厦门开启邮轮物供“快速通道” 全国首创破解产业链“痛点”

装载邮轮食品的集装箱货轮靠泊厦门港　　央广网厦门6月5日消息（记者陈庚通讯员周宝勇）4日晚，一个装载邮轮食品的集装箱在“海丝”航线上从越南胡志明市运抵厦门港，将为6月7日靠泊厦门的国际邮轮 “天海新世纪”号快速供应进口食品。这批货物采用“进口直供”、“保税供船”的创新监管模式，在全国尚属首例。　　据厦门自贸委相关负责人介绍，“进口直供”、“保税供船”模式，是对进境后需直接转运至指定邮轮的船供食品，在满足监管要求的前提下，“只检疫、不检验”，简化保税供船食品的检验检疫监管手续，同时发挥海关特殊监管区域内的保税仓储优势，实施关检一站式作业。经“快速通道”供应上船，可使邮轮物供效率得到大幅提升，大大降低通关成本。　　记者获悉，该“快速通道”模式，系厦门自贸片区各口岸单位、政府部门先行先试，推进厦门邮轮母港建设供给侧结构性改革，联手推出的创新政策“组合拳”，为全国自贸区首创。
装载邮轮食品的集装箱被吊运上岸　　据了解，包括食品、酒店用品、免税品、船用备件等邮轮所需的各种物资，需求量十分巨大，是普通船舶的数百倍之多。邮轮物资供应因此成为邮轮经济产业链的重要组成部分，是衡量一个邮轮母港是否具有竞争力的重要指标。　　目前国际各大邮轮公司采用的配送模式多为全球化采购、统一配送，如何能既最大程度让进口物资供应高效、便捷，又最大限度减少食品安全风险、疫情疫病传入风险，是沿海城市发展邮轮经济、打造邮轮母港的一大“痛点”。　　厦门国际邮轮母港是我国四大邮轮母港之一，也是国家确定的邮轮运输试点示范港。去年8月，福建自贸试验区厦门片区管委会牵头联合厦门海关、厦门出入境检验检疫局、厦门出入境边防检查总站、厦门市口岸办等11家单位共同探讨推进厦门邮轮物供产业发展。去年11月，11家单位联合出台《关于促进中国（福建）自由贸易试验区厦门片区邮轮物供发展的若干意见》，探索推行邮轮物供“快速通道”的“厦门模式”，充分发挥自贸片区优势，让供船的进口食品能够以过境、保税的方式快速通关直接供应上船。
装载邮轮食品的集装箱被运往堆场　　此前，邮轮物供“快速通道”模式在全国范围内尚未有成功案例。在探索实施过程中，厦门海关、国检、边检、口岸办等多部门通力合作，主动创新，跨关区密切协作，积极探索简化监管模式；厦门港务控股集团、厦门国际邮轮母港集团充分发挥本地国企的资源优势，主动融入自贸片区改革，借助制度创新的政策红利，抢抓机遇，积极搭建厦门邮轮产业的集聚平台，实践邮轮物供创新模式。经过一段时间针对邮轮物供“快速通道”的流程测试，“厦门模式”已具备可实施性、可操作性。　　厦门港务控股集团副总经理蔡思伟表示，邮轮物供“快速通道”政策落地，开启了厦门自贸片区邮轮产业平台的新篇章，不仅为邮轮经济带来新的商机和活力，而且也实现了厦门集装箱枢纽港优势与国际邮轮母港建设机遇的产业对接、融合发展，对当前正在推进的港口产业转型发展有重大意义。