央广网南宁10月14日消息（记者张垒 邓君洋 许大为）昨天（13日）晚上，广西南宁轨道交通集团有限责任公司向媒体通报，已特邀请5名全国知名专家参与南宁地铁坍塌段的抢险救援工作；同时，公安部门已对施工单位相关责任人进行控制，坍塌瞒报原因仍未透露。

　　10月12日，广西南宁轨道交通集团有限责任公司向媒体通报，2014年10月7日晚约21：50，由广东华隧建设股份有限公司承建的南宁轨道交通1号线七标鲁班路站至动物园站区间左线隧道二号联络通道加固区在进行盾构机开仓换刀作业时，突然发生坍塌事故。南宁轨道交通集团11日上午9:35接到事故情况报告后，第一时间向上级部门报告，相关部门立即赶赴现场组织救援。据公安部门10月11日下午对现场人员询问调查，事故造成1人死亡、2人失踪。经调查，施工单位广东华隧建设股份有限公司对安全生产事故存在严重瞒报行为。

　　昨晚（13日晚）7点多，南宁轨道交通集团公司向外界公布最新抢险救援处置情况，公司总经理助理乔书光表示，考虑到地下工程的复杂性，特邀请5名全国知名专家参与方案研究，目前已抵达南宁，正紧张研究方案。

　　乔书光还讲到，目前地面沉降稳定，结构安全，同时，加强了现场卫生防疫，并已妥善做好死者善后和失踪人员家属安抚工作。同时，“两专一特”抢险队伍（两个专业救援队伍和特种注浆队伍）已做好准备，待专家确定方案后立即开展搜救抢险工作。

　　对于施工单位严重瞒报行为，乔书光表示：“对严重瞒报行为，公安部门已对施工单位相关责任人进行控制，将依法依规严肃处理。”

　　同时，中铁隧道现场施工副经理王先生讲述了目前救援的困难：“通往人员被困的土仓，只有一个通道。这个通道，目前是有一道闸门关闭的，这闸门同时也是抵挡20米深的土、水，以及压力。如果冒然打开，外面带压力的泥水势必要冲入隧道，危及我们抢险人员的生命安全。目前在制定比较稳妥的低层加固方案。”

　　发布会召开了8分钟，无记者问答环节。

　　会后，媒体记者追问南宁轨道交通坍塌的瞒报原因，现场无人回答，记者：“我们是7号发生的事故，为什么12号才公布消息？......(无回应)”

　　记者从三楼发布会场追随技术人员到五楼办公室，想进一步了解坍塌原因。

　　记者：“是什么样的状况造成它坍塌的？”

　　中铁隧道现场施工副经理王先生；“这个原因，全国各地专家都来，这个原因最终调查后肯定会对外公布。”

　　记者:“这个事故的原因我们还需要多久才可以弄清楚？”

　　中铁隧道现场施工副经理王先生；“这个问题我没法说，尽快吧，所以说为什么要这么快召集全国有事故处理经验的专家来处理。”