央广网北京8月24日消息（记者王晶）全面建成小康社会，离不开交通设施的持续改善。

8月24日，国新办举行新闻发布会，介绍为全面建成小康社会提供交通保障有关情况。会上，交通运输部部长李小鹏、国家邮政局局长马军胜等多部门负责人，反复提及多项重要数据，以及数字背后的详细举措，与你我的生活息息相关。

2012年3月17日，海南三亚，中国国际航空公司一架客机从三亚凤凰国际机场起飞（图片来源：CFP）

坐飞机

出行一张脸、通关一次检

未来“智慧民航”什么样？中国民航局副局长董志毅向记者们描绘了未来乘坐民航飞机的现实场景和丰富的出行体验。

他表示，未来一个时期，我们将实现“五个一”，即“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”。

旅客出行一张脸，就是通过行业各主体之间以及与其他交通方式之间共享与合作，实现旅客“刷脸出行”，全流程引导，旅客所交运的行李全流程可见可视，实现门到门的服务，旅客在家可以安心享受行李到门的服务，旅客出行一键化定制“航空+服务产品”，民航与旅游、餐饮等服务深度融合，进一步丰富人民群众的出行体验。

航空物流一张单，就是要通过提高航空物流设施的自动化水平，实现航空货物运输全程“可视、可测、可控、可响应”，让航空物流的流程大大简化，物流时间将大幅缩短，物流成本进一步降低。

而旅客通关一次检，则实现安检、海关、检疫一次通关，不同交通方式换乘“一次安检”，实现中转旅客通程联运和行李直挂，使旅客享受无缝隙、无感化的出行体验。

2020年11月3日，京沪高铁线上一辆高铁动车组列车驶进山东枣庄站。京沪高铁线周边色彩斑斓，层林尽染，美不胜收（图片来源：CFP）

坐高铁

“八纵八横”高铁网正加密形成

“未来将大力推动技术创新，加强关键核心技术攻关，推动时速400公里级高速铁路等重大科技研发和技术应用……”这是国家铁路局局长刘振芳在会上透露的重要信息。

刘振芳表示，党的十八大以来，新增投产铁路里程5.3万公里，其中高速铁路新增投产3.1万公里。复线率59.5%、电化率72.8%，均位居世界首位。“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网正加密形成，高铁已覆盖全国92%的50万人口以上城市。

谈到未来铁路发展的重点方向，刘振芳透露，将构建现代化综合交通基础设施网络，进一步优化完善铁路网布局、完善骨干网，加快发展城际、市域铁路，推动综合交通基础设施一体化融合发展，更好发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。

2019年1月16日，江苏连云港市一家大型商贸物流仓库，工作人员正在配备准备销售的年货商品（图片来源：CFP）

寄快递

今后两三年解决“快递进村”

邮政快递已成为现代生产生活不可或缺的重要部分，马军胜表示：“现在每天快件量3亿件，城市里面的8亿多人、3亿多户每天就有2亿件，基本上每家平均一两天就有一件。”他还透露，这几年通过推进“快递下乡”“快递进村”，现在全网每天有1亿件包裹到农村，大大便利了农民兄弟购买工业日用品的便利程度。

马军胜解释，快递网络已覆盖98%乡镇以及50%的行政村，“现在正在按照中央的要求，紧锣密鼓地推进‘快递进村’工程。今后两三年要把这个问题解决了。”

装载的货物将被输送至全国各地（资料图）

跑长途

从业资格证年审可跨省通办

此前，有货车司机反映，从业资格证年审不能异地办理，要求加快推动异地办理步伐。

面对记者提问，李小鹏在发布会上解释说，“货车司机从业资格证异地年审，实际上指的是货运驾驶员年度诚信考核。这个事项在过去是不能够异地办理的，货车司机要回到原来发证机关所在地进行年审。但从2019年起，交通运输部就印发了通知，上线了服务系统，从那时起，就可以实行异地办理。”

他说，货车司机从业资格证年审，已经可以通过系统网页端或者微信小程序、手机App实现跨省通办。同时，实现跨省通办的，还有道路货运驾驶员的从业资格证、道路运输车辆的运输证、“三检合一”等事项。

下一步，交通运输部将继续加快推进系统功能升级改造和部省联调，让更多的道路货运驾驶员知晓异地网上办理的渠道和流程。

京沪高铁动车组列车运行在阳澄湖（图片来源：CFP）

定目标

交通强国2035年基本建成 本世纪中叶全面建成

交通发达程度是衡量一个国家现代化的重要标志，我国已成为名副其实的交通大国，但要想建设交通强国还任重而道远。

怎样加快建设交通强国？李小鹏表示，首先要围绕加快建设交通强国的目标，就是建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。二是建设交通强国分两个阶段，到2035年基本建成交通强国，到本世纪中叶全面建成交通强国。

此外，还将落实县乡村三级路长制，还要加快推进《农村公路条例》的制定工作，“如果按照法律程序，通过审议公布实施之后，《农村公路条例》将是我们国家第一部关于农村交通的行政法规。”他说。

运行中的京沪高铁（图片来源：京沪高铁股份有限公司）

下功夫

基本实现城市群内部2小时交通圈

在加快建设交通强国的进程当中，下一步还要持续提升和改善服务。首先就要在便捷化上下功夫，加快构建协同融合的一体化服务系统。

李小鹏表示，比如，对多种交通运输方式之间的换乘，要聚焦零距离换乘这个要求，对各种交通运输方式集中布局、空间共享、服务协同，争取能够做到立体换乘。

再比如，旅客对运输过程的服务希望能够更好实现一体化，要推进票务服务一体化、行李服务便利化、信息资源共享化，努力实现一站购票、一票通行。

同时，还要在快速化上下功夫，加强以高铁、民航为主体的大容量、高效率的城际快速客运服务体系建设，提升运输通道的能力，基本实现城市群内部2小时交通圈。

李小鹏说，还将围绕舒适化出行，巩固提升城市公共交通服务的品质。在城市公交当中，要完善公交体系，优化轨道交通体系，推进出租汽车新老业态融合、转型升级等。