飞行员约翰·比斯利专门被派去对这两种机型进行评估，从而成为惟一既飞过“闪电”Ⅱ和“猛禽”战机，又飞过上一代隐形飞机、洛克希德·马丁公司研制的F-117“夜鹰”战机的试飞员。

    比斯利自2002年6月以来一直担任F-35战机的首席试飞员，并曾在试飞阶段飞过F-22。比斯利说，他认为“第4代战机”的高机动和隐形性能，将决定谁在未来空战中占有优势，他预计这两种战机将在未来的空战中起到互补作用：F-22将飞高空，负责同敌方战机作战，F-35则飞低空，负责对地攻击。比斯利表示：“猛禽飞机携带的空对空武器将比F-35多，隐形性能比F-35更高，不过，F-35在携载对地攻击炸弹方面更胜一筹。这两种机型结合起来，才能真正体现全部的效力。”

    昂贵的F-22总单价3.38亿

    但支付购买隐形飞机的能力，成为妨碍在实战中大规模部署这种飞机的主要障碍。目前只有21架B-2“幽灵”隐形轰炸机投入实战，该行业的一些经理人员预测，由于费用太高，美国空军在2018年投入实战的远程隐形轰炸机不会超过两百架。同样原因，F-22的产量已缩减到不足1991年拟定数量的四分之一。目前每架F-22的造价约为1.5亿美元。然而，以626亿美元（项目总费用）除以185架（计划采购总量），每架的总单价则高达3.38亿美元。