央广网合肥12月27日消息（记者王利 马鞍山台魏磊）12月27日，记者从马鞍山市获悉，经过5年的建设，马鞍山长江公路大桥将于12月31日正式通车。

　　目前，马鞍山市长江公路大桥正在进行扫尾装饰工作。一直以来，从合肥驾车前往上海需要经过合宁高速、沪宁高速，大概需要花费5至6个小时；马鞍山长江大桥通车后，从合肥驾车到上海无需再绕道南京，直接上“常合高速”，可以缩短1个小时左右。

　　据悉，马鞍山长江公路大桥起于皖苏交界处当涂县牛路口，终至和县姥桥镇，接省道206，在超山南的印家村接马芜高速，全长35.9公里，工程投资71亿元，刷新了安徽省长江大桥建设的投资纪录。全线采用双向六车道高速公路标准，设计行车速度100公里每小时。长江大桥宽33.0米。其中，主副通航孔净空高度分别大于32米和18米，这是安徽省通航净空尺度最高的长江大桥，意味着桥下可通行万吨轮船。

　　大桥的建成，将进一步加强安徽省与长江三角洲地区的经济联系，加快长江三角洲及其周边地区的一体化均衡化发展；对加快长江岸线资源开发，提高长江“黄金水道”的航运交通安全、实现公路和长江航运的协调发展有着重要历史意义。