内蒙古自治区副主席刘新乐在论坛上做主旨演讲

　　中广网二连浩特12月15日消息（中央台记者刘源源 二连浩特台记者王泽琼）中蒙俄陆桥经济论坛今天在中蒙边境城市——内蒙古二连浩特举行，中蒙俄三国将共同打造连接亚欧大陆的黄金陆桥通道。

　　中国、蒙古国和俄罗斯三国共同打造的这条连接亚欧大陆的黄金陆桥通道是指连接中国天津滨海新区到内蒙古的二连浩特，到蒙古国的扎门乌德、乌兰巴托，再到俄罗斯的恰克图，乌兰乌德再到伊尔库斯科的铁路、公路和港口的立体大通道。以此为轴线，联合三国沿线的城市和企业，共同构筑陆桥经济，建设合作走廊，三国将在资源，特别是能源的开发利用方面，在基础设施的建设以及国际贸易物流等领域紧密合作，以促进三方经济共同发展。

　　其实陆路商道古已有之。文献记载，中国内地经二连浩特通往蒙古草原、俄罗斯和欧洲的“茶叶走廊”、“丝绸之路”迄今已有600多年历史。1821?1850年间，经这条古商道开展的中俄贸易就占到俄国对华贸易总额的40—60%。1918年，张家口-二连浩特-乌兰巴托的长途汽车运输就开通了；1956年，北京-二连浩特-乌兰巴托-莫斯科国际铁路联运开通，闻名遐迩的欧亚大陆桥应运而生。那么当前中蒙俄三方联合打造这条连接亚欧大陆的黄金陆桥通道具有十分重要的现实意义。

俄罗斯伊尔库斯科州副州长兼驻蒙古国全权代表吉斯洛夫·瓦·亚在论坛上发言

　　目前三国沿线地区经济总量大、资源富集、人口众多、市场广阔，经贸合作互补性强。天津港是中国北方最大的深水港，天津?二连浩特通道是蒙古国出海口最便捷的通道；也是蒙俄与韩国、日本和东南亚各国开展转口贸易的便捷通道。随着明天（16号）二连浩特机场的开通，沿线重要节点城市间还将形成空中通道，一个集铁路、公路、海港、空港为一体的立体经贸合作大通道，将把三国沿线众多城市和企业紧密连接起来，对这一区域的经济发展将起到重要的拉动作用。

乌兰巴托市常务副市长巴特尔·照日格在论坛上发言

　　从上午的会议上看，三国地方政府、企业界对于合作给予很高的期望，各国沿线地区都拿出了一系列详实的投资项目，像俄罗斯的乌兰乌德公布了33个合作项目以及关于税收、土地等方面的优惠政策；蒙古国也提出了在交通运输等方面的合作需求，中国二连浩特更是拿出了在资源开发、国际物流合作、旅游、人文和环保领域以及地方政府间、商会间和企业间的一揽子合作方案。预计经过紧张讨论，明天，三方将会在一些方面达成共识并形成协作方案。