新第二双线全长1776公里，是世界一次性建成通车距离最长的高速铁路，它的建成将既有铁路改作货运专线，可有效释放铁路运力，形成一条西部辐射中、东部的物流大通道。

　　新疆发改委交通处副处长马亮元表示，新疆因此迎来发展新契机：“释放后的货运线，初始能力每年在1.5亿吨以上，如果按照重载列车可以达到4亿吨以上，完全可以满足新疆在今后的发展需求。”新修建的兰新高铁对方便沿线居民出行，促进社会经济发展都将发挥积极作用。